本书在现代物流理论、新古典经济增长理论、新经济增长理论与新经济地理理论基础上，基于广东省各地市物流产业与区域经济活动数据，并将规范分析与实证检验相结合，采用空间面板数据模型， 分析了区域经济增长过程中物流产业的空间溢出效应的宏微观形成机理或作用渠道，实证检验与回归估计了物流产业与区域经济增长的因果关系以及物流产业对区域经济增长空间溢出效应，从而为区域产业政策的制订提供理论与经验依据。书稿定性分析了物流产业影响区域经济增长的宏微观路径以及区域经济增长对物流产业的反馈路径，论证了物流产业与区域经济增长存在相互作用。通过理论模型分析了物流设施存在网络效应，本书分别从物流产业与贸易以及物流产业与分工、专业化的角度，运用改进的Hotelling模型、局部均衡下自由国际贸易的静态利益模型以及Ethier模型进一步分析了物流产业对区域经济增长的空间溢出效应。其成果预期对物流产业投资规模和地区方向的确定，对区域经济社会一体化问题研究，以及对实现社会资源的合理配置和经济增长方式的转变具有指导意义，并对实现区域经济科学协调发展具有重要的实践价值。