现在的“交通”涉及各种各样的问题和课题。本书对近期未来的交通方式进行了研究。交通提供了人与人之间的互动，让我们得到物品、获取信息、到达场所，加深了人与人之间的交际和交往，提高了幸福感和福祉水平。无论技术如何发展提高，交通领域服务的机械化、自动化如何发展，都需要从福祉的角度出发，让交通充满人情味，让所有人都能深切感受到相关的服务。为了提高人们的幸福感，需确保移动的通用性，实现服务质量的提高，这将成为当前的一个重要的社会目标。笔者通过“综合移动＋好客”这两个关键词，创立了“移动服务学”，倡导在切实确保移动权的同时，具有与之相适应的高服务水平。本书介绍了具有高端技术和深厚人情味的移动服务学实践案例，并与大家分享考虑到价值观、技术、制度这三者平衡的现实交通方式。

前言
第1章 未来交通运输环境的问题点
1.1 从残疾人角度呈现的各种现代交通问题
1.2 上下车困难的问题
1.3 在站内或建筑物内移动难的问题
1.4 获取信息难的问题
1.5 车辆中舒适性差的问题
1.6 购票支付难的问题
1.7 携带行李或儿童移动难的问题
1.8 援助角度的负担和界限
1.9 深化公共交通环境认知方面教育的界限
1.10 基于现代交通问题来审视未来日本国内交通
第2章 未来公共交通的特征
2.1 少子老龄化和国际化的应对
2.2 无障碍通用设计的推进
2.3 生态设计的推进
2.4 公共交通环境国际标准化及其推进的提案
2.5 建立高效的公共交通和移动服务学社会
第3章 创造移动服务学社会的案例研究
3.1 电动低平地板公交车
3.1.1 一直以来难以实现的全平地板的公交车
3.1.2 电机驱动的新公交车的构想
3.1.3 试制概要
3.1.4 电动低平地板公交车的使用效果
3.1.5 电动低平地板公交车的验证及用户/市民的评价
3.1.6 驾驶员对电动低平地板公交车的评价
3.1.7 经营者对电动低平板公交车的评价
3.1.8 制造商对电动低平地板公交车的评价
3.1.9 未来发展和应用的可能性
3.1.10 小结
3.2 以室内(如医院)为使用环境的单人电动无人驾驶车辆
3.2.1 医院内移动困难的老年人/残疾人
3.2.2 护理人员援助移动负担的增大
3.2.3 试制概要：自动驾驶技术与电动汽车技术的融合
3.2.4 自动患者搬运车的验证与患者评价
3.2.5 自动患者搬运车的验证与相关专家的评价
3.2.6 未来发展和应用的可能性
3.3 采用电动货车的城乡共生支持系统
3.3.1 JA（日本全国农业协同组合）直销店的兴盛和农村的高龄化
3.3.2 蔬菜搬入搬出支援的必要性
3.3.3 果蔬环保运输系统的实证实验
3.3.4 连接农业和城市生活者的信息共享系统的概念和设计
3.3.5 果蔬环保运输系统实证实验评价
3.3.6 小结
3.4 使用IoT标签的新交通运输信息服务
3.4.1 QR码的兴盛和IoT标签
3.4.2 IoT标签的基础设施代码“Logo Q”
3.4.3 使用IoT标签的预想交通服务
3.4.4 未来发展和应用的可能性
3.5 小 型无人飞机和直升机的社会服务
3.5.1 无人驾驶飞机和直升机的需求和挑战
3.5.2 无人驾驶航空技术的现状
3.5.3 有效利用小型无人飞机的服务
3.5.4 未来发展和应用的可能性
第4章 未来的交通运输服务
4.1 车辆进入建筑物内部
4.2 提高医疗质量的交通运输服务
4.3 自动驾驶技术带来的好处
4.4 改变公共交通车辆的蓄电池技术
4.5 海外技术流入带来的变革
结束语
致谢
译者的话