《中国水利高等教育100年》：
新疆在1938—1943年间，共完成了水利工程15处，共计灌溉面积140多万亩。甘肃农田水利建设主要分布于河西走廊和黄河上游地区。到1941年全省共有灌溉面积270多万亩。青海的农田水利建设集中于东部地区，到1945年，东部12县共有渠道181条，灌溉面积共63万多亩。内蒙古的农田水利集中在河套地区，而河套地区新建的水利渠道又以复兴渠最有成效。1943年4月，复兴渠开始修建，到6月10日完工放水，可灌溉农田30万亩。两广地处珠江流域，雨量丰沛，气候适宜，对农业灌溉工程的需求不大，但仍然卓有成效。广东从1937年开始改建西江丰乐围，完后受益的农田达28万多亩。广西1941—1944年间共修建水利工程6处，灌溉面积达11万多亩。农田水利建设对满足战时军民粮食的供应具有重要意义。
（二）航道整治
1938年交通部及水利委员会共同联合致力于对航道的整治。整治的范围包括国际联运线、军事运输线和物资运输线，随时配合军事分别进行。国际运输线，主要是指珠江流域之桂江、西江、左江、富良江；军事运输线和物资运输线，主要包括扬子江流域之金沙江、岷江、马边河、赤水河、嘉陵江、綦江、乌江、沅水、酉水、清水江，黄河流域之湟水、洮河。自1942年起，国民政府又先后设立了川陕联运处、川湘川陕水陆联运总管理处，综合处理后方水陆联运事宜，形成了以重庆为中心的内河航运线。但是，由于大后方水道受天然形势之限制，大多坡度太陡，水流太急，滩险栉比，航行困难，交通部以及水利委员会遂筹设绞滩站，机械绞滩。
……
展开
