做大工程类业务。系统总结克塔铁路、主数据中心及杭绍台、盐通铁路等总承包项目各环节运作管理经验，规范业务流程，指导新项目开展实施。细化昌景黄铁路开工计划，尽快落实南昌枢纽实施方案，完善施组设计，认真落实环评、水保要求，满足开工前置条件要求，尽快形成全面开工的局面。统筹把控“质量、安全、工期、投资、环保、稳定”六位一体，有序推进总承包工程建设，盐通铁路等项目要优化施组，力争在一季度完成更多实物工程量。严格落实开通条件要求，倒排节点梳理消防验收、环水保等制约因素，制订切实可行的推进计划，确保克塔、阳大铁路等项目高质量竣工，并做好竣工验交、财务决算，为后续项目积累经验。按照总公司要求，将铁路建设新技术应用到昌景黄铁路等项目中，打造世界一流高铁，建设精品工程。推进设计、采购、施工三者的深度融合，各单位要把总承包业务作为重点工作来抓，着力解决人、财、物、项目部和配合施工融合不够、互相扯皮等问题，提升现场管理快速反应能力和管理效率。做好汕汕等铁路后续投标工作，努力实现目标，做大工程类业务。把握“公转铁”运输结构调整的机遇，深度开发重点地区铁路专用线项目。依托总承包项目平台，加强与路内企业合资合作，推动土地综合开发、产业化、运维服务等业务的延伸。加强与铁路局所属企业的合作，扩大涉铁工程总承包市场。
深耕海外市场。以“一带一路”项目为重点，扎实推进境外项目的实施，加快雅万高铁站房概念设计，保障设计供图和施工配合，确保完成年度建设目标。做好中泰铁路土建详细设计和施工监理服务以及后续总承包合同谈判，着力促成项目按期签约。加快推进匈塞铁路塞尔维亚段工作，积极配合匈牙利段招标工作。梳理巴基斯坦拉合尔橙线项目剩余工作，为年内开通创造条件。加强沟通协调，促进菲律宾南部铁路项目贷款协议的签订，推动项目建设实施。大力拓展海外市场，制定海外业务综合管理办法，创新海外项目生产组织、管控模式。落实海外业务发展规划，整合区域资源，加快海外布局，增强属地机构开发能力，实现属地市场开发。以建设项目为依托，开展高端咨询和区域互联互通规划研究，服务国家战略。研究重点国别本地企业合资、并购投资方案，深化与境内外企业合作，多措并举推动目标市场开发。推进海外业务纵向一体化、横向一体化和相关多元化发展，拓展海外市场空间。
做强产品类业务。依托工程总承包平台，推动形成工程产业链条，探索建立工程产业化新模式。对标路内企业，开发差异化产品和路内空白产品，形成集团公司拳头产品。全面梳理既有专利和产品技术，制定切实可行的转化实施方案，打通“最后一公里”。依托产业化公司，搭建产业化营销平台、合作平台，促进产业化与工程建设、运营维护等深度融合。探索合资合作共建模式，选择规模效益较好的制造企业开展并购、入股、联合开发等研究，实现工程产品或工业产品外延发展，推动产业化规模再上新台阶。各生产单位在一季度要研究提出依托总承包平台在产业化方面的具体思路措施。产业化公司要大胆探索，对标先进企业，在国有企业治理框架下，建立适宜产业化长远、健康发展的体制机制。
拓展经济类业务。全面梳理既有资产，摸清底数，分类建档，加强与路内外企业的合作，以京津冀地区既有资产开发为重点，在去年研究的基础上采用资产置换、股权交易、联合开发等方式，对部分闲置、利用率不高的资产进行开发利用或处置，盘活既有资产。开展路内目标企业的投资研究，以金鹰重工为重点，开展尽职调查、可行性研究，制定实施方案，推动用资本运作方式打造工程产业链。研究探索投资铁路项目，结合自身能力选择适宜项目，通过投资依法合规获取总承包项目，获取稳定收益。
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