李江涛，男，1954年生，河北滦南人。现任广州市社会科学院党组书记、研究员。广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员，广东省社会学会副会长，广州市政府决策咨询专家。出版专著《变革社会中的人际关系》《民主的根基》等8本；发表论文200余篇。先后获得“享受国务院政府特殊津贴专家”“广州市优秀专家”和“广州市优秀哲学社会科学家”等荣誉称号。
　　
　　朱名宏，男，1960年出生，广西藤县人。毕业于复旦大学，获经济学博士学位，为美国加州州立大学访问学者。现任广州市社会科学院副院长、研究员，广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员，广州市政府决策咨询专家，广州市优秀中青年社会科学工作者。主要从事区域经济学和产业经济学研究，以区域经济社会发展规划和人力资源研究见长。先后出版多部著作，发表论文100余篇，主持和独立完成研究课题120多项，获得人力资源和社会保障部、广东省和广州市优秀成果奖等奖项5项。
　　
　　欧江波，男，1968年出生，湖南临武人，广州市社会科学院数量经济研究所（经济决策仿真实验室）所长、副研究员、经济学博士。主要从事应用经济和决策咨询研究，研究领域包括：宏观经济分析、城市发展战略、房地产经济等。主持完成国家、省、市100余项课题研究；出版专著3本，公开发表论文40余篇；研究成果获国家、省、市奖励20余项。

　　《广州蓝皮书：广州经济发展报告（2014）》是“广州蓝皮书”系列之一，是由广州市社会科学院主持编写，由科研团体、高等院校和政府部门的专家学者共同完成的关于广州经济分析预测及相关重要专题研究的最新成果。
　　《广州蓝皮书：广州经济发展报告（2014）》对广州201 3年经济运行情况作了深入分析，对2014年经济走势进行了合理预测，提出了相应的政策建议，并收录了与上述主题相关的重要研究成果。
　　《广州蓝皮书：广州经济发展报告（2014）》突出专家观点和学术视野，强调广州和珠三角区域特色，既是专家学者探讨宏观经济增长和城市发展战略的重要平台，又是社会大众了解相关动态和趋势的重要窗口。

　　3.全面提升创新驱动力
　　不断创新才能走在时代前沿、引领产业方向，也才能有话语权和影响力。广州虽被国家确定为创新型城市，但与京、沪甚至深、苏等都有较大差距。为尽快改变创新力相对落后的局面，广州要把握以下着力点：严格实施知识产权保护，坚决打击和严惩假冒、盗版、侵权行为；重点推进国际创新城、天河智慧城等重大创新平台建设，加快培育一批创新龙头企业；落实人才聚集工程，以“千人计划”南方服务中心为依托，构建全球创新网络；加快构建横向协同的创新合作网络，充分推动部门间科技资源共享和重大专项跨部门合作攻关；拓展、丰富区域创新体系，在重视科技创新的同时，进一步将理论创新、经营创新、服务创新、制度创新等纳入综合扶持政策体系，推动全民创新热潮；改善政府创新资金分配机制，纠正企业将创新重点由研发设计、实验开发转向主要针对政府部门实施公关、博弈的异化现象。
　　（三）拓“远”：借助腹地拓展提高中心城市的势能
　　构建广阔的腹地是中心城市不断发展壮大的基础，中心城市的集散功能和高端势能主要是在与腹地的互动交流中不断形成和实现的。广州要赶上北京、上海所具有的实力和势能，必须致力于突破相对狭小的腹地限制，巩固直接腹地、争取竞争腹地、争夺潜在腹地。
　　1.借助高铁网络拓展经济“版图”
　　在巩固与珠三角产业协作的同时，广州应充分利用高铁网络拓展其经济腹地。一方面，加快华南高铁网建设，协助推进贵广高铁、南广高铁建设，积极协调规划由广州到福州、赣南地区等新高铁线路规划，提高广州与周边省区的快捷通达能力；另一方面，借助高铁网络谋划“高铁经济”产业链，充分发挥国家中心城市的功能优势，努力推动高铁相关资源在广州集聚与整合，然后向沿线节点城市进行相关产业及技术输出，积极参与当地高铁商圈、高铁新城、高铁产业园等重大项目建设。此外，发挥区域合作及“双转移”的政策效应，积极拓展与广西、湖南、江西等外省区的产业合作，鼓励本地龙头企业实施跨省区产业投资，大力引导和鼓励具有资本实力的优势品牌企业在高铁沿线节点城市加强战略性布点，借助捷运系统拓展市场空间。
　　  2.谋划以“经济飞地”方式实现非地域经济增长 
　　 借鉴上海及广州“产业转移园”的经验，积极谋划建立区外或腹地的“经济飞地”，运用市场手段，充分依托资金、人才、项目、信息优势，以优势要素与土地资源充沛的地区建立经济开发利益共同体。双方可以对在外区建成的工业园区进行新的股权组合和运作方式设计，外区提供配套成熟的工业园区，广州则可利用商务平台优势和产业高度化优势，对园区实施新的包装和定位，园区可由一方承包运作，园区税收存量依然为外区所有，新的增量则由双方分成；也可由双方各携优势，联袂运作，从园区获得的财力由双方分享。 
　　 3.进一步强化珠三角腹地内的区域整合 
　　珠三角是广州的直接腹地，广州要发挥强大的辐射力，必须立足于构建坚实的内核——珠三角都市圈，而这需要进一步的区域优化与整合。首先，应进一步扩充广州的行政区域版图，建议兼并周边的龙门、佛冈等欠发达地区，以缓解广州产业用地之不足，也有利于带动这些地区的发展。其次，继续推进广州与珠三角的“同城化”，实施“同城化”发展。虽各市不属一个行政区域，但在功能上趋于协同与互补，有利于放大中心城市的某些枢纽功能，如广州的铁路（含高铁）、港口、机场等就会变成全珠三角地区的交通枢纽，这实际上就提升了广州的影响力与辐射力。最后，就是要重视研究如何发挥双城效应的问题，深化穗港、穗深的合作，不能只看到它们之间的竞争性，还要研究谋划如何扩大穗、港、深合作共赢的问题。
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BⅠ总报告
B.1 2013年广州经济分析与2014年预测
一 2013年广州经济运行情况分析
二 2014年国内外发展环境分析
三 2014年广州经济展望
四 相关对策建议

BⅡ 产业经济
B.2 广州汽车产业发展现状分析与对策研究
8.3 建设“广州光谷”的战略与对策研究
B.4 做强做大广州国资金融业的思路与对策研究
B.5 2013年广州住宅市场情况分析及2014年展望
B.6 推进越秀区产业转型升级发展研究
B.7 荔湾区文化创意产业发展现状及对策研究

BⅢ 区域经济
B.8 “北上广”发展比较及广州的追赶策略
B.9 广州与周边城市的区域经济关系研究
B.10 广州推进珠江——西江经济带建设的战略思考
B.11 加快推进广州两个新城区创新发展研究
B.12 进一步发挥广州国家级开发区功能优势的对策研究
B.13 加快广州“智慧港口”发展的对策研究
B.14 天河区产业用地集约化评价与优化配置对策研究

BⅣ 其他专题研究
B.15 关于加强人大对政府全口径预算决算审查监督的调查研究
B.16 2013年暨2014年春节后广州市人力资源市场供求信息调查分析报告
B.17 番禺区实施标准化战略的实践与思考

Abstract
Contents