2.三组变量
“三组变量”是指物流产业FDI的研究模式(2+3+3)中的第一个“3”,是邓宁的“三优势范式”,即所有权优势、内部化优势、区位优势,三优势理论揭示了FDI产生和发展的基本原因,是研究FDI在物流产业中的规律性的主要理论依据。
在本研究中,所有权优势包括国家、产业和企业三个层次上的含义。国家层次上的所有权优势即跨国公司母国经济环境给物流FDI企业带来的优势,它可能来自于母国的经济发展水平、总体投资促进政策及相关支持等方面。国家层次上的所有权优势对该国所有企业都产生影响。物流产业层次上的所有权优势,指母国的物流产业发展水平和竞争状况、物流产业价值链结构、物流产业技术发展水平以及物流产业政策措施(包括物流产业投资政策)等给该国物流企业带来的所有权优势。物流产业层次上的所有权优势对于其他产业中的企业以及物流产业中不同地位的物流企业影响是不同的。物流企业层次上的所有权优势指外商直接投资的物流企业在资金、技术、规模等方面的状况以及外商直接投资的物流企业所处价值链的位置和在国际、国内物流产业竞争中的地位给物流企业带来的所有权优势。外商直接投资的物流企业层次上所有权有势,是全部三个层次上最重要的所有权优势来源。
内部化优势是外商直接投资的物流企业进行国际化方式选择的直接根据。内部化,即外商直接投资的物流企业把各种经营活动置于统一的所有权之下,从而节省市场交易成本,提高经营效率和利润。外商直接投资的物流企业进行内部化的动机,是规避世界资源配置的外部市场不完全性对经营的不利影响,保持和利用企业的竞争优势,特别是技术创新的垄断地位。因此越是拥有技术优势(包括人力资本优势)的外商直接投资物流企业,在难以通过其他方式对其竞争优势进行转让和许可时,就越倾向于选择内部化。影响内部化选择的因素有很多,但其本身属于企业层次的研究问题。
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