低碳经济将是未来很长一段时期内的热点问题，目前学术界相关的系统研究还不够丰富。《低碳经济与中国发展系列丛书：从碳关税和碳税视角分析低碳经济对中国的影响》从我国的基本国情出发，建立了一套定性和定量方法相结合的研究思路，从碳关税和碳税的视角分析低碳经济对中国的影响。无论在方法上、思路上，还是政策的前瞻性上，本书的出版都能够为我国未来低碳经济问题的研究起到重要的借鉴作用。
　　《低碳经济与中国发展系列丛书：从碳关税和碳税视角分析低碳经济对中国的影响》可供管理学院、经济学院等相关专业的师生阅读与参考，也可供对低碳经济领域感兴趣的其他读者阅读参考，包括基金、证券、期货等公司的低碳经济分析师、宏观经济分析师，以及各能源局、能源所研究人员等。本书既适用于专业人员，也适用于普通读者，面向的读者群较为广泛。

　　3.4 应对战略：实行新型工业化和低碳经济道路并举的发展战略
　　欧美为点燃新的经济增长引擎，提出低碳经济的概念，力求制造新的世界经济利益分配格局。而中国正处于高排放、高能耗的工业化加速期，资源环境瓶颈是制约经济发展的长期问题。在面临自身资源环境约束和国际低碳经济游戏规则的双重压力下，中国既难以无视国际游戏规则的改变而继续原来的工业化道路，也不能完全追随欧美推行一个与自身经济发达程度不相匹配的低碳经济发展模式。实行新型工业化和低碳经济道路并举的发展模式来保持未来较长时间的稳定增长将是一种可行的举措。
　　3.4.1 在贸易平衡上有所让步，同时争夺未来世界经济格局的话语权
　　第一，适当考虑增强人民币汇率弹性和应战贸易壁垒之间的平衡。发达国家目前对中国设置了全方位的贸易壁垒，如2009年的中美轮胎特保案。涉案领域从钢铁、轮胎等大宗出口产品到纺织、玩具等劳动密集型产业，甚至已经波及新能源等新兴产业。同时，人民币升值的国际压力也在升温，甚至未来中国可能面临一个和过去迥然不同的情况，即贸易顺差低增长条件下人民币的高升值压力。这就需要政府相关决策部门更好地协调配合，制定对外经济战略的系统性对策。
　　第二，力争寻求低碳技术进口的让步和减排责任豁免的平衡。在未来的国际气候谈判会议上，美国可能通过碳关税和减排承诺，施压中国在短期或者未来某个时候承诺减排目标。中国未来碳排放必定增长，进口技术设备的需求空间巨大。如果发达国家始终不能就减排技术无偿转让达成妥协的话，我国在谈判策略上，一方面可以表示会进口一些技术设备来迎合美国寻求经常项目平衡的目的，另一方面以此为筹码要求减轻减排责任，甚至不承诺减排责任。
　　第三，协调低碳经济设备、技术进口和外商直接投资的平衡。我国可以争取在购买发达国家低碳技术设备的同时，引导发达国家企业配套资金的投入。通过进口设备发展国内低碳经济，同时也利用外资在新能源领域的优势，帮助我国寻找低碳经济环境下产业的比较优势，争取与发达国家在低碳经济领域能够实现同舟共济的局面。
　　第四，鼓励政府有关部门和学术界积极开展对未来我国低碳经济环境下的进口产业研究。进口不仅可以作为当前平衡发达国家对我国贸易制裁的让步手段，从长期看，也是促进我国低碳经济产业发展的重要外部动力。建议适当转变传统的“出口创汇”偏好，考虑如何通过合理安排进口产品的结构，推动我国内部经济结构朝着符合低碳经济发展的方向去调整，为我国的进口产业在低碳经济环境中安排一个新的定位。
　　面对“碳关税”对我国经济发展的遏制，我国不能只采取防守让步的策略，还要主动利用自己的优势力量，争夺国际经济政治话语权。例如，利用稀土资源和国内产业的联姻来拓展我国在低碳经济产业的国际话语权。稀土元素在高精尖武器研发和新能源等方面发挥着重要的作用。例如，钕是制造混合动力车和新型电池不可缺少的原材料，很多其他稀土元素在高科技电子产品（如iPod、黑莓等）上也有广泛的应用。合理控制稀土资源不仅对发达国家当前的优势产业形成钳制，而且有利于积极推动我国汽车工业在将来的新能源汽车产业竞争中获得有利地位。目前我国收紧稀土资源出口的政策，已经对发达国家产生了震慑，建议政府有关部门，针对国内情况，为相关产业提供政策指引，促进我国特有资源和相关产业的联姻，形成坚固的一致对外的利益联盟。
　　3.4.2 在新的国际游戏规则下抓住发展的机遇
　　“碳关税”的背后是国际游戏规则的系统性改变。奥巴马政府可能通过承诺美国减排占领国际社会的道德制高点，并以“碳关税”政策向我国施压，迫使我国在“后《京都议定书》时代”承担一定的减排责任。为避免陷于被动，我们应在当前国际环境法、贸易规则、节能减排机制等国际游戏规则未完全确立之前，积极争取这些游戏规则朝着能给我国带来更多机遇和利益的方向发展。
　　一要和发达国家在CDM上建立更加紧密的合作关系。“碳关税”是强制发展中国家承担减排责任的惩罚机制，我国如果必须承担一定程度的减排责任的话，就应据理力争，要求发达国家在中国建立更广阔的CDM项目，并承诺收购CER的价格和规模。绝不能仅让我国单方面承担减排损失，而不获得足够的减排补贴。
　　……

第一篇 总论
第1章 新能源与低碳经济
1.1 可持续发展是涉及人类存亡的重大问题
1.2 低碳经济是实现可持续发展的重要手段
1.3 新能源将引领下一次产业革命
1.4 发展新能源任重道远
第2章 中国低碳发展的意义和对策研究
2.1 中国低碳发展的必要性
2.2 低碳发展与中国基本国情分析
2.3 中国低碳发展应坚持的基本原则
2.4 构建低碳发展制度体系的设想

第二篇 低碳经济对中国经济的影响-基于碳关税视角的分析
第3章 碳关税的定义、实质以及带给中国的机遇和挑战
3.1 碳关税的目的、特点和未来发展趋势
3.2 碳关税对中国的影响：剑指2020年中国出口，意在中国进口
3.3 碳关税对未来中国国际环境的影响
3.4 应对战略：实行新型工业化和低碳经济道路并举的发展战略
第4章 全球对美出口贸易的博弈分析：基于碳关税视角
4.1 碳关税对美国供给市场的影响
4.2 碳关税的影响结果
4.3 政策建议
第5章 美国碳关税对中国经济的静态影响
5.1 碳关税政策影响的研究回顾
5.2 美国对中国的碳关税影响的静态可计算一般均衡模型
5.3 美国碳关税对中国经济的静态影响分析
第6章 美国碳关税对中国经济的动态影响
6.1 美国对中国的碳关税影响的动态可计算一般均衡模型
6.2 模型结果与分析

第三篇 低碳经济背景下有关中国政策调整的建议
第7章 低碳约束下中国贸易结构优化调整研究
7.1 非竞争型二氧化碳排放投入产出表的编制
7.2 实证数据及分析模型
7.3 1997～2007年中国对外贸易二氧化碳排放量测算
7.4 政策建议
第8章 碳减排约束下中国企业减排投资决策的分析和建议
8.1 微观减排路径及实施
8.2 最优减排策略
8.3 最优减排策略的实施
8.4 减排投资的不确定性
8.5 政策模拟
8.6 模型的延伸