刘明，1980年生，男，山东济南人，管理学博士，副教授。云南大学工商管理与旅游管理学院学科建设办公室主任。主要从事区域物流与区域经济发展、企业战略等方面的研究工作，在各类期刊公开发表学术论文20余篇，主持或参与各级研究课题十余项，参与出版著作4部。长期为研究生、本科生开设“管理学前沿”“中级计量经济学”“物流战略管理”等核心课程。

　　当前，物流发展的区域间不均衡特征非常突出，为区域物流的协调发展、可持续发展提出了新的命题。
　　《区域物流协调发展研究》首先分析区域物流空间溢出的本质、原因、特征、分类及机理等相关基础内容，并选取全国277个城市的相关数据，计算出各城市物流的产业效率，随后通过莫兰指数对区域物流空间自相关性进行实证分析，并使用空间杜宾模型得出中心城市与外围城市物流产业的互动关系，最终探讨了区域物流协调发展的战略选择。
　　《区域物流协调发展研究》有关区域物流空间溢出的本质、协调发展的战略选择等内容可进一步丰富区域物流发展的相关理论，同时可对区域物流间的空间互动研究提供一条可行的实证分析思路。

第一章 绪论
第一节 问题的提出
第二节 相关文献综述
第三节 研究内容、方法及技术路线

第二章 相关概念及理论基础
第一节 相关概念
第二节 理论基础

第三章 区域物流空间溢出的理论分析
第一节 区域物流空间溢出的本质
第二节 区域物流空间失衡的原因
第三节 区域物流空间溢出的特征
第四节 区域物流空间溢出的分类
第五节 区域物流空间溢出的机制分析
本章小结

第四章 区域物流的产业效率及其空间自相关性分析
第一节 区域物流产业效率的测度
第二节 空间权重矩阵选择
第三节 莫兰指数计算
第四节 莫兰散点图绘制
本章小结

第五章 区域物流的空间互动
第一节 基于中心区域的回归分析
第二节 基于中心区域的空间计量回归分析
第三节 基于与周边地区互动的回归分析
第四节 溢出效应机制的假设检验
本章小结

第六章 区域物流的协调发展策略选择
第一节 模型构建
第二节 城市分类
第三节 区域物流协调发展的策略选择
本章小结

第七章 研究结论及展望
第一节 研究结论
第二节 创新点
第三节 研究展望

附录A 2003-2013年277个城市物流效率值
附录B 2003-2013年277个城市物流效率莫兰散点图
附录C 2003-2013年277个城市相邻城市的物流综合效率值
附录D 2003-2013年277个城市物流产业效率均值
附录E 2003-2013年277个城市受相邻城市影响的回归结果

参考文献