2.9.1桥梁结构健康监测意义
对于桥梁来说,进行结构健康监测的主要理论和实践意义包括以下几方面。
1.设计验证,确保桥梁安全
在悬索桥、斜拉桥等大型桥梁设计阶段,许多因素具有不确定性。这些因素包括:荷载方面如风荷载的最大风速、功率谱主要成分、攻角以及空间相关性等;汽车荷载的车型、轴重分布等;抗力方面如加劲梁整体刚度、截面抗风特性等。另外,大型桥梁本身就具有力学和结构上的复杂性,设计阶段完全掌握和预测结构的力学特性和行为是非常困难的。因此,在设计阶段通常采用较大的安全系数(也就是较大的设计冗余度)来保证桥梁的安全,然而大型复杂桥梁极限状态往往是动力失稳而非强度破坏,高的强度安全系数未必就能够保证桥梁的安全性。在桥梁上安装监测系统不仅可以对荷载和结构响应进行监测,还能为桥梁的静力和动力性能分析提供实时数据,从而对桥梁设计假设进行验证,判断桥梁的安全性。
2.及时发现桥梁损伤
国际上,结构健康监测领域的研究重心在于结构损伤识别。这些理论认为,结构健康监测的核心就是损伤识别,没有损伤识别能力的监测系统不是真正的监测系统。结构健康监测系统应该具有损伤识别能力,这是无可非议的,然而,现有的理论和实践水平还不能完全实现这个要求。这就要求结构健康监测系统实行开放式设计,在系统运营中能够不断吸收国内外相关的科研成果,同时在传感器布点以及采样频率选定时要考虑损伤识别的要求。
3.为桥梁维护管理提供技术依据
桥梁使用过程中其结构承载能力不断退化,为了维持一定的服务水平需要定期对桥梁进行维修。什么时候维修?每次维修采取什么维修方法?这两个问题的解决需要了解结构的健康状况和荷载状况。对于一般桥梁,通常采用人工检查的方式来获得这些信息,有时还通过动静荷载试验对桥梁进行详细的结构评估。然而对于使用中的大型桥梁而言,仅仅依据人工检查获得的信息还不能对其承载能力进行较好的评估,而对其进行动静荷载试验由于激励源以及阻断交通的影响又往往不可行,所以安装桥梁结构健康监测系统,实时对桥梁进行“试验”便成了较好的选择。
4.辅助桥梁日常交通管理
交通管理包括重载车辆的管理和在大风地震情况下的交通管理,可在道路上安装汽车称重系统,及时发现超载车辆并拦截,避免其对桥梁的损伤;可以通过安装风速仪和GPS来制定在不同风速下的交通管理规定。广东虎门大桥安装的GPS系统,其初衷就是在大风天气下对交通进行管理。
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