首篇 道路通行能力问题
第1章 道路
1．1 道路
1．2 道路分类
1．3 道路建设
第2章 道路通行能力
2．1 道路通行能力
2．2 道路服务水平
2．3 道路通行能力与服务水平的关系
2．4 道路通行能力的影响因素
2．5 道路通行能力的作用
第3章 道路通行能力分析
3．1 道路通行能力分析对象
3．2 道路通行能力分析目的
3．3 道路通行能力分析方法
3．4 道路通行能力研究概况
3．5 道路通行能力研究成果
3．6 未来道路通行能力研究
上篇 道路通行能力分析基础
第1章 绪论
1．1 交通流理论的发展沿革
1．2 交通流模型总体介绍
1．3 交通流参数
1．4 交通流特性
第2章 跟驰模型
2．1 概述
2．2 刺激-反应类模型
2．3 安全间距类模型
2．4 优化速度类模型
2．5 社会力模型
2．6 低阶线性模型
第3章 换道模型
3．1 概述
3．2 Gipps模型
3．3 离散选择类换道模型
3．4 MOBIL模型
第4章 宏观连续模型
4．1 LWR模型
4．2 高阶连续模型
4．3 连续模型与跟驰模型之间的联系
4．4 连续模型的数值计算
第5章 间隙接受理论
5．1 概述
5．2 间隙接受模型
5．3 参数标定
5．4 无信号交叉口混合车流的通行能力模型
第6章 交织行为分析
6．1 交织行为与交织区分类
6．2 交织过程的跟驰、间隙接受与换道
6．3 交织长度与交织宽度
6．4 交织与非交织速度模型
6．5 约束型交织与非约束型交织运行方式
6．6 交织区通行能力模型
第7章 道路通行能力调查方法
7．1 调查内容
7．2 调查方法
7．3 调查数据处理分析与运用
第8章 道路通行能力仿真方法
8．1 交通仿真概述
8．2 交通仿真方法及步骤
8．3 交通仿真实例
……
中篇 道路通行能力计算方法
下篇 道路通行能力研究展望
参考文献
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