本书聚焦高速铁路的集聚效应、高铁出海的风险防控、海外高铁建设的可持续发展路径等核心议题，通过对成渝高铁、雅万高铁、麦麦高铁等典型案例进行分析，系统探讨高铁建设对经济发展的集聚效应、高铁对共建“一带一路”国家经济增长的影响分析、高铁出海项目的风险研究、海外高铁建设的战略意义和可持续发展路径。本书旨在分析高铁建设对于推动经济发展的效应和机制，构建运用范围广、受限制约束少、可用于分析“一带一路”沿线交通基础设施建设对经济的影响，并进一步开展深度分析，提出建议，为中国高铁持续高质量“走出去”提供切实参考。

第一章 绪论
第一节 研究背景与意义
第二节 研究内容与结构安排
第三节 本书的创新
第二章 “一带一路”倡议与中国高铁“走出去”战略
第一节 “一带一路”倡议介绍
第二节 高速铁路与“一带一路”
第三章 高速铁路与集聚经济
第一节 集聚经济
第二节 高速铁路与集聚经济
第三节 研究对象的选取
第四章 “一带一路”地区高铁建设的经济集聚效应——以成渝高铁为例
第一节 成渝高铁简介
第二节 评估模型的选取
第三节 研究年度及数据
第四节 计算模型
第五节 结果分析
第六节 研究展望
第七节 本章小结
第五章 中国高铁对共建“一带一路”国家经济增长的影响——基于对雅万高铁的研究
第一节 评估模型的选取
第二节 模型设定
第三节 数据说明
第四节 实证分析
第五节 分析与结论
第六节 本章小结
第六章 中国高铁“走出去”的风险研究——以雅万高铁为例
第一节 中国高铁“走出去”项目的现状
第二节 中国高铁“走出去”项目的风险来源及类别
第三节 理论模型与指标筛选
第四节 雅万高铁项目风险评估模型
第五节 本章小结
第七章 中国铁路海外项目战略意义深度剖析——以麦麦高铁为例
第一节 建设历程与挑战应对
第二节 技术创新与应用
第三节 经济影响与区域发展
第四节 与中国国内高铁项目的对比与经验迁移
第五节 运营管理与可持续发展
第六节 文化交流与国际关系
第七节 结论
第八章 中国高铁出海的可持续发展之路
第一节 生态优先：中国高铁建设与自然保护的和解之道
第二节 技术赋能：从“中国标准”到“全球绿色方案”
第三节 政策驱动：全球治理框架下的中国绿色高铁实践
第四节 产业共生：高铁经济带的绿色经济增值效应
第九章 结论与建议
第一节 本书的研究结论
第二节 形成的相关建议
致谢
参考文献