作者长期从事安全管理与航空公司运作管理研究，书中主要内容是在中国民用航空公司安全管理体系建设过程中提炼而来的。本书从航空公司安全管理面临的实际需求入手，在对人、机、环、组织等要素及业务流程的机理分析基础上，提出航空公司安全管理辅助分析框架；进而研究构建围绕飞行员、机务维修、运行控制安全管理若千问题的模型与方法。这些问题凝练了公共安全领域、交通运输行业及其他行业在生产安全方面具有的共同特征和共性问题，具有一定的普适性。 本书为航空公司管理者、安全管理理论研究学者、高校学生等提供了一套较为系统的适合中国国情、符合国际民用航空组织要求、具有可操作性的航空公司安全管理模型与方法。

第一篇 基础篇
第1章 航空公司安全管理概况
1.1 我国民航安全管理发展历程
1.2 我国民航法律法规体系
1.3 航空公司安全管理组织体系
1.4 航空公司安全管理实践
1.5 航空公司安全管理体系
第2章 航空安全管理研究综述
2.1 安全管理一般理论与方法
2.2 航空安全管理理论模型
2.3 航空安全管理研究
第3章 航空公司安全管理辅助分析框架
3.1 航空公司生产运行过程
3.2 航空公司安全管理的特点及难点
3.3 影响安全的因素
3.4 安全评估
3.5 安全管理辅助分析框架
第二篇 基于飞行员要素的安全管理
第4章 飞行员配置
4.1 人机比
4.2 飞行员月最大均衡完成量估计
第5章 飞行员品质与复训
5.1 飞行品质评估
5.2 飞行员复训
第6章 飞行员规划
6.1 飞行员发展规划
6.2 飞行员年度训练计划
第三篇 机务安全管理模型与方法
第7章 重复性故障诊断方法
7.1 故障分布及影响分析
7.2 季节与故障的相关分析
7.3 重复性故障诊断分析
第8章 航材库存布局
8.1 相关研究述评
8.2 航材随机需求估计
8.3 发动机库存优化
8.4 多基地周转件库存优化
第9章 适航指令计划管理辅助分析
9.1 航材评估
9.2 维修机会评估
第10章 安全检查多源信息统计与可靠性分析
10.1 安全检查多元信息分析
10.2 可靠性分析
第四篇 运控安全管理模型与方法
第11章 基于流程的风险管理
11.1 基于风险传导性的信息加工流程风险评估方法及应用
11.2 基于投入产出的风险传导评估方法及应用
11.3 基于Go-flow的业务流程信息质量评估方法及应用
11.4 航班飞行计划中燃油计算的风险评估方法及应用
11.5 方法比较
第12章 基于特殊事件的风险管理
12.1 返航备降高风险频发子集搜索
12.2 基于峰值负荷的签派员席位任务分配
12.3 基于Fisher聚类算法的航班飞行高度偏差分析
参考文献
附录A 简单算例数据
附录B 第12章算例数据
彩图