第一章 舰船快速性概述及舰船阻力分类
第一节 舰船快速性的概念
第二节 舰船阻力的分类
一、舰船阻力的成分
二、裸船体阻力的成分
三、各阻力成分随航速的变化
第三节 舰船阻力的相似律
一、傅汝德对于舰船阻力相似律的探索
二、傅汝德相似定律
三、雷诺相似定律
四、全相似定律
第四节 舰船快速性的研究方法
思考题
第二章 舰船阻力成因与计算
第一节 摩擦阻力
一、流体的黏性与边界层
二、平板摩擦阻力
三、船体摩擦阻力的计算方法
四、粗糙度补贴系数
第二节 黏压阻力
一、黏压阻力的成因
二、黏压阻力的特性
三、舰船黏压阻力的确定方法
第三节 兴波阻力
一、关于水波的一般知识
二、舰船的兴波现象
三、舰船兴波干扰
第四节 破波阻力
第五节 附加阻力
一、附体阻力
二、空气阻力
三、波浪增阻
四、附加阻力的处理
第六节 浅水阻力
思考题
第三章 舰船阻力确定方法
第一节 船模阻力试验与实船阻力换算
一、试验水池、试验设备与试验模型
二、试验条件
三、试验数据
四、实船阻力换算方法
第二节 船体阻力估算的海军部系数法
思考题
第四章 船型对阻力的影响
第一节 船型与阻力性能之间的关系
第二节 船型参数对阻力的影响
一、排水量长度系数对阻力的影响
二、宽度吃水比对阻力的影响
三、菱形系数的影响
四、方形系数和船中横剖面系数的影响
五、首尾端形状的影响
第三节 高速船型的阻力特性
一、高速排水型艇
二、滑行艇
三、水翼艇
四、高速双体船
五、小水线面双体船
思考题
第五章 螺旋桨几何形状
第一节 螺旋桨的组成和外形
一、桨的数目及安装位置
二、螺旋桨的组成
三、螺旋桨的外形
第二节 螺旋桨的螺距与叶切面
一、螺旋面和螺旋线
二、螺旋桨的螺距
三、桨叶切面
思考题
第六章 螺旋桨水动力性能
第一节 螺旋桨的动量理论
一、理想推进器理论
二、理想螺旋桨理论
第二节 螺旋桨的叶元体理论
第三节 螺旋桨的环流理论简介
第四节 螺旋桨的水动力性能
第五节 螺旋桨模型敞水试验
一、螺旋桨模型敞水试验设施
二、螺旋桨模型敞水试验的相似条件
三、螺旋桨模型敞水试验的方法
思考题
第七章 船体与螺旋桨的相互作用
第一节 船体对螺旋桨的影响
一、伴流的成因
二、伴流速度与伴流分数
三、伴流不均匀性
第二节 螺旋桨对船体的影响
第三节 舰船推进过程中的效率
第四节 船后螺旋桨性能计算
思考题
第八章 螺旋桨的空泡现象
第一节 空泡的成因
第二节 减压系数与空泡数
第三节 螺旋桨空泡的形态
一、涡空泡
二、背片空泡
三、泡状空泡
四、面空泡
五、云雾状空泡
第四节 空泡对螺旋桨的影响
一、空泡对螺旋桨水动力性能的影响
二、空泡的剥蚀
三、螺旋桨空泡诱导的激振力与噪声
第五节 抑制螺旋桨空泡发生的措施
一、减小螺旋桨最大减压系数
二、提高螺旋桨空泡数
第六节 螺旋桨空泡的模型试验
一、相似条件与要求
二、螺旋桨空泡模型试验环境减压的必要性
三、螺旋桨空泡模型试验方法
思考题
第九章 舰船的推进性能分析和预报
第一节 船体一主机一螺旋桨的配合状态
第二节 舰船快速性分析
第三节 舰船螺旋桨的图谱设计
一、舰船螺旋桨设计的任务
二、舰船螺旋桨设计的基本原则
三、采用系列螺旋桨敞水性能曲线组设计螺旋桨的过程
四、采用Bp-δ型图谱设计螺旋桨的过程
第四节 船模自航试验与实船推进性能预报
一、船模自航试验的相似关系
二、实船自航点
三、推进效率分析与实船推进性能预报
思考题
第十章 特种推进器介绍
第一节 典型的特种螺旋桨
一、导管螺旋桨
二、可调螺距螺旋桨
三、串列螺旋桨、对转螺旋桨与全回转螺旋桨
第二节 喷水推进器
一、喷水推进器的工作原理与组成
二、喷水推进器的水动力性能
三、喷水推进器的特点
第三节 直翼推进器
一、直翼推进器简介
二、直翼推进器叶片运动特点
三、直翼推进器的水动力性能
思考题
参考文献
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