中国汽车工程研究院股份有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司（股票简称：中国汽研，股票代码:601965）始建于1965年3月，系国家一类科研院所。中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心（重庆）、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室，并设有博士后科研工作站，是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。经过40多年的发展，中国汽研已拥有较强的汽车技术研发能力、一流的试验设备和较高的行业知名度，并建设成为我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。依托中国汽研国内外汽车行业资源，构建了汽车产业链研究体系，为政府及产业链上、中、下游客户提供定制化咨询服务，助力客户决策。
李开国，研究员级高级工程师，湖南大学汽车工程系毕业，现任中国汽车工程研究院院长。担任国家燃气汽车工程技术研究中心主任、中国汽车工程学会常务理事、制动专委会副主任、代用燃料分会会副主任、燃气汽车标准委员会副主任委员。该同志先后被获得中国机械工业科技专家、首批百千万人才工程国家人选、政府特贴专家、中组部联系专家、重庆市十大节能减排专家、重庆市劳动模范等奖励和荣誉。先后负责和承担了国家科技部重点科技攻关项目“燃气汽车专用装置开发及产业化”项目、863“节能与新能源汽车”重大专项“燃气汽车动力系统平台研究开发”、重庆市重大科技专项“节能环保汽车”、“天然气汽车关键零部件产业化”等领域的科研项目；牵头起草了国家十一五863重点科研项目“汽车开发先进技术”的科技规划及项目指南和“中国柴油机技术发展战略”研究报告等行业专题规划和报告；负责了国家发改委“节能与新能源技术政策”重大课题“代用燃料汽车技术政策”专题的研究工作；牵头制定了国家十二五现代交通领域—汽车专题科技规划，牵头完成了十二五“国家应对气候变化科技发展专项规划”交通领域燃油汽车和替代燃料汽车部分的科技规划制定工作。
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