《桥面铺装体系复合结构动力学分析》从动力学角度出发，对大跨径缆索支承桥梁、立转式开启桥、铁路钢桁架桥、混凝土梁桥等桥型，综合考虑桥梁结构特点及交通承载特点，分析其沥青混凝土铺装体系在动力荷载作用下的力学响应，揭示桥面铺装复合体系力学特性与桥梁支撑结构、铺装设计参数及交通环境参数等的关系，为不同桥型沥青混凝土铺装体系结构与材料设计、有效维养提供理论依据。《桥面铺装体系复合结构动力学分析》可供从事桥梁和道路领域科研、教学和工程设计人员使用，也可作为相关专业研究生教材或学习参考书。

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 桥面铺装材料及力学模型
1.3 桥面铺装体系复合结构
1.4 桥面铺装主要病害及力学控制指标
1.5 桥面铺装力学理论研究现状
1.6 本章小结

第2章 桥面铺装体系复合结构动力分析方法
2.1 桥面铺装动力分析的基本理论与方法
2.2 桥面铺装层动荷载
2.3 铺装体系复合结构建模方法
2.4 本章小结

第3章 缆索支承桥梁桥面铺装动力分析
3.1 概述
3.2 正交异性钢桥面板铺装动力分析
3.3 铺装“多尺度”有限元动力分析
3.4 本章小结

第4章 立转式开启桥桥面铺装动力分析
4.1 概述
4.2 开启桥铺装结构有限元模型
4.3 开启桥铺装结构开启过程动力分析
4.4 开启桥铺装结构通车过程动力分析
4.5 通车和开启状态下的力学响应对比
4.6 本章小结

第5章 铁路钢桁架桥防护层动力分析
5.1 概述
5.2 列车-轨道-柔性保护层-桥面板耦合结构有限元模型
5.3 柔性保护层动力分析
5.4 考虑层间接触的耦合体系防水界面动Ⅱ向应分析
5.5 本章小结

第6章 混凝土梁桥桥面铺装动力分析
6.1 概述
6.2 混凝土连续梁桥桥面铺装有限元模型
6.3 连续梁桥铺装动力分析
6.4 本章小结
参考文献