本书按照“基础—原理—系统”三个层级的内容组织编写。基础篇包含交通信息系统需求基础及信息论理论基础；原理篇包括编码、信号传输即调制、移动信息传输及光纤信息传输的原理方法；系统篇从有线网络和移动网络网络结构、协议等出发，进一步探索控制类安全信息传输的特色方法。全书共9章，包括交通信息系统、信息与信息论、信息编码技术原理、数字信号传输原理、移动信息传输原理、光纤信息传输原理、有线信息传输网络、移动信息传输网络、控制类安全信息传输。 本书可用作交通运输类专业本科生教材，也可作为交通信息工程与控制学科研究生教学参考书，还可供从事智能交通工程工作的技术人员自学。

第一篇 基础篇
第1章 交通信息系统
1.1 综合交通运输系统信息化
1.1.1 综合交通运输系统简介
1.1.2 智能交通运输系统
1.1.3 智能交通运输系统技术特点
1.2 交通信息系统特征
1.2.1 交通信息源及分类
1.2.2 交通信息系统构成
1.2.3 信息传输质量评价
1.3 信号与系统基础
1.3.1 信号发送
1.3.2 信道传输
1.3.3 信号接收
本章小结
思考题
第2章 信息与信息论
2.1 信息论概述
2.1.1 信息论起源
2.1.2 信息论简介
2.2 信息与信息量
2.2.1 信息、消息、信号
2.2.2 信息的度量与属性
2.2.3 信息量的计算方法
2.3 信源及其熵
2.3.1 离散信源类型
2.3.2 离散信源的熵
2.4 信道及其容量
2.4.1 信道及其模型
2.4.2 互信息熵
2.4.3 信道容量
本章小结
思考题
第二篇 原理篇
第3章 信息编码技术原理
3.1 信源编码模型
3.1.1 信源编码器模型
3.1.2 信源编码技术分类
3.2 信源编码技术
3.2.1 离散信源编码
3.2.2 连续信号量化编码
3.2.3 多媒体压缩编码
3.3 信道差错控制
3.3.1 差错控制方式
3.3.2 差错控制编码分类
3.3.3 差错控制码的属性
3.4 信道编码技术
3.4.1 线性分组编码
3.4.2 循环编码
……
第三篇 系统篇