《桩—土—边坡相互作用数值分析及抗滑桩设计计算方法》一书基于三维有限元强度折减法和极限分析强度折减法，对抗滑桩—土（岩）—边坡（滑坡）工程中存在的一般性、共性问题和关键性科学问题进行了系统全面的阐述，重点研究了抗滑桩加固边坡的三维土拱效应与荷载传递机理及桩基优化设计与解耦分析方法，包括确定临界滑动面（剪切滑动带），提出合理桩间距、桩径比及多排桩条件下的最佳布桩形式，探讨坡顶超载、边坡转角等特殊工况下的抗滑桩优化布置，剖析复杂环境下滑坡推力及荷载传递过程与土拱效应，推导桩侧有效土压力解析式及锚固深度检算公式，建议桩基性能优化设计准则及发展抗滑桩—边坡相互作用的解耦分析方法和工程实用设计方法。这些内容不仅能促进抗滑桩加固边坡（滑坡）的学术理论发展，而且可以指导工程建设实践。

《桩—土—边坡相互作用数值分析及抗滑桩设计计算方法》

第1章　绪论
1.1　引言
1.2　国内外研究现状及发展趋势
1.3　存在的主要问题及需要解决的关键技术问题
1.4　本书的主要内容

第2章　基于强度折减技术的有限元分析方法
2.1　有限元基本方程
2.2　有限元分析软件及本构模型
2.3　基于强度折减技术的有限元法
2.4　小结

第3章　桩—土—边坡体系的三维有限元数值分析
3.1　引言
3.2　抗滑桩加固边坡的强度折减弹塑性有限元方法
3.3　抗滑桩加固边坡的一般问题分析
3.4　工程实例分析
3.5　小结

第4章　抗滑桩设计及特殊工况下加固效应分析
4.1　引言
4.2　抗滑桩不同横截面形式设计
4.3　布桩形式
4.4　坡顶超载作用下抗滑桩加固效应分析
4.5　转角边坡中抗滑桩加固效应分析
4.6　小结

第5章　桩—土—边坡相互作用及桩间土拱效应研究
5.1　引言
5.2　土拱效应影响因素分析
5.3　小结

第6章　基于强度折减的抗滑桩加固边坡上限方法
6.1　引言
6.2　边坡加固中抗滑桩侧向土压力的上限解法
6.3　非均质性与各向异性边坡中桩侧有效土压力问题
6.4　考虑孔隙水压力效应的桩侧有效土压力问题
6.5　考虑地震效应的桩侧有效土压力问题
6.6　小结

第7章　基于下限方法的抗滑桩锚固深度检算
7.1　引言
7.2　抗滑桩桩周地层侧向容许承载力分析
7.3　基于桩周地层强度控制论的抗滑桩锚固深度问题
7.4　小结

第8章　抗滑桩工作性状的简化设计方法
8.1　边坡加固中抗滑桩现有设计方法
8.2　基于桩侧有效土压力的抗滑桩简化设计方法
8.3　实例分析
8.4　小结

参考文献