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文献来源:
出版时间 :
转型中的中国国有企业制度
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787509628362
  • 作      者:
    余菁[等]著
  • 出 版 社 :
    经济管理出版社
  • 出版日期:
    2014
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内容介绍
  《中国社会科学院创新工程学术出版资助项目:转型中的中国国有企业制度》是我主持的2013年度中国社会科学院工业经济研究所创新工程项目的阶段性成果和院重大课题《新时期国有企业制度创新问题研究》的最终成果。整个研究工作,分成两个阶段:第一个阶段,是从2010年院重大课题立项到2012年年底完成课题研究报告;第二个阶段,是在前期研究的基础上,全面修改和完善以形成可正式出版的专著,这也是我们为2013年创新项目设定的一项重要的阶段性任务。
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精彩书摘
  一、中国国有企业的形成特点
  在分析国有企业制度形式之前,应该先行了解一下中国国有企业的组织形成特点。中国国有企业,有两种基本的形成方式。
  第一种是从具有企业经营活动特点的国家专业部门中转制而来的国有企业。相当数量的中央企业在实施企业化改革之前或实施企业化改革的早期,都属于国有专业部门范畴。比如,作为中国铁路总公司前身的原铁道部;作为中国石油天然气总公司前身的原石油工业部;作为中国移动和中国电信前身的原国家邮电部门;作为中储粮前身的原国家粮食储备局;作为中国邮政集团公司前身的原国家邮政局;与中国烟草总公司“一套机构、两块牌子”的国家烟草专卖局;等等。上述国家专业部门在实施企业化改革之前或早期阶段,它们的主要业务活动在不同程度上带有经营〔生质。我们也可以将这类国家专业部门看作一种“准”国有企业制度。不过,只有在改制为企业后,它们才真正具有法律意义上的国有企业制度形式。
  还有一些国家专业部门或中央政府各部门以其拥有的部分经骨陸资产,或者以下属的事业单位,进行企业化改革而形成国有企业法人。比如中国民航信息集团公司,是在民航计算机信息中心和中国航空结算中心的基础上组建的。再如中国铁路机车车辆工业总公司,是首批同铁道部脱钩的5大直属非运输企业之一,其前身是铁道部工业局,后来又分拆为中国北车集团公司和中国南车集团公司。伴随着市场化改革进程的不断深入,国家专业部门所属科研机构和中央政府各部门下属的经营性事业单位陆续转制为企业,由此也形成了一定数量的国有企业。像烽火科技集团,又名武汉邮电科学研究院,就是科研机构转制为企业的产物;中国印刷集团公司,则是在原新闻出版总署所属部分企事业单位基础上组建的。
  第二种是专门设立的国有企业。如果说从国家行政部门中转制出来的国有企业,多多少少和国家行政部门系统有一定的关联性,有的甚至是直接脱胎于行政体制,那么,专门设立的国有企业,其天生具有更显著的生产性和经营性的组织活动特征,其经营行为也相对更加符合市场竞争的要求。这类国有企业为数众多,可以细分为各种子类型。根据企业的所有主体的性质不同,我们可区分出三类企业:一是中央政府所有的;二是地方政府所有的;三是国有企业法人所有的。由于第三类企业的情况相对简单,故不专门论述,以下简要论述前两类企业的有关情况。
  首先是中央政府所有的国有企业。前文列举的从国家专业部门转制而来的国有企业,大都是中央政府设立和归口管理的国有企业。
  ……
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目录
第一章  导论
第一节  研究意义
第二节  研究对象
第三节  研究视角
第四节  两个假说
第五节  制度图谱
第六节  核心议题
第二章  管理层
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  任免制度
第四节  考评制度
第五节  自治权
第三章  董事会
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  外部董事
第四节  双重董事会
第五节  一致性的制度安排
第四章  监事会
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  内设监事会
第四节  外派监事会
第五节  “大监督”体系
第五章  审计制度
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  外部审计
第四节  内部审计
第六章  分红
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  分红收缴主体
第四节  分红征收比例
第五节  分红使用去向
第七章  利益相关者治理
第一节  概述
第二节  中国实践
第三节  员工治理
第四节  中小股东治理
第五节  社区治理
后记
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