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文献来源:
出版时间 :
我是未来:尼古拉·特斯拉传:青少版
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787213092077
  • 作      者:
    史迪夫著
  • 出 版 社 :
    浙江人民出版社
  • 出版日期:
    2019
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编辑推荐
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为何特斯拉的交流电发明受到爱迪生抨击被污为“科学异端”?

为何伊隆·马斯克将其电动车品牌命名“特斯拉”?

为何主动放弃交流电专利发明,债台高筑?

为何FBI仍将特斯拉照片放在机密大楼内?

为何网友评论特斯拉99.9%是一位穿越者?

为何是wei一能与达·芬奇齐名的天才?

为何特斯拉11次放弃诺贝尔奖提名?

为何特斯拉被誉为“极客之王”?

 

埃隆·马斯克的精神偶像,特斯拉电动汽车之名取自于他

想彻底搞懂创造20世纪、改变世界的特斯拉的传奇一生,

这一本书就够了!


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作者简介

史迪夫,旅美学者,是经典人物传记《在火星上退休——伊隆·马斯克传》的合作者,著有《我是未来——尼古拉·特斯拉传》《教出来的天才——比尔·盖茨和乔布斯的家庭教育故事》,获得世界杰出华人文学家柏林顿名人奖。


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内容介绍

本书是唯yi一本为青少年读者创作的发明家、物理学家尼古拉·特斯拉的传记。 特斯拉被誉为 “交流电之父” “无线电之父” 。他一生的发明不胜枚举,获得专利的就有近 1000项。本书详细讲述了他只身前往美国、走上发明创造之路、与爱迪生交火、身陷困局却毅然坚持发明创作的跌宕一生。


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精彩书评

埃隆·马斯克 特斯拉电动汽车创始人 CEO

 

12 岁时,我读了尼古拉·特斯拉的传记,泪流满面。我想,如果有一天我有一个改变世界的发明,我一定用特斯拉的名字。将公司命名为“特斯拉”,是为了向尼古拉·特斯拉——伟大的科学家和工程师致敬,并兑现少时的诺言。

 

 

拉里·佩奇 谷歌创始人 CEO

 

我上小学的时候,读了尼古拉·特斯拉的传记,深夜为他流泪。他的传记深深地震撼了我,他是人类历史上最后一个科学先知。

 

杰夫·贝索斯 ya马逊公司创始人 CEO

 

科学史上,尼古拉·特斯拉,是与爱因斯坦、达·芬奇并列的传奇科学家。我迷恋太空旅行,创办蓝色起源公司的载人航天,源于特斯拉。

 

马克·扎克伯格 脸书(Facebook) 创始人 CEO

 

如果你对尼古拉·特斯拉这个名字感到陌生,请环顾四周,处处都是他留下的遗产。他是创造 20 世纪的人,他是硅谷的灵魂。


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精彩书摘

身无分文的“美国梦”

 

1884 年 5 月, “萨杜尼亚”号轮船,就要起航去纽约了。

“萨杜尼亚”号比“泰坦尼克”号小两号,但也承载2000名欧洲人,穿越大西洋,到美国去淘金。

特斯拉是最后一个上船的。他身上只有几分钱,连船票都没法买,是船长给他开了“后门” 。

船长亲自来到岸上,看见这个清瘦的年轻人,没有行李箱,只有一个薄薄的皮夹。船长查看了他的身份证,上面写着尼古拉·特斯拉,出生于塞尔维亚,28岁。

船长又检查了他的皮夹,里面只有4分钱,还有几首小诗、几篇文章和一沓画满数学公式的稿纸。他手里还拿着自己设计的飞行器,身无分文,却想去做个“美国梦” 。

船长打趣说: “你也许是世上最伟大的发明家,只是无人知晓。 ”

其实,船长说得一点没错。28岁的特斯拉所发明的交流感应电动机,是当时世上最伟大的发明。连他自己也没有想到,他发明的交流电,即将掀起第二次工业革命浪潮。

船长在听特斯拉讲了自己发明的“交流电”的未来后,动心了。船长问: “你会游泳吗? ”特斯拉说: “可以潜到海底。 ”船长说: “我需要一个救生员,你就坐在船尾,随时准备着要下水去救可能会葬身鱼腹的人。 ”

特斯拉说: “坐在船尾,已经很好了。 ”

船长拍了一下他的肩,让他上了船。

“萨杜尼亚”号轮船,行驶在大西洋上。

大西洋的夜,星光灿烂。特斯拉站在甲板上,看着浪涛,憧憬着即将要去的陌生国度,一想到就要与自己心目中的英雄 — —托马斯·爱迪生见面,一股暖流顿时温暖全身。

去美国,完全是仓促的决定。特斯拉就像个逃犯,锁上房门,就赶到了火车站。火车正在进站时,他才发现身上的钱和车票都丢了。他搜出了够买一张车票的所有零钱,一下就跃上了火车;又凭着“动人”的交流电前景,登上了“萨杜尼亚”号轮船。

这次出走的原因,要追溯到两年前。

1882年秋天,特斯拉通过亲友的推荐,到巴黎爱迪生电话分公司工作。派给他的工作是检修机器设备,凡是设在法国和德国的爱迪生发电厂出了问题,都归他负责处理。

发明交流电电动机的念头,每天都浮现在特斯拉的脑海里。遗憾的是,特斯拉没有资金建造电动机原型。就在他满脑子想着交流电的时候,在位于阿尔萨斯地区斯特拉斯堡市的新火车站,德国威廉一世参加的剪彩仪式上,由于配线短路,发电机发生了爆炸,有一大片墙壁被烧毁了。这让德国政府非常恼火,他们拒绝继续安装这一照明设备。如果购进电机的德国政府拒绝收货,法国分公司将会承受严重的经济损失。

公司经理劳特先生焦急地找到特斯拉: “出大事了!没有人能在短时间内,处理照明发电机问题,只有你能搞定。你会德语,公司委派你与德方协商。只要你修好发电机,把此事处理好,就给你一笔奖金。 ”

特斯拉当即奔上火车,来到莱茵河畔的斯特拉斯堡。他没日没夜地工作,处理设备故障、与各方沟通、与政府官员开会……

在斯特拉斯堡,特斯拉与市长索辛先生交上了朋友。特斯拉对索辛先生提起了自己的交流感应电机,索辛先生很有兴趣,并介绍特斯拉认识了火车站对面的一家机械商店老板,他们准备组装一台简易电机。

处理火车站电机故障,已让他分身乏术。但只要能挤出一点时间,特斯拉就拿着他从巴黎带来的各种材料,跑到这家机械商店里,组装电机。

但是,因为工作实在太繁忙了,直到1883年夏天,电机才组装完成。他看着亲手制造的第一台感应电机,按下电钮。交流电让电机转动了起来。

看着自己的第一台实用交流感应电机在稳稳地旋转,他欣喜若狂,这与他一年前在布达佩斯时的设想完全一致。 “虽是一台粗糙的装置,可是它让我第一次看到了不用整流器而是通过交流电产生的旋转,它使我心满意足。 ”

特斯拉请来索辛先生,向他演示这台交流电机与直流电机的不同。

索辛先生看后,立即请来了一些有实力的投资人,让他们亲眼看看交流电完胜直流电的演示。特斯拉难以掩饰他的欣喜: “看到自己努力的成果,我欣喜若狂,而且能向大家展示这一成果,我的心情更加激动。 ”索辛带头鼓掌,说: “交流电胜过爱迪生直流电,在我看来,交流电的优点如此显而易见。因此我不能想象有谁会对交流电的优势视而不见。 ”

但投资人对此无动于衷,他们对交流电太陌生了。

尽管没能拉到投资人,但是特斯拉一直牢记索辛先生对他的知遇之恩。 “虽然索辛先生没有给我提供金钱上的帮助,但是我的感激之情丝毫不会减弱。 ”这是特斯拉“一生中最难以忘怀的事情之一” 。

1884年春天,火车站电机故障一事的所有问题都得到了妥善解决,电力设备也被德国政府正式接收。

特斯拉满怀着美好的憧憬,返回了巴黎。因为经理劳特先生曾经许诺,假如他特斯拉能成功解决问题,就会发给他一笔奖金,他一心盼望着得到那笔奖金。特斯拉走进劳特先生的办公室,直率地说: “这笔奖金,对我太重要了。 ”

劳特先生一脸诧异: “什么奖金? ”特斯拉说: “您不是说,只要我修好发电机,把事情解决,就给我一笔奖金吗? ”

劳特先生不以为然地说: “当时以为是很难的事,你不是很容易就搞定了吗?看来没什么大不了的。 ”特斯拉还抱着一丝幻想: “可您已经承诺了! ”劳特先生嘿嘿一笑: “我承诺了?我立字据了吗?你有证据吗? ”公司有三位负责人,特斯拉又找到副经理等人。

在几个回合的互相推诿之后,特斯拉才意识到,奖金如西班牙的城堡一样遥不可及。

特斯拉又回到劳特先生的办公室,他已经不惦记那份奖金了,他只是希望公司能支持他研发交流感应电动机。劳特先生摇摇头说,美国总部自始至终都很反感交流电,所以公司不会为此付出一个铜板。

特斯拉非常失望。他对经理说: “我辞职了。 ”

特斯拉走出劳特先生的办公室,一脸茫然。恰好在大门外,他遇上了巴黎发电厂的经理查尔斯·巴切罗。巴切罗听说了特斯拉被公司“戏弄”的遭遇,他凭着多年来看人的经验,断定站在自己面前的这位年轻人,是个天才。

巴切罗提议说: “你这么年轻,为什么不去美国呢?你应该到美国那个遍地黄金的地方去碰碰运气。你直接去找爱迪生,把你的交流电当面演示给他,你可以为爱迪生设计新机型。 ”

特斯拉眼前一亮,转而又说: “可我不认识爱迪生。 ”巴切罗是一位英国工程师,他和爱迪生是多年的好友。在爱迪生改进第一台贝尔电话机时,他是爱迪生的助理。

巴切罗对特斯拉说: “我给你一封推荐信,你带给爱迪生,他会立即用你。 ”他当即拿出纸笔,匆匆为特斯拉写下这封“具有历史意义”的推荐信。

 

亲爱的爱迪生:

我认识两个伟人,一个是你,另一个就是这位年轻人。特斯拉来美国,是因为他在德国,我相信还有在法国的交流电机实验都没有成功。他相信只有一个人可以帮助他完成这个实验,那就是托马斯·爱迪生。

 

特斯拉凭着这封推荐信,冲上了火车,又说动了船长,登上了当夜开船的“萨杜尼亚”号。就要见到爱迪生了。

特斯拉的激动使他在大西洋上昼夜难眠,仿佛他是握着通往天堂的船票似的。


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目录

身无分文的“美国梦” / 001

与父亲的规划背道而驰 / 008

发明之旅初体验 / 015

发现旋转磁场 / 023

与爱迪生面对面 / 031

偶像形象崩塌 / 037

最艰难的日子 / 041

拥有属于自己的实验室 / 047

电流大战 / 054

点亮哥伦比亚世界博览会 / 062

尼亚加拉大瀑布 / 069

撕毁交流电专利合同 / 074

崇山峻岭间的“雷电之行” / 079

特斯拉线圈 / 084

半生心血付诸东流 / 089

一只振荡器引发的“地震” / 096

拿自己试验X射线 / 102

造出最猛烈的闪电 / 106

永远不会忘怀的日子 / 113

来自外太空的信号 / 118

在科罗拉多斯普林斯的日子 / 124

返回纽约 / 128

特斯拉的世界系统 / 137

沃登克里弗塔的建立 / 140

沃登克里弗塔的倒塌 / 150

无线电专利权之战 / 156

关于诺贝尔物理学奖 / 159

与爱迪生和解 / 162

超越于时代的科学伟人 / 168

 

后记 / 179


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