《汽修高手维修实例精选丛书:日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》:
一、CAN通信系统(带智能进入和起动系统)。
1.维修注意事项。
转向系统拆装:更换零件时必须小心。不正确的更换可能会影响到转向系统的工作并导致危险驾驶。
安全气囊系统拆装:该车辆配有SRS(辅助乘员保护系统),其中包括驾驶人安全气囊和前乘客空气囊等部件。如果不按正确的顺序进行维修作业,可能会使SRS在维修过程中意外地引爆,从而造成严重的事故。维修前(包括零部件的拆卸或安装、检查或更换),一定要阅读SRS的注意事项。
总线修理:焊接总线后,用聚氯乙烯带包裹被修理的零件。CAN—L总线和CAN—H总线必须时刻安装在一起。安装时,确保这两根总线互相缠绕在一起。如果总线未缠绕,CAN总线容易受到噪声干扰。CAN—L总线和CAN—H总线之间的长度差异应在100mm(3.937in)以内。线束在插接器周围留出大约80mm(3.150in)不编成辫。不要在插接器之间使用旁路导线,否则将无法发挥所缠绕的线束的保护作用。
插接器装卸:在用测试仪检查电阻时,将测试仪探头从插接器的后侧(线束侧)插入。如果无法从插接器的后面检查导通性,使用维修导线检查插接器。
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