《弹性景观:风暴潮适应性景观基础设施》归纳整理了弹性城市产生发展的历程,并通过景观基础设施的特点与弹性城市理论相结合,提出景观基础设施在构建弹性城市中的优势和核心策略,从而希望拓展弹性城市的内涵,加大弹性城市的研究深度,也为后续学者在弹性城市和景观基础设施方面的研究提供一个参考。
笔者希望通过景观基础设施的研究,建立一条各学科问的纽带,来更好地构建弹性城市。弹性城市是一个全方位的概念,包括政治、经济、生态等方面,而《弹性景观:风暴潮适应性景观基础设施》的研究结合了生态学、生态都市主义、景观都市主义等的研究成果,将其融合到具有弹性的景观基础设施中。同时,结合城市交通、政策法规、资金筹集等各个系统,以此来协调景观基础设施的建设,从而使弹性城市的研究更加具有跨学科的交流和支撑,使之更加丰满。
通过详细介绍纽约和鹿特丹的案例,《弹性景观:风暴潮适应性景观基础设施》为国内的风暴潮适应性景观基础设施建设提供了参考。纽约是具有丰富应灾经验的***大都市,2012年登陆在纽约的飓风Sandy是近年来全球范围内发生的引人注目、造成破坏大的风暴潮灾害,通过对其进行深入研究,总结纽约的景观基础设施在风暴潮适应中的成功与失败经验具有重要的实践指导价值。而鹿特丹作为“水城”,有着悠久的与水抗争、与水共生的历史。通过多年的防洪建设,鹿特丹成为世界上安全的河口城市之一。近年来随着全球气候变暖,极端暴雨和风暴潮频繁发生,对城市产生了新的威胁。通过对鹿特丹的案例研究,一方面能够学习鹿特丹多年的治水经验,另一方面也能了解鹿特丹应对新时代背景的新举措。
中国的许多沿海城市也同样面临风暴潮的威胁,《弹性景观:风暴潮适应性景观基础设施》以上海为代表,研究其弹性城市和风暴潮适应性景观基础设施的建设,思考中国城市应对自然灾害的未来。
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