支挡结构的安全性、可靠性，事关工程安全，是工程设计的重要内容。本书基于铁路路基支挡结构的安全性、可靠性等相关研究以及工程实践，对铁路路基支挡结构极限状态设计进行系统的阐述。本书内容包括三部分，介绍了支挡结构极限状态设计的原理方法，铁路路基支挡结构极限状态设计的步骤及要点，并结合工程实例，对支挡结构极限状态设计进行系统、全面的阐述，是一本兼顾科研与实际应用的设计指南、工程手册。 本书可供铁路、公路、市政等相关领域从事支挡工程设计研究的工程技术人员使用，也供相关高校教学参考。

第一篇 支挡结构极限状态设计原理与方法
第一章 支挡结构形式及其发展
第一节 支挡结构形式及分类
第二节 支挡结构形式的发展历程
第二章 支挡结构极限状态设计原理
第一节 极限状态设计理论的发展
第二节 极限状态设计原理
第三章 支挡结构极限状态设计方法
第一节 分项系数设计方法
第二节 可靠指标设计方法
第三节 极限状态设计需注意的几个问题
第二篇铁路路基支挡结构极限状态设计流程及要点
第四章 支挡结构的设计流程
第一节 支挡结构的选型
第二节 支挡结构的设计流程
第五章 支挡结构的材料及参数
第一节 材料的类型
第二节 材料性能指标的确定方法
第六章 支挡结构的受力分析
第一节 外力计算
第二节 内力计算
第七章 常用铁路路基支挡结构设计要点
第一节 设计验算
第二节 构造及施工要求
第八章 其他铁路路基支挡结构设计要点
第一节 半刚性支挡结构设计要点
第二节 加筋支挡结构设计要点
第三节 锚拉支挡结构设计要点
第四节 锚固桩复合支挡结构设计要点
第三篇 常用铁路路基支挡结构设计工程实例
第九章 重力式挡土墙
第一节 非埋式路堤墙（一般工况）
第二节 埋式路堤墙（浸水工况洪水位）
第三节 重力式路堑墙（地震工况）
第四节 重力式路肩墙（一般工况）
第五节 衡重式路肩墙（浸水工况）
第十章 悬臂式挡土墙
第一节 悬臂式路肩挡土墙（一般工况）
第二节 悬臂式路堤挡土墙（地震工况）
第十一章 锚固桩复合支挡结构
第一节 路肩桩板墙（一般工况）
第二节 路堑桩间挡土墙（地震工况）
附录
附录A 混凝土强度指标
附录B 钢筋强度指标
附录C 土工格栅参数指标
附录D 水泥砂浆参数指标
附录E 填料或墙背岩土物理力学指标
附录F 地基承载力特征值
附录G 地基系数参考值
附录H 常用材料标准重度指标
附录I 库仑主动土压力公式
附录J 挡土墙极限状态分项系数
附录K 钢筋混凝土结构表面裂缝计算宽度限制值
附录L 铁路标准路基面宽度
附录M 铁路路基面以上轨道和列车荷载
附录N 常用设计状况下的作用组合
附录O 地震角
参考文献