黄征学，男，湖北京山人，经济学博士，毕业于南开大学经济研究所，现在国家发展和改革委员会围土开发与地区经济研究所工作，主要从事国土规划、区域经济、房地产经济等方面的研究。先后参与和主持委重大课题、中央财经领导小组委托课题、国家软科学基金课题、国家发改委宏观院重点课题、应急课题、地方政府委托的课题和基本课题项目60余项。在《经济研究》、《经济学动态》、《经济科学》、“宏观经济研究》、《中国金融》、《经济问题探索》等报刊杂志上公开发表论文70多篇，出版《中国城市经营中土地价格行为研究》、《土地管理新论》、《中国十大城市群》、《京津冀区域合作论》等多部著作。

　　借鉴城市、都市圈的界定标准，提出中央核、流测度、城市群特征、城市群外围区域特征等界定城市群的综合指标体系。城市群的界定标准是城市群研究的核心问题，界定标准不同，研究结果的差异性也很大。尽管国内外学者对该问题进行了探索，但城市、都市圈和城市群界定标准之间是如何延续下来的、各种指标之间又是什么关系，理论方面的研究也比较少。《中国区域与城市发展丛书·城市群：理论与实践》通过研究城市、都市圈的界定标准，发现中央核、流测度、自身特征、外围特征等四大要素是界定空间组织的基本成分。在此基础上，《中国区域与城市发展丛书·城市群：理论与实践》提出界定城市群的指标体系，这有利于城市群边界的确定。

　　二、城市群空间扩展效应
　　城市群在动力机制的作用下实现空间组织的扩展，并产生了许多的效应。本书沿着从微观到中观，从中观到宏观的思路，将城市群的空间扩展效应概括为企业的分工效应、产业的集散效应和城市功能的整合效应三种。
　　（一）企业的分工效应
　　从劳动地域分工和工业生产组织理论角度，为了获得最大效益，企业纵向联合、空间分散的生产组织方式，比纵向联合、空间集聚的生产组织方式要优越；而纵向分离、空间分散的生产方式最为优越①。做出这种论断的主要原因不仅与企业纵向分离的形式有关，而且与它们分离的原因有关。一般而言，企业纵向分离有三种形式：一是制造业部门内部的分离，二是技术开发部门与制造部门的分离，三是技术开发领域存在的分工。而企业纵向分离的原因主要有两点：一是降低成本，二是不具备相关的知识．前者表明企业如果想要自己生产也可以自己完成生产，只是出于降低成本等原因而委托其他企业生产，而后者表明自己不具备生产所需要的知识，只能依赖外部组织。企业采用纵向分离、空间分散的生产方式，不仅降低了生产成本，而且汇集了外部知识，提高了产品和企业的市场竞争力。但从企业的联系费用、知识和信息的有效传递距离看，企业在空间的分散又不可能离得太远，还需要空间上的适度集聚。城市群内集群经济的产生以及工厂企业在城市群内迁移都是上述两个方面综合考虑的结果与反映。
　　企业的纵向分离、空间分散除了基于成本和竞争力的考虑外，还与城市群空间扩展过程中自身市场规模不断扩大有关。在城市群形成和发展的付程中，随着经济要素和人口的集聚，社会对各种最终产品和中间产品的需求也在急剧增加，这最终导致了企业规模的扩大和生产专业化程度的提高。为满足社会和专业化生产的需求，企业开始纵向分解生产活动，把部分加工生产向城市外转移，给予同行业别的独立厂家去生产。在经济全球化和区域经济一体化的情形下，城市的国际化与开放性水平进一步提高。新的形势使得传统的决定经济集聚的因素有所削弱，城市发展产生了新的动力，出现了“生产转包”的城市发展形式。在“生产转包”的过程中，城市群空间扩展变化最为显著的是，核心首位城市逐步成为公司总部、研发基地、金融中心和人才的集散地；而城市群体系中的其他城市根据比较优势的原则，成为大量的分厂或占地多、技术含量低的简单的加工组装企、比，促进了城市空间的外延扩展。随着城市群内不同等级城市间“生产转包”的进行，企业在城市群内部开始形成合理的布局，而城市群区地域结构将发生重大变化。
　　因此，从某种意义上说，企业的纵向分离既是城市群产生的基本原因，也是城市群产生的重要结果。在“因”和“果”的相互关系中，形成了企业之间高度的分工与协作和自己的市场规模，最大限度地降低了企业内部的交易成本，赢得了城市群整体得竞争优势，．实现了城市群的动态演讲和发展。
　　……

第一章 城市群国内外研究动态
一、城市群概念综述
二、城市群确定标准综述
三、城市群形成机理综述
四、城市群效应综述
五、城市群发展阶段研究综述
六、城市群不同阶段发展模式研究综述

第二章 城市群的概念及判定标准
一、城市群的概念、内涵及特征
（一）城市群名称的种种纷争
（二）城市群的内涵
（三）城市群的特征
二、城市群的界定标准
（一）城市的界定标准
（二）都市区的界定
（三）国内外学者对城市群范围界定标准
（四）城市群界定标准分析

第三章 城市群空间扩展模式及效应
一、城市群空间扩展模式

第五章 京津冀城市群发展路径
一、京津冀城市群的基本情况介绍
（一）京津冀城市群的情况简介
（二）京津冀城市群各城市的基本情况
二、京津冀城市群发展的现状和问题
（一）京津冀城市群发展的现状
（二）京津冀城市群发展存在的问题
三、京津冀城市群协同发展的思路
（一）积极培育新的增长极
（二）实现产业的错位发展
（三）统筹规划城镇发展空间
（四）协调基础设施建设
四、促进京津冀城市群发展的对策
（一）加强政府和民间两个层面的互动
（二）强化市场建设和服务业合作
（三）明确城市群的功能定位
（四）完善基础设施建设
（五）建立利益分享机制

第六章 珠三角城市群发展路径
一、珠三角各地市基本情况简介
（一）广州市的基本情况
（二）深圳市的基本情况
（三）佛山市的基本情况
（四）珠海市的基本情况
（五）东莞市的基本情况
（六）中山市的基本情况
（七）惠州市的基本情况
（八）江门市的基本情况
（九）肇庆市的基本情况
二、珠三角城市群发展的现状和特点
（一）珠三角产业发展的现状
（二）珠三角产业发展的特点
三、珠三角城市群产业结构调整升级面临的问题
（一）产业层次与经济发展水平不适应
（二）自主创新能力低
（三）产业体系不完整
（四）产业组织分散
（五）产业发展面临“空心化”风险
四、珠三角城市群产业结构调整升级的思路
（一）加快生产性服务业发展步伐
（二）提高跨国企业准入门槛
（三）选准产业结构调整的方向
（四）加大对内开放力度
（五）搭建企业创新平台
五、珠三角产业结构调整升级的政策建议
（一）微观层面：企业个体能力建设
（二）中观层次：产业集群的协调行动
（三）宏观层次：政府的长远发展策略

第七章 中部地区城市群发展路径
一、中部地区城市群的基本情况
（一）中部地区城市群数量争议
（二）中部地区城市群范围的各种见解
（三）中部地区中心城市辐射范围基本情况
（四）中部地区城市群的基本概况
二、中部地区城市群发展面临的问题
（一）中部地区城市群城市化水平偏低
（二）中部地区城市群城镇结构体系不合理
（三）中部地区城市群内部经济联系不紧密
（四）城市群内交通基础设施不完善
（五）城市群一体化发展程度不够
三、中部地区城市群发展阶段及阶段性政策建议
（一）中部地区城市群发展阶段
（二）中部地区城市群发展差异化的政策建议
（三）中部地区城市群阶段性的政策建议

第八章 辽中南城市群发展路径
一、现状特征和主要问题
（一）现状特征
（二）主要问题
二、机遇和挑战
（一）机遇
（二）挑战
三、功能定位、分阶段目标
（一）功能定位
（二）基本目标
四、战略思路
（一）引导要素向“心”、向“海”集聚
（二）实现产业错位发展
（三）完善基础设施建设
（四）加大环境保护力度
五、重点领域和任务
（一）优化城市群空间结构
（二）积极推动资源型城市转型发展
（三）加快构建现代产业体系
（四）增强基础设施保障能力
（五）全力扩大对外开放
（六）切实加强生态环境保护
六、政策建议
（一）建立健全合作机制
（二）加快城市群一体化发展
（三）积极稳妥推进新型城镇化
（四）促进产城融合发展
（五）完善生态环境保护机制
后记