本书是教育部中华多民族文化凝聚与全球传播省部共建协同创新中心分中心文明互鉴与“一带一路”研究中心项目“轨道交通发展对‘一带一路’沿线主要国家经济发展研究——以东盟十国为例”（WMHJTF2022A02）的研究成果。泛亚铁路是连接欧亚大陆铁路网的统称，于1960年由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（ESCAP）策划。本书以泛亚铁路规划、泛亚铁路建设情况、东盟国家经济状况、泛亚铁路对区域经济的影响着手，对泛亚铁路对东盟区域经济发展的影响、中国在泛亚铁路中的重要作用、“一带一路”与泛亚铁路、中欧班列与泛亚铁路、东盟一体化、欧亚经济一体化和泛亚铁路建设存在的问题进行了深入分析、探索和研究，并提出了对策和建议。

第一章 泛亚铁路概况
一、泛亚铁路的建设背景
二、泛亚铁路的建设规划
三、与泛亚铁路相连的现有铁路网络
第二章 东盟各国概况
一、越南概况
二、印度尼西亚概况
三、马来西亚概况
四、菲律宾概况
五、泰国概况
六、新加坡概况
七、文莱概况
八、柬埔寨概况
九、老挝概况
十、缅甸概况
第三章 东盟各国铁路现状及发展
一、越南铁路
二、印度尼西亚铁路
三、马来西亚铁路
四、菲律宾铁路
五、泰国铁路
六、新加坡铁路
七、文莱铁路
八、柬埔寨铁路
九、老挝铁路
十、缅甸铁路
第四章 交通运输与经济发展的关系
一、交通运输与经济发展关系基础理论
二、交通运输与区域经济耦合作用机理
三、区域经济与区际经济关系
第五章 铁路与区域经济发展的关系
一、促进生产要素流动
二、促进产业集聚，打造新的经济增长点
三、对区域经济的拉动效应
四、推动区域经济一体化发展
五、促进产业结构转型
六、加快城市化进程
七、促进旅游业的发展
八、泛亚铁路对区域经济的影响
第六章 泛亚铁路对沿线国家的影响
一、开启中国 东盟物流运输新格局
二、创新国际运输新模式，拓展国际联运新通道
三、发挥通道优势，促进沿线国家贸易发展
四、促进贸易畅通，助力RCEP行稳致远
五、互联互通促进东盟一体化进程
六、连接西部陆海新通道，惠及沿线国家
七、推动欧亚经济一体化进程
八、促进我国西部大开发战略的实施
九、提高人民币国际化水平
第七章 中国在泛亚铁路中的作用
一、中国在泛亚铁路中具有重要的战略地位
二、中国铁路优势助力泛亚铁路建设
三、中国积极参与和推动泛亚铁路建设
四、中国成为东盟国家转口贸易的重要“通行国”
五、中国助推东盟跨境贸易快速发展
第八章 “一带一路”携手泛亚铁路助力东盟发展
一、“一带一路”倡议的内容
二、“一带一路”助推泛亚铁路建设
三、“一带一路”使泛亚铁路效应倍增
四、RCEP助力高质量“一带一路”建设
五、“一带一路”助力中国 东盟工业化和产能合作
六、“一带一路”引领中国与东盟共同繁荣
七、中国 东盟携手共建高质量“一带一路”
第九章 泛亚铁路助力中国 东盟产业链供应链互联互通
一、通道优势推动互利共赢产业链供应链的构建
二、物流节点疏通和优化促进产业链供应链提升
三、构建命运共同体助力产业链供应链融合发展
第十章 中欧班列连通泛亚铁路开启国际运输新通道
一、中欧班列的概念
二、中欧班列发展历程
三、中欧班列连通亚欧运输新通道
四、中欧班列开启东盟物流新通道
五、中欧班列的发展成效
第十一章 泛亚铁路建设存在的问题及建议
一、泛亚铁路建设存在的问题
二、对策及建议
附录 泛亚铁路助推中国 中亚合作走深走实
一、中亚五国的地理和战略位置
二、中国 中亚陆路运输通道发展状况
三、多式联运创新贸易运输组织新模式
四、中欧班列为中亚贸易注入新动力
五、互联互通夯实了中国 中亚合作平台
参考文献