第一章 蓄电池
电池是将化学能转换为电能的一种低压直流电源，通常称为化学电源。一般将电池分为四大类：
第一类为原电池，又称一次电池，如锌-二氧化锰电池等。
第二类为蓄电池，又称二次电池，如铅-二氧化铅，镉-氢氧化镍电池等。
第三类为储备电池，如镁一氯化银，锌-二氧化铅电池等。
第四类为连续电池，或称燃料电池，如氢-空气，肼-空气电池等。
蓄电池的种类繁多。视蓄电池的电解液是酸性还是碱性，蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧钠或氢氧钾溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸溶液。在汽车上使用最广泛的是起动型铅酸蓄电池，其电极的主要成分是铅，电解液是稀硫酸溶液。
铅蓄电池在汽车上的安装位置，根据汽车制造厂车型结构设计而定。一般轿车装在发动机罩内，货车装在车架前部的左侧或右侧，客车多装在车厢内。蓄电池都是用特制金属框架和防震垫固定的。
汽车上装有两个直流低压电源，一个是起动型蓄电池，另一个是发电机。发电机是由发动机带动而发电的，蓄电池是靠内部的化学反应来储存电能和向外供电．的。两个电源与全车用电设备均接成并联电路，如图1—1所示。
蓄电池是汽车电气系统的心脏，在一定情况下（如发动机未运转时）蓄电池供给用电设备所需的全部电能。图1—2中（a）至（c）表示交流发电机和蓄电池供应电流的三种情况。
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