第1章 信号与列控
1.1 列车运行控制
1.1.1 中国列控系统分级
1.1.2 CTCS-2级列控系统
1.1.3 CTCS-3级列控系统
1.2 列控地面设备
1.2.1 轨道电路
1.2.2 应答器传输系统
1.2.3 无线闭塞中心
1.2.4 列控中心
1.3 列控车载设备
1.3.1 列车运行监控装置
1.3.2 机车信号
1.3.3 列车自动防护系统
1.4 车载信号检测监测
1.4.1 信号动态检测
1.4.2 列控设备监测
第2章 信号检测系统
2.1 检测项目及原理
2.1.1 轨道电路检测
2.1.2 牵引回流检测
2.1.3 补偿电容检测
2.1.4 应答器检测
2.1.5 ATP监测
2.1.6 Um接口监测
2.1.7 技术指标
2.2 系统架构
2.3 硬件构成
2.3.1 机柜布置
2.3.2 传感器布置
2.3.3 接线布置
2.4 软件组成
2.4.1 应答器检测子系统
2.4.2 ATP监测子系统
2.4.3 UM/gsm-r接口监测子系统
2.4.4 同步里程子系统
2.4.5 数据综合分析处理子系统
2.5 系统标定
2.6 设备故障及处理
2.6.1 轨道电路检测子系统故障
2.6.2 补偿电容检测子系统故障
2.6.3 应答器检测子系统故障
2.6.4 ATP监测子系统故障
第3章 信号检测作业
3.1 检测系统操作
3.1.1 硬件操作
3.1.2 软件操作
3.2 运用维护
3.2.1 常见设备故障及处理方法
3.2.2 安全检查
3.2.3 日常维护
3.2.4 标定及年检
3.3 检测问题识别
3.3.1 轨道电路问题
3.3.2 补偿电容问题
3.3.3 应答器问题
3.3.4 ATP监测问题
3.4 信号检测案例分析
3.4.1 轨道电路典型问题及分析
3.4.2 补偿电容典型问题及分析
3.4.3 应答器典型问题及分析
3.4.4 ATP监测典型问题及分析
参考文献
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