本书以综合运输服务为主线，从综合运输服务战略、公路运输服务、道路运输服务、水路运输服务、民航运输服务等方面论述了我国综合运输服务的现状、存在的问题和面临的挑战，并结合美国、欧盟和我国国内多省市综合运输服务实例，以及相关政策及规划重点，提出我国综合运输服务发展的对策和建议。
从理论上说，本书是关于交通政策学的一种创制与拓新，力图探究综合运输服务系统诸要素之间的相互关联和作用机理，从多视角考察综合运输服务功能，从而建立一个相对完整的综合运输服务学科体系。在学术方面，本书引入“互联网+”时代交通发展新成果，提出了综合运输服务的体系框架。在实践方面，本书充分吸纳当代交通政策学的新进展和当代综合运输发展的新资料，较好地反映了当代综合运输的真实状况和需要解决的新问题。
推荐序
自序
第一章综合运输服务战略
第一节“互联网+”综合运输服务
案例：国外综合运输服务
第二节综合运输服务发展概述
案例：中国综合运输服务
第三节综合运输服务政策
案例：北京市综合运输服务
第二章公路运输服务
第一节公路运输服务现状
案例：英国综合运输服务
第二节公路运输服务的思路
案例：成都市综合运输服务
第三节公路运输服务的基本内容
案例：浙江省综合运输服务
第四节公路运输服务政策
案例：澳大利亚综合运输服务
第三章道路运输服务
第一节道路运输服务综述
案例：山东省综合运输服务
第二节道路运输服务现状
案例：湖北省综合运输服务
第三节道路运输服务思路
案例：四川省综合运输服务
第四节道路运输服务政策
案例：江苏省综合运输服务
第四章水路运输服务
第一节水路运输服务现状
案例：营口市综合运输服务
第二节水路运输服务思路
案例：重庆市综合运输服务
第三节水路运输服务政策
案例：大连市综合运输服务
第五章民航运输服务
第一节民航运输服务现状
案例：欧盟综合运输服务
第二节民航运输服务要求
案例：天津市综合运输服务
第三节民航运输服务政策
案例：美国综合运输服务
附录规划引领协同融合 打造综合运输服务升级版
参考文献
后记
鸣谢
加快互联网与交通运输领域的深度融合，通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化，推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展，显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。
——《国务院关于积极推进"互联网＋"行动的指导意见》
到2020年，基本建成统一开放、竞争有序的综合运输服务市场体系，客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅度提高，运输一体化服务形式更加丰富，综合运输服务与移动互联网深度融合、与关联产业密切联动，社会感知度和公众满意度显著增强，打造普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、绿色低碳的综合运输服务体系。
——《综合运输服务“十三五”发展规划》
到2045年，亚洲将实现电动巴士在城市各处穿梭，无线充电技术使其每时每刻都可以提供便捷的服务；欧洲将实现无人驾驶汽车在道路上畅行无阻，安全控制技术使事故率可以忽略不计。因此，智能交通不仅仅是技术上的革新，更是生活方式的革新。
——美国交通运输部在面向未来30年的交通运输发展纲领性文件《Beyond Traffic》中展望