王尔敏，河南周口店人。当代著名历史学家，台湾中国近代史研究的重要代表人物之一。1955年应史学大师郭廷以之招入台北中央研究院，参与近代史研究所的筹建。王尔敏主要著有《清季兵工业的兴起》、《淮军志》、《明清时代庶民文化生活》和《明清社会文化生态》等。王尔敏用力最多，成就最大的是近代思想史的研究。在史学方法的思考方面也颇见功力，毕生心得俱见于《史学方法》一书。

    五口通商，实为中国近代港埠都市发展的先声，亦系近代史上的一重大关键，对近代中国社会、生活乃至文化，历史影响甚巨。作者批寻大量极为罕见的中外史料，独探五大开放口岸的渊源、演变以及商贸体制和区划，检讨得失，新见迭出，启幽发微，澄清了近代以来诸多疑难习说，堪称当下史学界，思想界一重大创获。<br>    <br>    作者研究近代五口通商，著成《五口通商变局》小作，是生平表现慢功代表。前后写写停停，自1973年开始参阅史料，提具大纲，1974年草成初稿，却至2005年11月全部成书。作者批寻大量极为罕见的中外史料，独探五大开放口岸的渊源、演变以及商贸体制和区划，检讨得失，新见迭出，启幽发微，澄清了近代以来诸多疑难习说，堪称当下史学界，思想界一重大创获。

    书摘<br>    阅读近代中国史志文书，并无古奥冷僻文字，亦少艰难费解之词。然只顾浏览，观其大义，虽能了然大部内容，实于无意中往往忽略若干通常词汇的正诂。向日稍稍留心，曾作“逸献备采”，以供什一之拾遗补阙①，眼前所常见事物，仍有不少值得厘清其意义者。而近代史上的东洋、西洋、南洋、北洋诸词，即为人人共知，但其本义则往往朦胧混淆，无法确认其一定界域。今就常识所及，略作申解，以就正于近代史同道学者，或能引起进一步研讨考察。<br>    探讨中国近代史上的东、西、南、北洋四个词汇，在其形成意义上可以分三个不同的段落，即是区分东西洋、南洋、北洋三个组合从事讨论，可以比较容易弄清楚头绪。事实上重心更在于东、西二洋，此为名词主体，并为创生根本。故研考全般问题，应先从东、西洋人手。<br>    “东洋”、“西洋”以及“二洋”，是近代史中常常遇见的一组名词。而在词旨定义上有重大变化，往往同一名词内容会有极大差异。<br>    一般史家承认，东洋、西洋名词当形成于元代以前，应与南宋对外海上通商有关，至明初已沿袭成清楚界域与定义。东洋、西洋两名词尤其与中国航海技术有密切关系，也可以说，宋元以来海上对外贸易，由于航海技术的需要，把航行区域划分为东洋、西洋两部分，区分的关键更在于航海罗盘所指的针向。质言之，东洋、西洋的划分与名词的创生是罗盘指针使用的直接结果。近代史学者向达对于地区范围有肯定的说明。<br>    明代以交趾、柬埔寨、暹罗以西今马来半岛、苏门答腊、爪哇、小巽他群岛，以至于印度、波斯、阿拉伯为西洋，今日本、菲律宾、加里曼丹、摩鹿加群岛为东洋。《顺风相送》多纪西洋及一部分东洋，关于日本的不多。《指南正法》加多了关于日本的纪载，而今马六甲以北则不之及。那时候，中国到东西洋各地去多从福建出发，出发的港口有大担、浯屿、北太武、泉州和福州。大担、浯屿、北太武都可归入金门岛，为这时候最重要的到东西洋去的出口港。从金门出发所到的外国地方，据《顺风相送》、《指南正法》的记载，有交趾、柬埔寨、暹罗、大泥、吉连丹、彭亨、满剌加、咬磂吧、爪哇、杜蛮、饶潼等地，属于西洋。有吕宋、麻里吕、诸葛担篮、若维，属于东洋。从泉州出发到渤泥、文莱、杉木(东洋)。从福州出发到交趾、暹罗(西洋)。⑦<br>    根据向氏所指，中国航海前往东西洋者，其出发起点多由金门、泉州、福州等地起航。亦略可知相沿南宋以来海上通商航道的路线，其形成旧轨，当为时甚早。<br>    P10-11

    导言<br>    近代史上的东西南北洋<br>    明清两代之粤道贡国<br>    一、弁言<br>    二、明代西洋诸国之来贡<br>    三、清代粤道贡国之暹罗史例 <br>    四、粤道入贡之欧洲诸国 <br>    五、结论<br>    广州对外通商港埠地区之演变<br>    一、历史渊源 <br>    二、宋代之市舶亭与海山楼<br>    三、明代之怀远驿<br>    四、清代之十三行<br>    五、鸦片战后十三行地区之扩界<br>    六、洋行租地协议与河南扩界纠纷<br>    七、英军占领广州与沙面租界之形成<br>    八、结论<br>    鸦片战争前广州口岸对外洋的商贸形制<br>    一、引言<br>    二、中西商贸关系的年代问题<br>    三、中国对外商贸政策问题<br>    四、明清广州市舶贸易是贡使后市所形成<br>    五、清代市舶制的嬗变<br>    六、传统封贡贸易体制所受之责难及其辩解<br>    七、关于广州一口贸易问题的澄清<br>    八、关于中国中心与天朝至上问题的疏解<br>    图画史页所见之广州口岸与洋行、夷商、买办<br>    厦门开关之港埠区划<br>    福州口岸商埠概观<br>    宁波口岸渊源及其近代商埠地带之形成<br>    一、宋元明清口岸背景<br>    二、清初以来中国沿海开放情势<br>    三、英人之长期觊觎定海、宁波 <br>    四、鸦片战争期间英军侵扰浙东<br>    五、宁波开关及其港埠地界<br>    六、结论<br>    上海开关及其港埠都市之形成<br>    中西译名对照表<br>    图一 广州及近郊旧日景观图<br>    图二 十三行全景图样<br>    图三 广州西郊及商埠图<br>    图四 十三行区商埠扩建图<br>    <br>    图三十 咸丰三年之上海及商埠图<br>    图三十一 (法商居住区界外所筑围墙图)<br>    图三十二 (扩界后公共租界与法租界区图)<br>    图三十三 东方大港计划港图<br>    图三十四 改良上海计划图