《精密工程测量》:
1.3 精密工程测量的精度
精密工程测量的精度目前还没有统一的标准。从理论上讲,应以工程限差要求来推算各种测量阶段的测量精度。例如,大型隧道贯通的中、腰线放样,要根据贯通隧道的长度、作业方式和相遇点的限差来推算确定中、腰线放样的精度和检查措施。又如根据核电站反应堆内设备安装定位的精度,来确定反应堆内部“微网”的布设方式和测量的必要精度。但在多数情况下,由于工程限差无法精确地确定,而且在推算过程中许多参数也是未知数,所以理论推算也无法进行。而且各种工程建设各有特点,有些工程在我国刚刚开始或建设数量很少,更缺乏实际经验,对它们的精度要求,现行规范也可能无明确的规定,往往需要工程的设计人员、施工人员和测量人员共同协商探讨,确认精度要求。仅靠单方面确定精度,有时会产生要求过严。这种过高的精度要求,很可能造成测量工作不必要的人力、财力和时间的浪费,同时可能会造成测量工作的困难。
对于高新技术工程或规范中没有明确界线的构筑物精度要求的工程,在测量设计阶段确定精度指标时,应从以下几方面进行考虑:
(1)确保工程建设的需要和安全运营,并结合目前先进的仪器和技术能实现的程度采用多种模拟计算和综合技术确定精度。例如直线加速器的磁铁定位,根据理论分析,最大允许误差不超过10mm,同时考虑最终误差可能是由安装误差、磁铁变形、地基沉降、热温膨胀、振动等综合影响的结果,所以界定磁铁定位误差为0.1~0.2mm。
(2)确保工程建设的质量要求。许多大型工程中,为了实现其目标,有各阶段的多项测量工作,而且这些测量工作相互联系并对测量结果都有影响。要根据测量单位的仪器设备与技术,进行科学分配。例如铁路、矿山两井间的大型隧道贯通工程,其贯通横向误差主要由地面控制测量,两井联系测量,地下控制测量和中、腰线放样四个部分组成。考虑到两井联系测量、地下控制测量受到环境和条件的影响,提高精度有一定的难度,应根据现有条件和技术测量所能达到的精度,剩下部分由地面控制网完成。
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