本书主要介绍汽车电子控制系统的特点，以图解的方式阐述该车主要电子控制系统的组成，各传感器和执行器的类型、安装位置、结构特点等，对故障诊断仪显示出的各个传感器和执行器信号进行分析。本书共分为三个章节，并以图文并茂的形式，帮助广大汽修人员诊断故障。

　　汽车电子化的发展，应用之广与日俱增，尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。因此，当代汽车的维修不是单纯的机械维修，而是机械与电子为一体的维修。而电子控制元件的维修比较抽象，给汽车维修技术提出了新的挑战，使许多维修人员望而却步，感到神秘莫测。

第一章 数据流分析概述
一、数据显示方式
二、数据测量手段
三、数据流分析方法
四、数据流分析的一般步骤
第二章 发动机控制系统数据流分析
一、发动机控制系统概述
二、发动机的实际转速
三、车速
四、挡位指示
五、制动开关
六、冷气开关
七、起动电机开关
八、PSP开关
九、VTEC压力开关（用于3.0L）
十、SCS
十一、HO2S加热器
十二、冷气离合器（即A/C离合器）
十三、故障指示类
十四、进气共鸣电磁阀（用于3.0L）
十五、主继电器
十六、VTEC电磁阀
十七、风扇控制
十八、FIA控制电磁阀
十九、FIA控制电磁阀
二十、含氧回馈状况
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第三章 自动变速器控制系统的数据流分析
第四章 防抱死制动系统（ABS）的数据流分析