王晓光，获管理学博士学位，交通运输工程博士后，三级教授职称，．现任上海金融学院工商管理学院院长。兼任全国财经类高校物流协作组副主任委员、中国物流学会常务理事、中国高校市场学会理事等职务。    长期从事物流管理、航运金融管理的教学和研究工作。在《企业管理》、《中外管理》、《工业工程与管理》、《当代经济研究》、《软科学》、“科技进步与对策》等学术期刊发表论文三十余篇；国际检索EI和ISTP收录论文十余篇。在“光明日报》、《科技日报》、《金融时报》、《中国教育报》等发表理论文章十余篇。主持完成省部级以上课题项日六项，获得“省级管理现代化创新成果奖”二等奖、“部级管理现代化创新成果奖”二等奖、“省级社会科学优秀成果奖”三等奖、“市级科技进步奖”二等奖、“市级社科优秀成果奖”二等奖等多项。    还曾获得“省级跨世纪‘三三三’人才工程人选”、“市级重大科技创新工程专家”和“市管专业技术拔尖人才”等荣誉称号。

　　《集装箱航运物流网络应急协同机制研究》从航运物流联盟企业合作关系的特征出发，提出了建立以动态联盟方式进行应急协同运作的设想，并构建了相关的理论概念体系，研究了航运物流网络中合作关系管理的过程，探讨了航运物流合作关系建立过程中的行为对策。提出航运物流联盟成员合作关系机制的建立是航运产业链在危机状态下进行应急协同运行的基础，这种合作机制体现了合作伙伴在危机面前的信任关系和内外资源的共享集成和优化配置关系，良好的合作关系机制是协调、解决冲突、确保整个航运物流联盟稳定运行的前提基础。利用博弈论的纳什均衡的原理，推导出在协同条件下航运物流动态联盟成员企业最优的收益分配系数，帮助成员企业确定选择自己最优行动的依据，实现对航运物流联盟成员企业间利益合理分配问题的定量研究。

　　《集装箱航运物流网络应急协同机制研究》：
　　④节点企业的生存环境指标。节点企业与产业链核心企业、相关节点企业以及与地方政府、金融机构等部门要有良好的外部关系，能快速、灵敏、有效地适应危机状态下市场的变动，及时获得产业链上其他节点的相关信息，并能快速、低耗地完成其他相关产业的链接，与上下游企业之间建立稳定、长期的合作关系，链接平滑、稳固高效。
　　节点企业不仅可以巩固自己在产业链中的地位，而且还可以发展成为新的核心企业，可组建以自身为核心的产业链。实际上，一个质量优良、性能先进的产品是由若干企业组成的产业链网来共同创造的。产业链上的节点企业同时也可是另一条产业链上的节点企业，也可是某条产业链上的核心企业。这些企业纵横交错成为产业链、产业集群，最后构成一棵产业树。
　　2.4.3.3节点企业加盟产业链舌勺方式
　　在集装箱航运产业链组成中，除航运核心企业外，节点企业大部分均为中小航运相关企业。按照产业关联的产业组织体系的要求，大中小企业在市场原则下相互选择、协调发展，以利于中小企业进一步提高技术水平和专业化程度，以较高的效率发展关联产品，求得生存和发展。中小企业加入产业链形成协作配套型生产体制的方式是：建立中心一卫星体系。中心企业通常为产业链的核心。卫星企业是指，经常承接一个或数个中心企业的运单，并与中心企业订约取得成为卫星企业资格的产业链节点企业。
　　2.5本章小结
　　本章提出了产业链研究的概念体系和基本理论框架，阐述了产业、产业结构及产业关联的基础理念。为客观描述产业结构运行的有序程度，借助信息熵的性质，构造了产业有序度和关联度的测量评价模型，对产业结构运行质量进行评价分析。
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第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献的相关研究综述
1.2.1 突发事件应急管理研究概况
1.2.2 应急物流与供应链研究概况
1.2.3 协同理论研究概况
1.3 文献研究概况的评述
1.4 研究内容、研究目标、拟解决的关键科学问题
1.4.1 研究目标
1.4.2 研究内容
1.4.3 拟解决的关键问题
1.5 拟采取的研究方案及可行性分析
1.5.1 研究方法
1.5.2 技术路线
1.6 本书的特色与创新之处
1.6.1 研究视角上深化了应急管理理论和方法
1.6.2 研究内容上拓展了物流供应链理论和实践
1.6.3 研究方法上集成了机理分析和数据推理

第二章 基于产业链的集装箱航运物流产业结构分析
2.1 产业链的组成与内涵界定
2.1.1 产业链的组成
2.1.2 产业链的内涵界定
2.2 产业结构及其优化
2.2.1 产业结构的概念
2.2.2 产业结构的优化
2.2.3 集装箱航运物流产业结构有序度
2.3 产业关联度及其测量
2.3.1 产业关联的含义
2.3.2 产业关联度的模型
2.4 集装箱航运产业链结构要素分析
2.4.1 产业链的链和节点的含义
2.4.2 产业链核心企业的功能分析
2.4.3 集装箱航运产业链节点企业的界定与识别
2.5 本章小结

第三章 集装箱航运物流产业链网络不确定风险分析
3.1 产业网络理论
3.1.1 产业网络的定义
3.1.2 产业网络的形成动因
3.1.3 产业网络的构成要素分析
3.2 集装箱航运产业链网络的理论体系构建
3.2.1 产业链系统的网络特点
3.2.2 集装箱航运物流产业链网络的模型描述
3.3 应急状态下产业链网络不确定性风险
3.3.1 不确定性在产业链网络中的传播与控制
3.3.2 集装箱航运产业链网络关系密集性风险分析
……
第四章 基于复杂网络的集装箱航运网络风险演化
第五章 基于图论的集装箱航运灾害安全事故风险预测
第六章 集装箱航运物流产业链系统敏捷性分析
第七章 基于动态核心能力的集装箱航运产业链应急协同机理
第八章 基于动态联盟的集装箱航运物流联盟协同应急机制
第九章 基于博弈论的集装箱航运物流联盟收益分配优化
第十章 基于合作博弈的集装箱航运物流联盟稳定性建立
第十一章 集装箱航运物流网络的金融协同机制
参考文献