《城市化、能源消费与经济增长：理论分析与实证研究》：
但是另一方面，正是因为城市化水平的不断提高，使得产业组织结构、技术结构及其产品结构等得到了更为合理的调整，各种资源配置也得到了进一步的优化，各种资源的效率也提高了，这些又使得能源消耗具有不断下降的趋势。Hiroyuki（1997）采用多国1980—1993年的数据分析认为：城市人口比例与人均能源消费的对数存在着正相关关系。York（2007）采用1960—2000年欧盟国家的数据来研究人口及经济因素对能源消费的影响。研究结论发现：随着人口规模扩大与年龄结构的变化，城市化对能源消费的可持续性带来了挑战。Parikh和Shukla（1995）指出城市化影响能源消耗的三种方式：第一是将传统燃料转化为现代燃料。第二是通过食物与服务需求增加了能源消耗。第三是通过住房与交通增加能源消费。Jones（1991）研究发现：城市化与能源消费之间是正相关的关系，城市化可以通过增加运输中的能源使用及每单位能源产出，从而使得城市从生产规模经济中受益。Hohedahl和Joutz（2004）研究发现：城市化增加了住宅能耗，因为人们迁移到城市就会增加对电力的需求，并且农民从农村搬迁到城市后，所购买的新电器会增加能源消费。Liddle（2004）应用EKC模型和OECD数据的研究发现：城市化与人口密度以及每单位道路交通能耗负相关。Pachauri（2004）发现印度的城市地区每单位住宅能源需求高于农村地区。Chen等（2008）发现在中国人口密度与每单位家庭能源消耗之间存在负相关关系。
国内学者耿海青（2004）对1953—2002年中国的煤炭、石油、天然气消费量和城市化率进行拟合，发现相关系数都在0.9以上。城市化水平与人均能源消费也存在高度的相关性，随着城市化水平的提高，人均能源消费水平上升。梁朝晖（2010）采用1953—2007年的时间序列数据来研究城市人口与能源消费之间的因果关系，发现两者之间存在双向因果关系。
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