数控车床是随着现代化工业发展的需求在普通车床的基础上发展起来的，其加工工艺、所用刀具等与普通车床同出一源，但不同的是数控车床的加工过程是按预先编制好的程序，在计算机的控制下自动执行的。
数控车床与普通车床相比，加工效率和加工精度更高，可加工的零件形状更复杂，加工工件的一致性更好。总之，数控车床可以胜任普通车床无法加工的、具有复杂曲面的高精度零件。数控车削从加工工艺的角度上与普通车削没有本质的区别，但由于两者所使用的设备不同，工艺特点也将有所不同。零件加工的工艺性分析
在选择并决定数控车床加工零件及其加工内容后，应对零件的数控车床加工工艺性进行全面、认真、仔细的分析。首先应熟悉零件在产品中的作用、位置，搞清楚各项技术要求对零件装配质量和使用性能的影响，找出主要的、关键的技术要求，然后对零件图样进行分析。零件图工艺分析是工艺制定中的首要工作，它主要包括以下内容。
（1）结构工艺性分析
零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性，即所设计的零件结构应便于加工成形。在数控车床上加工零件时，应根据数控车削的特点，认真审视零件结构的合理性。在结构分析时，若发现问题应向设计人员或有关部门提出修改意见。
（2）轮廓几何要素分析
在手工编程时，要计算每个基点坐标；在自动编程时，要对构成零件轮廓的所有几何元素进行定义，因此在分析零件图时，要分析几何元素的给定条件是否充分。由于设计等多方面的原因，可能在图样上出现构成加工轮廓的条件不充分、尺寸模糊不清等缺陷，增加了编程工作的难度，有的甚至无法编程。
（3）精度及技术要求分析
对被加工零件的精度及技术要求进行分析，是零件工艺性分析的重要内容。只有在分析零件尺寸精度和表面粗糙度的基础上，才能对加工方法、装夹方式、刀具及切削用量进行正确而合理的选择。
精度及技术要求分析的主要内容如下。
④分析精度及各项技术要求是否齐全、是否合理。
②分析本工序的数控车削加工精度能否达到图样要求，若达不到，需采取其他措施（如磨削）弥补时，则应给后续工序留有余量。
③找出图样上有位置精度要求的表面，这些表面应在一次安装下完成。
④对表面粗糙度要求较高的表面，应确定用恒线速切削。零件基准和加工定位基准的选择
（1）基准由于车削和铣削的主切削运动、加工自由度及机床结构的差异，数控车床在零件基准和加工定位基准的选择上要比数控铣床和加工中心简单得多，没有太多的选择余地，也没有过多的基准转换问题。
①设计基准轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常径向设计基准在回转体轴线上，轴向设计基准在工件的某一端面或几何中心处。
②定位基准定位基准即加工基准。数控车床加工轴套类及轮盘类零件的定位基准.只能是被加工件的外圆表面、内圆表面或零件端面年心孔。
③测量基准测量基准用于检测机械加工件的精度，包括尺寸精度、形状精度和位置精度。
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