功臣魏永景
进入2008年1月中旬，湖南郴州，一个平时不为人熟知的地方，一时间成为各种媒体的焦点。这里地处长江水系和珠江水系的分水岭，又有着向北敞开的口袋状地形，极易遭受南下冷空气的侵袭。1月26日，穿行于茫茫雪原中的京珠高速郴州段，已经分不清路面、树木和山坡。南北双向车道厚达30厘米的冰层，使2万多台汽车在100千米的风雪路上排起了头尾不见的“长龙”。5万多名旅客滞留在风雪回家路上，饥寒交加。28日，郴州成为全中国最早断电的地区之一。
时任郴州军分区政委的魏永景，自1995年以来，参加了湖南历年的抗洪抢险。2006年，已经是解放军大校的魏永景赤脚穿梭于抗灾一线的形象一直被当地百姓铭记在心，这位“赤脚大校”也在当年被授予“抗洪功臣”的荣誉称号。多年的抗洪经历，使魏永景养成了爱看天气预报的习惯。2008年1月25日晚，雪量突然加大，他预感到情况不妙，连夜打电话通知所辖各人武部组织民兵做好抗灾准备。1月26日一大早，魏永景从驻地登车前往20千米外的京珠高速郴州段实地勘察。当天，在郴州市抗冰救灾指挥中心召开的紧急会议上，魏永景根据实地勘察掌握的情况提出：南下线重型货车滞留太多，短期内难以疏通，北上线滞留的主要是从南方返乡过年的旅客，应集中力量率先打通北上线。他的建议得到了支持。也就在这次会议上，魏永景被任命为北上线破冰攻坚总指挥。
1月27日，魏永景带着700多名战士和民兵预备役人员顶着风雪到达京珠高速，随即部署任务，命令务必于29日8时前彻底打通郴州段良田、永兴、马田3个北行出口，将北行线300O多台滞留车辆向107国道分流。
雪一直在下。被车轮辗压过的路面，厚厚的冰层坚硬如铁。由于车辆拥堵，破冰机械无法使用，只能靠人用铁锹铁铲破冰。53岁的魏永景和战土们一起除雪刨冰，随行人员几次试图夺下他手中的铁锹，都被推开。
1月29日晚11时，魏永景在路上巡查时，听到一辆大客车里传来婴儿的啼哭声。他和随行人员赶紧上前，发现一位母亲怀抱婴儿，面色焦急，孩子脸色通红，呼吸困难。这辆大客车离救助点比较远，车辆拥堵无法通行；手机也没有信号。魏永景立即和随行人员分头去找救助站的医护人员。为了争取时间，魏永景在光滑的路面上猫着腰一路小跑，在3千米外的一个临时医疗点找到了医护人员。
“当时脑子里只有一个信念，就是找到救护车，把这个小女孩送到医院去。那一段小跑摔跤至少是十几次。脚啊、手啊，这里青一块，那里青一块。回到指挥部时才觉得全身发痛。”事后，魏永景这样回答采访他的记者。
滞留者回家的愿望迫切而强烈，部队的破冰行动有序而紧张。在魏永景的带领下，经过两天的紧张奋战，京珠高速北行线按计划打通。
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