吴兴敏，辽宁省交通高等专科学校，专业主任、教授，辽宁省交通高等专科学校教授，全国著名高等职业教育专家，国家示范校建设汽车维修与检测技术专业核心课程《汽车检测与故障诊断》改革与建设负责人，《汽车底盘构造与维修》省级精品课程负责人，汽车整形技术专业主任。在辽宁省交通高等专科学校教授“汽车检测与诊断技术”、“汽车性能与使用”、“汽车车身维修”等多门课程，教学时间21年。担任辽宁省汽车综合性能检测中心技术顾问、沈阳伟华进口汽车维修中心技术顾问等社会职务。参与省级教研项目“辽宁省职教集团建设”；主持科研项目“汽车浅色金属漆喷涂缺陷的研究”工作；负责《汽车整车性能检测》、《二手车鉴定与评估》、《汽车车身维修》、《汽车漆膜修复技术》等多部教材的开发工作。

　　《汽车修补喷漆技能与实例》按照汽车涂装修复的实际工艺过程编写，共分部分，即：“底处理”、“底漆的涂装”、“腻子的涂装”、“中涂底漆的涂装”、“面漆的调色”、“面漆的涂装”及“典型漆膜损伤修补工艺”。详细介绍了汽车涂装修补工艺的过程，包括涂层种类的鉴别与漆膜损伤的评估方法、表面预处理处理方法、如何进行底漆的准备和车身的准备、底漆的喷涂与干燥方法、腻子的刮涂与干燥方法、腻子的打磨与修整方法、中漆底漆的喷涂与干燥方法、中涂底漆的修整与打磨方法、色盲检查理由及检查方法、素色漆和金属漆的调色方法、素色面漆和金属面漆的喷涂方法、面涂涂装后的修整项目及修整方法、漆膜的抛光与打蜡方法、小修补工艺、塑料件的涂装工艺等。

　　《汽车修补喷漆技能与实例》：
　　严格地讲，原子灰与通常所指的腻子是有区别的。通常所指的腻子一般是用油基漆作为黏结剂，加以熟石膏粉等填充料，并加入少量的颜料和稀释剂调和后填补用。这种腻子干燥时间长，干燥后质地比较软而且会出现不同程度的凹陷，对其上面的涂膜具有一定的吸收作用，不利于涂装修补和面漆的美观，现已很少使用。20世纪80年代我国研制出了水性腻子，用水作为稀释剂调和后使用，该种腻子在一定程度上对油性腻子的性能有所改善，但仍存在塌陷、吸收、质软等缺点，现在也已少用。而原子灰硬化时间短，常温下0.5h即可干燥硬化，可以进行打磨；经打磨后的原子灰表面细腻光洁，表面坚硬，基本无塌陷，对其上面的涂料吸收很少甚至不吸收；附着能力强，耐高温，正常使用时不出现开裂和脱落现象，因此现在被广泛应用于汽车的制造和修补工作中。
　　腻子是涂料，所以也是由树脂、颜料、溶剂和填充材料等组成的。现在较为常用的腻子树脂有聚酯树脂和环氧树脂等。环氧树脂腻子具有良好的附着力、耐水性和防化学腐蚀性能，但涂层坚硬不易打磨，由于其附着力优良，可以刮涂得较厚而不脱落、开裂，多用于涂有底漆的金属或裸金属表面。聚酯树脂腻子也有着优良的附着力、耐水性和防化学腐蚀性能，而且干后涂膜软硬适中，容易打磨，经打磨后表面光滑圆润，适用于很多底材表面（不能用于经磷化处理的裸金属表面，否则会发生盐化反应造成接触面不能干燥而影响附着力），经多次刮涂后，膜厚可达20mm以上而不开裂、脱落，所以是应用最为广泛的一种，现在常见的腻子基本都是聚酯树脂腻子。
　　腻子中的颜料以体质颜料为主要物质，配以少量的着色颜料。填充材料主要使用滑石粉、碳酸钙、沉淀硫酸钡等，起填充作用并提高腻子的弹性、抗裂性、硬度以及施工性能等。着色颜料以黄、白两色为主，主要是为了降低彩度，提高面层的遮盖能力。
　　腻子多为双组分产品，需要加入固化剂后才能干燥固化，以提高硬度和缩短干燥时间。聚酯树脂腻子多用过氧化物作为固化剂，环氧树脂腻子多用胺类作为固化剂。
　　二、腻子的种类
　　腻子的种类很多，经常使用的有以下几种。
　　1.普通腻子
　　普通腻子多为聚酯树脂型，膏体细腻，操作方便，填充能力强，适用于大多数底材。例如良好的旧漆层、裸钢板表面等。因其具有良好的附着力和弹性，也可用于车用塑料保险杠和玻璃钢件，但刮涂不宜过厚。普通型腻子不适用于镀锌板、不锈钢板和铝板等和经磷化处理的裸金属表面，否则易造成附着能力不够而开裂，但在这些金属表面首先喷涂一层隔绝底漆（通常为环氧基）后即可正常使用。
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第一章 底处理
第一节 职业健康与安全
【理论知识学习】
一、汽车涂装的作用
二、汽车涂装修复流程
三、职业安全与健康
【实操技能学习】
一、防毒面罩的使用
二、紧急洗眼器的准备
三、常遇特殊情况下的人员急救
四、常用灭火器的使用
第二节 漆膜损伤的评估
【理论知识学习】
一、汽车涂装的特点
二、汽车涂装的分类
三、汽车涂装的三要素
四、涂料的组成
五、涂料的分类和命名
六、汽车用涂料的品种
七、涂料的成膜方式
八、涂层标准
【实操技能学习】
一、全车清洗
二、漆膜损坏程度的评估
三、不同结构涂层的鉴别
四、不同类型面漆的鉴别
五、汽车是否经过漆膜修补的判定
第三节 表面预处理
【理论知识学习】
一、不同程度漆膜损伤的处理要求
二、底处理用工具、设备及材料
【实操技能学习】
一、劳动保护与安全注意事项
二、手工除旧漆
三、用打磨机除旧漆
四、钢板表面的除锈
五、无损伤板件（裸表面）的表面预处理
六、干磨系统的维护

第二章 底漆的涂装
第一节 底漆的准备
【理论知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的性能要求
三、底漆的种类
四、底漆的涂装方法
五、涂料选配应参考的信息
六、涂料调制工具
【实操技能学习】
一、劳动安全注意事项
二、常用底漆的选配
三、涂料的开封与装架
四、底漆的调制
第二节 车身的准备
【理论知识学习】
一、遮盖材料
二、擦拭纸
三、粘尘布
四、除油剂
【实操技能学习】
一、劳动安全注意事项
二、遮盖
三、除尘与除油
第三节 底漆的喷涂
【理论知识学习】
一、压缩空气喷涂系统
二、喷漆室
三、喷涂操作要领
四、涂料的干燥方式
五、底漆喷涂操作流程
【实操技能学习】
一、喷烤漆房的准备
二、劳动安全与卫生
三、喷枪的检查与调整
四、底漆的喷涂
五、底漆的干燥
六、底漆的打磨
七、喷枪的维护

第三章 腻子的涂装
第一节 腻子的刮涂与干燥
【理论知识学习】
一、腻子的组成
二、腻子的种类
三、腻子的施工方法
四、腻子的施涂工艺
【实操技能学习】
一、刮腻子
二、腻子的干燥
第二节 腻子的打磨与修整
【理论知识学习】
一、腻子锉刀
二、填眼灰
三、打磨指导层
【实操技能学习】
一、劳动安全注意事项
二、手工干打磨腻子
三、用干磨机打磨腻子

第四章 中涂底漆的涂装
【理论知识学习】
一、中涂底漆的功用
二、中涂底漆涂料的几项性能
三、中涂底漆涂料的选择
四、中涂底漆涂装程序
【实操技能学习】
一、劳动安全注意事项
二、准备
三、中涂底漆的喷涂
四、中涂底漆的干燥
五、喷涂效果检查
六、中涂底漆涂层的修整
七、中涂底漆层的打磨
八、收尾工作
九、中涂底漆施工质量检查

第五章 面漆的调色
第一节 素色漆的调色
【理论知识学习】
一、颜色感知的过程
二、视觉的三要素
三、面漆的性能要求
四、色彩的性质
五、颜色的命名
六、颜色的变化
七、颜色的调配
八、颜色的同色异谱现象
九、素色漆光谱特性
十、色母
十一、颜色配方
十二、调色工具
十三、调色工艺程序
【实操技能学习】
一、准备工作
二、操作流程
第二节 金属漆的调色
【理论知识学习】
一、金属闪光色
二、珍珠色
三、金属闪光色最佳调色步骤
四、素色漆与金属色漆比色技术的差异
五、金属漆调色时的注意事项
六、金属闪光涂膜外观评价
七、电脑调色
【实操技能学习】
一、准备工作
二、调色流程

第六章 面漆的涂装
第一节 面漆的整车（整板）喷涂
【理论知识学习】
一、面漆的喷涂手法
二、面漆的喷涂工艺程序
【实操技能学习】
一、准备工作
二、素色面漆的整车（整板）喷涂
三、金属面漆的整车（整板）喷涂
第二节 面漆的局部过渡喷涂
【理论知识学习】
一、局部修补过渡喷涂工艺
二、局部修补边界的选择
三、局部修补和过渡喷涂对底材处理要求
四、驳口水
【实操技能学习】
一、准备工作
二、素色面漆的局部修补喷涂
三、金属面漆的局部修补喷涂
第三节 面漆涂装后的修整
【理论知识学习】
一、抛光工具与材料
二、手工打蜡工具与材料
【实操技能学习】
一、劳动安全与卫生
二、常见面漆喷涂缺陷的修整
三、面漆喷涂后其他各类缺陷的原因分析及修整方法
四、整车（整板）抛光
五、打蜡
六、部件的安装与清扫作业

第七章 典型漆膜损伤修补工艺
第一节 小修补
【理论知识学习】
一、小修补的条件
二、小修补喷枪
【实操技能学习】
一、劳动安全
二、操作流程
第二节 塑料件的涂装
【理论知识学习】
一、塑料在汽车上的应用
二、塑料件涂装的作用
三、塑料件表面处理工艺
四、各种塑料底材与涂膜的附着性
五、汽车用塑料件的涂装特点
六、塑料件涂装用材料
【实操技能学习】
一、劳动安全与卫生
二、常用塑料的鉴别
三、硬质塑料件的涂装
四、软质塑料件的涂装
五、塑料件表面亚光效果和纹理效果的涂装
第三节 水性漆的涂装
【理论知识学习】
一、水性漆的发展
二、水性涂料的环保性
三、水性涂料与溶剂型涂料的不同点
四、水性修补涂料
五、温度、湿度对水性漆施工的影响
六、水性底漆的干燥
七、水性面漆的闪干
八、水性漆的储存
【实操技能学习】
一、劳动安全与卫生
二、操作流程
参考文献