《国家物流业振兴规划前沿理论与技术创新丛书：虚拟物流》：
第三节虚拟物流的特点
虚拟物流是一种全新的物流组织形式和管理模式，它最大的特点在于突破了传统实体组织的有形界限，强调通过对实体组织能力资源的整合来迎合某一快速感知的物资流任务，适应了多品种、少批量、多变性和不确定性的需求，具有很强的应变能力。它具有不同于实体物流组织的特点：
一、动态性
由于物流环境的复杂性、多变性、不可预测性，导致虚拟物流组织必须根据环境变化进行动态调整。为了对虚拟物流实施有效管理，客观上要求支撑虚拟物流的组织结构具有灵活的动态性，即要对虚拟物流组织结构进行不断适应环境的调整或重组。例如，对虚拟物流参与成员的数量进行调整，根据物流任务的实际需求来增加或减少成员数量。虚拟物流动态性表现的另一方面是其生命周期非常明显，时效性非常强。虚拟物流组织因保障需求的出现而产生，因任务完成而解体。当一个虚拟物流组织解体后，核心成员或又识别新的物流需求，并协调组成新的虚拟物流组织，或加入其他的虚拟组织。
二、复杂性
从结构要素来看，组建虚拟物流组织的实体成员众多，除核心物流企业之外，还有主要物流企业和临时性物流企业等。从要素之间的关系来看，虚拟物流组织是一种“立体多维”的网络结构，要素之间不仅是信息集成、知识集成、资源集成和资金集成，而彼此之间还有复杂的委托代理关系、信任关系、利益分配关系及任务分配与协调关系。
三、敏捷性
信息化条件下完成物流任务所面临的挑战，不仅是提高某些物流环节的行动效率，而在于能够对基于速度和效果的各种需求作出快速反应。具有模块化和动态重组能力的虚拟物流组织能够取代同定的组织结构，凭借信息技术环境的支撑，能对整个供应链上资源需求变化做出迅速反应，及时调整资源整合方案，以实现数据共享、需求预测、任务跟踪和智能决策，对物流环境变化做出迅速响应，以精确满足用户在时间、地点和数量上的需求。
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