《基于BIM与LSM的山区高速公路集成管控技术：保施高速公路的建设管理实践》以保施高速公路为依托，研究基于BIM和LSM的山区高速公路集成管控技术，能够为山区高速公路建设管理提供一种全新、高效、智能化的建设管控手段，有助于节约管理成本、提升施工控制精度和效率，具有良好的经济价值和广阔的应用前景。

第1章 山区高速公路建设项目管理概述
1．1 高速公路建设项目管理的特点与现状
1．2 山区高速公路建设项目管理的目标控制
1．3 保山．施甸高速公路建设项目工程概况

第2章 BIM技术及其在高速公路领域的应用
2．1 BIM技术基本理论
2．2 公路建设领域的BIM技术应用与发展
2．3 基于BIM技术的公路建设管理

第3章 LSM方法的理论及应用
3．1 高速公路进度管理的特点与方法
3．2 LSM技术的基本理论
3．3 LSM技术的应用方法

第4章 基于BIM与LSM的山区高速公路进度管理
4．1 基于BIM与LSM的田坝大桥进度管理
4．2 基于BIM与LSM的边坡工程进度管理

第5章 基于BIM5D技术的山区高速公路成本管理
5．1 BIM5D应用背景与工作原理
5．2 基于BIM5D的成本管理

第6章 实景建模技术在山区高速公路中的应用
6．1 基于3D激光扫描的路基变形监测技术
6．2 倾斜摄影技术在山区高速公路建设管理中的应用

第7章 基于点云数据的山区高速工程全区域表面质量评价
7．1 相关概念界定
7．2 点云数据预处理方法
7．3 高速公路表面质量评价指标与方法
7．4 高速公路表面质量智能评价程序开发

参考文献