本书基于作者开发团队多年的实际设计经验，系统阐述了电动汽车整车及动力电池、电驱动系统、整车控制器、高压系统、充电系统等关键核心总成的安全性设计方法，并结合大量实例进行了说明。本书分析了电动汽车整车的结构安全、热安全、高压安全和电磁兼容安全与传统车的差异，以及这些差异所带来的特殊安全性要求及设计方法；在总成方面，介绍了动力单体电池的选型、模组的设计、BMS的设计以及电池包的设计等，电驱动系统的电机、电机控制器、减速器的安全性设计，整车控制器的硬件、软件、控制策略设计，高压系统的电源分配设计、线束及电连接设计和DC/DC变换器的匹配设计，充电系统的安全性机制与要求、车载充电机设计和车辆与充电的安全防护措施等。 本书可供电动汽车工程技术人员、高校师生、汽车科技人员及汽车企业管理人员阅读参考。

序一
序二
序三
前言
第1章 电动汽车发展概述
1.1 电动化技术发展趋势
1.2 电动汽车的发展历程
1.3 电动汽车安全的重要性
1.4 电动汽车安全性法规
1.4.1 联合国
1.4.2 美国
1.4.3 欧盟
1.4.4 中国
1.5 电动汽车安全定义与分类
第2章 电动汽车电动系统安全性设计
2.1 结构安全设计
2.1.1 电动汽车结构特点
2.1.2 电动汽车结构安全设计
2.2 热安全设计
2.2.1 电动汽车热安全特点
2.2.2 电动汽车热安全系统设计
2.2.3 热安全实例分析
2.3 高压安全设计
2.3.1 高压安全概述
2.3.2 高压安全设计理念
2.3.3 高压安全设计要求
2.4 电磁兼容安全设计
2.4.1 电动汽车电磁兼容分析
2.4.2 电动汽车电磁兼容安全设计
第3章 动力电池安全性设计
3.1 动力单体电池选型
3.1.1 锂离子电池概述
3.1.2 锂离子单体电池安全性
3.1.3 动力电池系统对单体电池的安全性要求
3.1.4 单体电池安全性选型
3.1.5 单体电池部件选型
3.2 动力电池模组设计
3.2.1 机械结构设计
3.2.2 电连接设计
3.2.3 热管理设计
3.3 动力电池管理系统（BMS）设计
3.3.1 BMS总体架构
3.3.2 BMS硬件拓扑
3.3.3 BMS软件架构
3.3.4 BMS功能设计
3.3.5 BMS控制策略
3.3.6 BMS功能安全设计
3.4 动力电池系统安全性设计
3.4.1 机械安全设计
3.4.2 高压安全设计
3.4.3 热安全设计
第4章 电驱动系统安全性设计
4.1 电机安全设计
4.1.1 定子总成安全设计
4.1.2 转子总成安全设计
4.1.3 电机壳体安全设计
4.2 电机控制器安全设计
4.2.1 电机控制单元安全设计
4.2.2 功率模块安全设计
4.2.3 驱动板安全设计
4.2.4 母线电容安全设计
4.2.5 被动放电安全设计
4.2.6 电磁兼容安全设计
4.2.7 逆变器壳体安全设计
4.3 减速器安全设计
4.3.1 减速器机械安全设计
4.3.2 减速器热安全设计
4.3.3 驻车装置安全设计
第5章 整车控制安全性设计
5.1 整车控制器概述
5.1.1 整车控制器发展概述
5.1.2 整车控制器安全设计总体要求
5.2 整车控制器硬件安全设计
5.2.1 整车控制器硬件设计
5.2.2 整车控制器硬件安全设计
5.2.3 双微处理器架构的安全设计
5.2.4 传感器的冗余设计
5.2.5 安全关断通路
5.3 整车控制器软件安全设计
5.3.1 软件开发流程
5.3.2 软件安全设计
5.3.3 软件安全实现
5.3.4 行驶安全设计及实现
5.4 整车控制器安全设计实例
5.4.1 整车控制器安全架构设计
5.4.2 整车控制器硬件安全设计
5.4.3 整车控制器软件安全设计
第6章 高压电气系统安全性设计
6.1 整车高压配电安全设计
6.1.1 继电保护原则
6.1.2 熔断保护原则
6.1.3 预充电保护原则
6.1.4 维修保护原则
6.2 高压电线束总成安全设计
6.2.1 高压线缆线径设计
6.2.2 高压插接器互锁设计
6.2.3 高压插接器防护设计
6.2.4 高压电线束绝缘设计
6.2.5 高压电线束屏蔽设计
6.3 DC/DC变换器安全设计
6.3.1 DC/DC变换器安全性要求与整车匹配
6.3.2 DC/DC变换器安全性设计要点
第7章 充电系统安全性设计
7.1 充电系统安全机制与设计
7.1.1 充电系统工作原理及充电模式
7.1.2 典型充电方法
7.1.3 充电安全机制
7.1.4 充电系统安全设计
7.2 车载充电机安全匹配与设计
7.2.1 车载充电机概述
7.2.2 车载充电机原理及电路拓扑
7.2.3 车载充电机安全设计规范
7.3 充电桩设备
7.3.1 充电设备安全设计要求
7.3.2 充电安全风险防范机制
参考文献