第1章 概述
1.1 FAST的由来
1.2 FAST的主体结构与工作原理
1.3 并联机构
1.4 索驱动并联机构
1.5 小结
参考文献
第2章 大跨度索并联机构的综合建模方法
2.1 大跨度索并联机构研究概况
2.2 单索模型及大跨度索并联机构建模
2.2.1 单索精确悬链线建模方程
2.2.2 单索抛物线建模方程
2.2.3 单索直线建模方程
2.2.4 大跨度索并联机构的建模求解方法
2.3 模型简化及误差分析与补偿
2.3.1 单索建模误差分析
2.3.2 大跨度索并联机构建模误差分析与补偿
2.4 FAST馈源一级支撑系统建模实例
2.4.1 FAST相似模型中的6索并联机构
2.4.2 FAST原型中的6索并联机构
2.5 小结
参考文献
第3章 大跨度索并联机构的静力学特性分析
3.1 大跨度索并联机构的索拉力特性指标
3.1.1 大跨度索并联机构的局部索拉力性能指标
3.1.2 大跨度索并联机构的工作空间内全局索拉力性能指标
3.2 终端误差与力特性分析
3.2.1 大跨度索并联机构的误差分析
3.2.2 误差空间内的力学特性研究
3.3 FAST馈源一级支撑系统相似模型的力特性分析
3.3.1 两条特定轨迹下的力特性及姿态研究
3.3.2 两条特定轨迹下的误差研究
3.3.3 两条特定轨迹下的误差空间内力特性研究
3.4 小结
参考文献
第4章 大跨度索并联机构的静刚度分析
4.1 大跨度索并联机构的简化静刚度分析
4.2 基于相似理论的静刚度相似方法
4.2.1 相似基本方法描述
4.2.2 大跨度索并联机构的静刚度相似模型建立方法
4.3 FAST馈源参选4索方案刚度相似模型实验
4.3.1 大跨度索并联机构静刚度相似模型
4.3.2 大跨度索并联机构静刚度相似实验
4.4 小结
参考文献
第5章 索并联机构的尺度综合优化设计
5.1 性能指标体系及优化方法
5.2 基于力特性的大跨度索并联机构尺度综合设计
5.3 基于刚度特性的大跨度索并联机构尺度综合设计
5.4 FAST馈源一级支撑6索并联机构的优化分析
5.4.1 基于力学特性的尺度优化
5.4.2 基于静刚度特性的尺度优化
5.4.3 基于最大边界跟踪角度的尺度优化
5.4.4 参数综合优化
5.5 小结
参考文献
第6章 精调平台并联机构的刚体动力学建模及验证
6.1 并联机构的动力学建模方法
6.2 FAST馈源精调平台运动学分析
6.3 FAST馈源精调平台动力学建模
6.4 动力学验证方法及实验
6.5 小结
参考文献
第7章 刚柔串联耦合系统动力学建模方法
7.1 柔性支撑机器人及动力学建模
7.2 索并联机构的弹性动力学模型
7.3 FAST风载模型
7.4 刚柔耦合特性分析及模型联立
7.5 小结
参考文献
第8章 柔性支撑并联机器人的抑振控制
8.1 柔性支撑机器人的抑振控制方法
8.2 馈源支撑系统的轨迹规划
8.3 轨迹补偿抑振控制
8.3.1 轨迹补偿抑振方法
8.3.2 馈源支撑系统1∶15缩尺模型抑振实验
8.4 内力抑振控制
8.4.1 内力抑振方法
8.4.2 抑振控制仿真实验
8.5 小结
参考文献
第9章 并联机构的惯量匹配
9.1 惯量匹配及并联机构的关节空间惯量矩阵
9.2 Stewart并联机构关节空间惯量矩阵
9.2.1 姿态分析
9.2.2 速度分析及支链雅克比矩阵
9.2.3 加速度分析
9.2.4 力系分析
9.2.5 关节空间惯量矩阵
9.3 并联机构的等效惯量
9.4 并联机构的惯量匹配准则
9.5 小结
参考文献
第10章 FAST馈源支撑系统缩尺模型实践
10.1 缩尺模型的机械结构
10.1.1 精调Stewart平台
10.1.2 AB转台
10.1.3 绳索和电缆收放机构
10.1.4 索塔结构
10.1.5 机械系统的标定
10.2 缩尺模型的驱动控制系统
10.3 大跨度索并联机构的控制实验
10.3.1 索并联机构的开环控制实验
10.3.2 索并联机构的闭环控制实验
10.4 天文观测实验
10.5 小结
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