来逢波，1975年5月生，经济学博士、副教授、硕士生导师、北京交通大学应用经济学博士后。现任山东交通学院管理学院副院长(主持工作)、综合交通研究所所长、山东省交通行业标准化研究基地负责人、山东省高校十二五人文社科基地副主任、学校重点科研创新团队负责人。兼任中国旅游协会教育分会理事、山东省交通运输研究院研究员、山东省科技厅科技项目评审专家、山东省服务业标准化委员会委员、山东省企业文化学会常务理事、山东省经营管理研究会理事等职务。 已主持国家社科基金项目、中国博士后科学基金项目、山东省科技发展计划项目、山东省发改委重大研究项目、山东省经信委研究专项、山东省高校科研计划项目等纵向项目及企业委托项目30余项；参与国家自然基金项目、山东省自然科学基金项目、山东省社科规划项目等研究项目多项；发表论文30余篇；出版专著2部，主编教材6部，科研成果获得山东省社会科学优秀成果奖、山东省软科学优秀成果奖等奖励15次。

　　《综合运输体系对区域经济空间格局 的塑造与优化研究》内容共分为十一章。第一章为导 言，主要阐述了研究的背景、意 义、研究的内容、方法和技术路线。第二章是国内外 研究述评与理论基础。第三章是内涵界定与影响 因素分析，主要梳理了国内外部分学者对综合运输体 系、区域经济空间格 局代表性的认识判断和概念内涵，提出了综合运输体 系与区域经济空间格局的影 响因素。第四章是综合运输体系与区域经济空间格局 的互动关系研究，探 讨了综合运输体系与区域经济空间格局二者之间存在 的互动与关联关系。
　　第五章是综合运输体系对区域经济空间格局塑造的作 用机理，从综合运输 体系三个基本要素(交通基础设施、交通可达性、运 输效率)为视角梳理 和探究了塑造的作用机理。第六章是综合运输体系对 区域经济空间格局的 作用渠道与动力机制，在分析研究作用渠道与动力机 制的基础上，从全国 的宏观层面上进行了量化分析和测度。第七章是典型 交通通道对区域经济 空间格局的影响与塑造，以高速公路和高速铁路为例 ，研究了典型交通通 道对区域经济空间格局的塑造和影响。第八章是互动 反馈与协调发 展研究，采用系统动力学的观点，分析了时间和空间 上的适应性与协调 性。第九章为实证研究，以山东省作为中观尺度区域 进行了区域实证研 究。第十章为综合运输体系优化发展的战略对策，提 出了综合运输体系发展 的指导思想、战略发展思路以及优化发展的对策建议 。最后一部分是结论 与展望。

第一章  导言
第一节  研究背景及意义
第二节  研究内容
第三节  研究思路与方法技术
第二章  国内外研究述评与理论基础
第一节  国内外研究述评与趋势
第二节  研究的理论基础及依据
第三章  综合运输体系与区域经济空间格局内涵界定
及影响因素
第一节  综合运输体系内涵界定及影响因素
第二节  区域经济空间格局内涵界定及影响因素
第四章  综合运输体系与区域经济空间格局互动关系研究
第一节  综合运输体系对区域经济空间格局的影响
第二节  区域经济空间格局对综合运输体系的影响
第五章  综合运输体系对区域经济空间格局塑造的作用机理
第一节  交通基础设施投资对区域经济空间格局的作用机理
第二节  交通可达性对区域经济空间格局的作用机理
第三节  运输效率对区域经济空间格局的作用机理
第六章  综合运输体系对区域经济空间格局的作用渠道
与动力机制
第一节  综合运输体系对区域经济空间格局塑造的
作用渠道
第二节  综合运输体系对区域经济空间格局塑造的
动力机制
第三节  我国综合运输体系对区域经济空间格局
塑造的测度
第七章  典型交通通道对区域经济空间格局的影响与塑造
第一节  高速公路对区域经济空间格局的影响与塑造
第二节  高速铁路对区域经济空间格局的影响与塑造
第八章  综合运输体系与区域经济互动反馈与协调发展研究
第一节  综合运输体系与区域经济空间的互动反馈
第二节  综合运输体系与区域经济空间的适应性分析
第九章  实证分析
——山东省综合运输体系对区域经济空间格局的
塑造与优化
第一节  山东省综合运输体系与区域经济空间格局的
演变轨迹
第二节  综合运输体系可达性与山东省区域经济
空间格局
第十章  综合运输体系优化发展的战略对策
第一节  综合运输体系优化发展的指导思想和战略方案
第二节  综合运输体系优化发展的对策
第十一章  结论与展望
第一节  主要观点与结论
第二节  研究展望
附录一
附录二
附录三
附录四
附录五
参考文献
后记