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文献来源:
出版时间 :
规划型铁路编组站列车集结理论与方法
0.00     定价 ¥ 39.00
图书来源: 浙江图书馆(由JD配书)
此书还可采购15本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787113274702
  • 作      者:
    林枫,郑平标,徐利民
  • 出 版 社 :
    中国铁道出版社
  • 出版日期:
    2022-04-01
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目录
1 铁路货物运到期限及其影响因素研究
1.1 铁路货物运到期限及其影响因素分析
1.2 行车组织对编组站作业影响分析
1.3 国内外编组站集结模式优化研究现状
2 编组站排队系统分析
2.1 编组站系统的特性及构成
2.2 随机服务系统
3 编组站集结模式分析与车流到达规律研究
3.1 货车集结模式概述
3.2 车流到达规律统计分析
4 集结编组出发系统排队模型
4.1 货车在集结编组出发系统的排队作业过程
4.2 货车在集编系统内采用定编集结模式的排队模型
4.3 货车在集编系统内采用定时集结模式的排队模型
5 到达解体系统排队模型
5.1 货车在到达解体系统的作业过程
5.2 解体系统排队模型
5.3 解体排队系统内两种集结模式平均停留时间计算方法
6 相关因数影响分析和技术经济效益计算
6.1 定时集结技术经济效益影响因素分析
6.2 两种集结模式技术经济效益的分析计算
6.3 定时集结技术经济效益的因素影响分析
参考文献
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