《AutoMod仿真技术在汽车生产线上的应用》详细介绍了物流仿真软件AutoMod在汽车生产线（主要以焊装,涂装,总装车间为例）上的详细应用,深入浅出地剖析了AutoMod软件的使用方法,结合具体的仿真案例,解决了汽车工厂规划布局阶段或工厂改造阶段可能出现的各种具体问题。《AutoMod仿真技术在汽车生产线上的应用》的所有案例均是具体已经实施的项目,每个模型都有实际存在的生产线及其图纸为依据,因此所有案例均可以保证与实际情况相符,真实准确。但由于篇幅有限,很多案例只能介绍整个系统的一小部分。由于真实系统极为复杂庞大,因此AutoMod的学生版很难运行全部案例模型,有兴趣的读者可以购买教育版或企业版。
　　《AutoMod仿真技术在汽车生产线上的应用》共14章,分别介绍了AutoMod的主要模块,其中进程系统（ProcessSystem）,输送带系统（ConveyorSystem）,悬链系统（PowerFreeSystem）,路径移动系统（PathMoverSystem）,主要应用于系统建模,ACE系统主要应用于建立实体模型,数据图表———BusinessGraphs和AutoStat主要用于数据分析,AutoView主要用于动画制作。
　　《AutoMod仿真技术在汽车生产线上的应用》适用于有一定仿真基础知识,对汽车生产线有一定了解的人员,可以作为从事仿真分析、汽车生产、汽车工厂设计的专业人员的参考材料。

第1章 AutoMod 软件及其在汽车领域的应用
1.1 仿真绪论
1.2 汽车制造工厂及生产线简介
1.3 AutoMod 仿真软件介绍
1.3.1 AutoMod 软件基本介绍
1.3.2 AutoMod 的强大功能
1.3.3 安装学生版
1.3.4 安装专业版
1.3.5 AutoMod 学生版与专业版之切换
1.4 AutoMod 在汽车领域的应用
1.4.1 汽车生产线数字化工厂简介
1.4.2 三维数字化工厂的意义
1.4.3 AutoMod 在焊装车间的应用
1.4.4 AutoMod 在涂装车间的应用
1.4.5 AutoMod 在总装车间的应用
1.4.6 AutoMod 在车身立体库的应用

第2章 AutoMod 软件主要模块及基本操作
2.1 AutoMod 主要模块
2.2 AutoMod 基本操作
2.2.1 启动AutoMod 软件
2.2.2 打开一个原有模型
2.2.3 创建新模型
2.2.4 保存/导出模型
2.2.5 编译运行模型
2.2.6 改变模型视角
2.2.7 启动/暂停模型
2.2.8 调整模型运行速度
2.2.9 3D 动画开关转换
2.2.1 0 基本操作快捷键
2.2.1 1 关闭AutoMod 软件

第3章 Process 进程系统
3.1 总装车间简介
3.1.1 典型总装车间工艺流程
3.1.2 典型总装车间机械化输送系统输入数据处理
3.2 进程系统（Process System） 基本概念
3.2.1 进程（Process）
3.2.2 实体（Loads）
3.2.3 资源（Resources）
3.2.4 队列（Queues）
3.2.5 变量（Variables）
3.2.6 逻辑文件（Source File）
3.2.7 运行控制（Run Control）
3.3 基本指令
3.4 范例学习

第4章 多种车型在Pbs 缓存区的优化配置——输送带系统（Conveyor System）
4.1 总装车间Pbs 缓存区介绍
4.2 输送带系统的基本概念
4.3 定义输送带系统
4.3.1 创建输送带系统
4.3.2 定义输送部件
4.3.3 输送带的属性
4.3.4 连接器Transfer 的属性
4.3.5 定义停留站点Stations
4.3.6 停留站点的属性
4.3.7 定义Photoeye 光电监测器
4.3.8 Photoeye 光电监测器的属性
4.3.9 Photoeye 的放置
4.3.1 0 定义Motor 电机
4.4 练习—建立总装车间的Pbs 生产线模型
4.4.1 Pbs 生产线说明
4.4.2 系统建模
4.4.3 建立程序模型
4.4.4 输出仿真动画
4.4.5 输出仿真结果

第5章 总装车间底盘线的仿真设计——悬链系统（Power Free System）
5.1 总装车间底盘线介绍
5.2 悬链系统的基本概念
5.3 定义悬链系统
5.3.1 创建悬链系统
5.3.2 定义Power & Free 部件
5.3.3 悬链的属性
5.3.4 连接器Transfer 的属性
5.3.5 定义站点Station
5.3.6 停留站点的属性
5.3.7 定义Photoeye 光电监测器
5.3.8 Photoeye 光电监测器的属性
5.3.9 Photoeye 的放置
5.3.10 定义Motor 电机
5.4 练习—建立总装车间的底盘生产线模型
5.4.1 Pbs 生产线说明
5.4.2 系统建模
5.4.3 建立程序模型
5.4.4 输出仿真动画
5.4.5 输出仿真结果

第6章 路径搬运系统（Path Mover System）
6.1 路径搬运系统在生产线上的应用
6.2 搬运系统（Path Mover System） 基本概念
6.3 定义路径系统
6.3.1 创建路径系统
6.3.2 定义路径
6.3.3 路径的属性
6.3.4 定义连接器Transfer
6.3.5 定义控制点Control Point
6.3.6 控制点的属性
6.3.7 定义Segment
6.3.8 Segment 的属性
6.3.9 定义Vehicle
6.3.1 0 Vehicle 的属性
6.4 机车调度
6.4.1 机车调度表
6.4.2 车辆程式和函数
6.5 练习—建立汽车制造生产线中的移行车模型
6.5.1 移行车说明
6.5.2 建模步骤

第7章 车身库的建立——自动化仓储系统AS/RS System
7.1 车身库简介
7.2 定义自动化仓储系统
7.2.1 定义货架Rack
7.2.2 定义P&D Stand
7.2.3 定义Zone
7.2.4 定义巷道堆垛机SRM
7.2.5 定义AS/RS 系统的调度表
7.3 范例练习—建立一个车身库

第8章 车间整体布局——静态系统（Static System）
8.1 创建静态系统
8.2 定义静态系统
8.3 范例练习一—将CAD 图纸导入静态系统中
8.4 范例练习二—将总装车间楼板-安全网模型导入静态系统中

第9章 进入涂装车间——进程系统
9.1 涂装车间简介
9.1.1 典型涂装车间工艺流程
9.1.2 典型总装车间机械化输送系统输入数据处理
9.2 进程系统（Process System） 的深化
9.2.1 Order List
9.2.2 Block
9.2.3 Counter
9.2.4 Function
9.2.5 Subroutine
9.2.6 Labels
9.2.7 Tables
9.2.8 Random Streams
9.3 范例学习
9.3.1 涂装缓存区案例
9.3.2 焊装车间缓存区改造案例

第10章 生产线上实体模型的建立——ACE 图形编辑器
10.1 图形编辑器介绍
10.2 ACE 图形编辑器
10.2.1 开启ACE
10.2.2 ACE 操作界面
10.2.3 创建窗口菜单
10.2.4 定义初始形状
10.2.5 设定图形颜色
10.2.6 设置图形参数
10.2.7 图形定位
10.2.8 拉伸图形
10.2.9 使用剪贴簿
10.2.1 0 筛选
10.3 使用ACE 建立一个旋转滚床

第11章 生产线上的动态机构系统（Kinematic System）
11.1 汽车生产线上的动态机构介绍
11.2 创建动态机构系统
11.3 定义动态机构
11.3.1 定义动态机构Kinematics
11.3.2 定义动态机构Station
11.3.3 定义动态机构调度表
11.3.4 定义动态机构运行程序
11.4 案例练习—旋转滚床在汽车生产线上的应用

第12章 数据图表——Business Graphs
12.1 Business Graphs 简介
12.2 图的类型
12.3 生成Business 图
12.4 Business 图的基本选项
12.5 定义图的类型
12.5.1 条形图
12.5.2 时间轴
12.5.3 数据文件
12.6 定义图的统计内容
12.6.1 选择系统
12.6.2 选择实体和实体类型
12.6.3 选择统计和统计类型
12.6.4 选择统计
12.6.5 统计的定义
12.7 Business 图的更新选项
12.8 图的组成元素
12.9 使多个图/图表同步
12.1 0 使用程序编码定位及显示图
12.1 1 打印business 图
12.1 2 生产线案例简介

第13章 三维效果展示——使用AutoView 记录动画
13.1 三维效果在系统仿真中的意义
13.2 AutoView 简介
13.3 制作动画
13.3.1 生成动画描述文件
13.3.2 在AutoView 软件中打开模型
13.3.3 使用已保存的视角
13.3.4 创建已保存的视角
13.3.5 编辑视角定位文件
13.3.6 演示动画
13.3.7 制作视频
13.4 一个总装车间的案例

第14章 AutoStat 分析模块
14.1 用AutoStat 进行数据分析的意义
14.2 AutoStat 的功能介绍
14.3 AutoStat 的打开与设置向导
14.4 分析过程
14.5 多变量分析范例
参考文献