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文献来源:
出版时间 :
现代飞机鉴赏指南:珍藏版
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787302359241
  • 作      者:
    《深度军事》编委会编著
  • 出 版 社 :
    清华大学出版社
  • 出版日期:
    2014
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编辑推荐

飞行是人类有史以来zui伟大的梦想之一,而飞机让这一梦想成为了现实。自从莱特兄弟发明飞机之后,飞机日益成为现代文明不可缺少的重要工具,深刻地改变和影响着人们的生活。时至今日,飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器。深入了解现代飞机,是广大军事爱好者和青少年朋友学习航空知识和促进国防意识必不可少的一环。


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作者简介

  《深度军事》编委会,是由一群资深的军迷组成的写作团队,写作团队中的作者有国内知名军事论坛的版主,也有曾经在《舰船知识》、《轻兵器》等专业军事杂志上发表过自作品的知名作者,还有多位曾经在国内知名出版社出版过畅销军事书的主创人员。《深度军事》正在打造全国一流的军事图书写作团队,力求创作出深受读者喜爱的军事图书。

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内容介绍

  《世界武器鉴赏系列:现代飞机鉴赏指南(珍藏版)》精心选取了自飞机问世以来300余款经典型号的飞机,包括通用航空飞机(公务机、私人小型飞机和民用直升机等)、商业航空飞机(民航客机和货机等)、军用直升机(通用直升机、武装直升机、运输直升机、反潜直升机和搜救直升机等)、固定翼作战飞机(战斗机、攻击机、截击机和轰炸机等)、作战支援飞机(运输机、侦察机、预警机、空中加油机、电子战机和反潜机等)、军用无人机等多个类别,着重介绍了每款飞机的研发历史和使用性能,并详细罗列了各项基本参数。

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精彩书摘

  飞机简史
  1804年,英国人乔治·凯利在旋转臂上试验了一种滑翔机模型,第一次将鸟类飞行原理进行人为的模仿,并提出了最早的“定翼”思想。19世纪末,日后享誉世界的莱特兄弟(威尔伯·莱特、奥维尔·莱特)进入了航空研究领域,兄弟俩在总结前人经验和教训的基础上,开始了他们的滑翔飞行试验。很快,他们完全弄清了一架成功的飞机所应具备的三要素:升举、推进和控制。
  在1890年秋季到1902年秋季之间,莱特兄弟陆续制造了三架全尺寸双翼滑翔机,并利用自制风洞开展机翼翼型实验。其中,第三号滑翔机空重约53千克,加上飞行员后的重量在150~155千克之间。这架滑翔机在1902年秋开始试验时,取得了巨大成功,前后共计飞行了700余次,性能十分出色。
  经过几年的努力,莱特兄弟的第一架飞机——“飞行者一号”终于问世。1903年12月17日,“飞行者一号”在北卡罗来纳州进行试飞。当天,“飞行者一号”总共进行了4次飞行,世界公认的第一次自由飞行是由哥哥威尔伯·莱特驾驶的第四次飞行,飞机在空中用59秒的时间飞行了260米。
  此次飞行留空时间很短,但这是一项伟大的成就:它是人类历史上有动力、载人、持续、稳定、可操纵的重于空气的飞行器的首次成功飞行。
  这次成功飞行具有十分伟大的历史意义,为人类征服天空揭开了新的一页,也标志着航空飞机时代的来临。
  飞机出现后的最初几年,基本上是一种娱乐的工具,主要用于竞赛和表演。但是当第一次世界大战爆发后,这个“会飞的机器”逐渐被派上了用场。
  1909年,美国陆军装备了第一架军用飞机,机上装有1台30马力的发动机,最大速度68千米/小时。同年制成1架双座莱特A型飞机,用于训练飞行员。第一次世界大战初期,军用飞机主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。当“一战”转入阵地战以后,交战双方的侦察机开始频繁活动起来。为了有效地阻止敌方侦察机执行任务,各国开始研制适用于空战的飞机。
  世界上公认的第一种战斗机是法国的莫拉纳·索尔尼埃L型飞机。它装备了法国飞行员罗朗·加罗斯的“偏转片系统”,解决了一直以来机枪子弹被螺旋桨干扰的难题。随后,德国研制出更加先进的“射击同步协调器”并安装在“福克”战斗机上,“福克”战斗机成为当时最强大的战斗机。“福克”战斗机的出现,从根本上改变了空战的方式,提高了飞机空战能力,并从
  此确立了战斗机这种武器的典型布置形式。
  随着空战的日趋激烈,战斗机作为飞机家族中的一个新成员,从此走上了“机动、信息、火力三者并重”的发展轨迹,在速度、高度和火力等方面不断改进。“一战”结束时,战斗机的最大飞行速度已达到200千米/小时,升限高度达6千米,重量接近1000千克,发动机功率169千瓦,大多配备7.62毫米的机枪。总体来说,飞机在第一次世界大战中的地位是从遭到反对到不受重视,再到被重视,其地位的不断发展也为以后的战争方式奠定了基础。
  第二次世界大战中,飞机开始成为战争的主角。在“一战”中后期飞机的战略作用被各个国家所认识,因此到“二战”开始时,战机已经得到了很好的发展,各种不同作战用途的战机也应运而生,如截击机、歼击机、战斗轰炸机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机等。
  由于“二战”期间各种舰船(包括航空母舰)得到了大范围的使用,这也使得各种舰载机在战斗中具有巨大的发挥空间,往往是各种海战的主导者。飞机性能方面,“二战”期间的战斗机的最大速度已达700千米/小时,飞行高度达11千米,重量达6000千克,所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。
  “二战”中大名鼎鼎的美国P-51“野马”战斗机
  “二战”末期,德国开始使用Me262喷气式战斗机,最大飞行速度达960千米/小时。战后,喷气式战斗机普遍代替了活塞式战斗机,飞行的速度和高度都得到了迅速提高。
  拉开喷气式飞机序幕的德国Me262战斗机
  20世纪50年代初,首次出现了喷气式战斗机空战的场面。苏联制造的米格-15“柴捆”(Fagot)和美国制造的F-86“佩刀”(Sabre)都采用后掠翼布局,飞行速度都接近音速(1100千米/小时),飞行高度达15000米。机载武器已发展到20毫米以上的机炮,瞄准系统中装有雷达测距器。
  带加力燃烧室的涡轮喷气发动机有利于改善飞机外形,因此战斗机的速度很快突破了音速。20世纪60年代以后,战斗机的最大速度已超过2倍音速,配备武器已从机炮、火箭发展为空对空导弹。
  20世纪60年代中期,以苏联米格-25“狐蝠”(Foxbat)和美国YF-12为代表的战斗机的速度超过3倍音速,作战高度约23000米,重量超过30吨。但是20世纪60年代后期越南战争、印巴战争和中东战争的实践表明,超音速战斗机制空战大多是在中、低空,以接近音速的速度进行的。
  空战要求飞机具有良好的机动性,即转弯、加速、减速和爬升性能。飞机装备的武器是机炮和导弹并重。因此,此后新设计的战斗机不再过于追求很高的飞行速度和高度,而是着眼于改进飞机的中、低空机动能力,完善机载电子设备、武器和火力控制系统。
  ……

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目录
第1章 飞机漫谈
飞机简史
飞机分类

第2章 民用直升机
美国贝尔206轻型直升机
美国贝尔222轻型直升机
美国贝尔407轻型直升机
美国贝尔427轻型直升机
美国贝尔429轻型直升机
美国H-43-哈斯基“搜救直升机”
美国R-22轻型直升机
美国R-44轻型直升机
美国S-92中型直升机
美国波音234中型直升机
欧洲EC130轻型直升机
欧洲EC135轻型直升机
欧洲EC145中型直升机
欧洲EC155中型直升机
欧洲EC225客运直升机
意大利AW109轻型直升机
俄罗斯米-34轻型直升机

第3章 公务机
美国“豪客800”公务机
美国“豪客4000”公务机
美国“空中国王350”公务机
美国“首相1A”公务机
美国塞斯纳170小型飞机
美国塞斯纳172“天鹰”小型飞机
美国塞斯纳208“大篷车”小型飞机
美国塞斯纳336/337“天空大师”小型飞机
美国塞斯纳500/550/650“奖状”公务机
美国“日蚀500”公务机
美国“湾流1”公务机
美国“湾流G200”公务机
美国“海豚”两栖飞艇
美国SR22私人小型飞机
美国亚当A500公务机
美国亚当A700公务机
美国PA-31系列公务机
加拿大“挑战者”系列公务机
加拿大“环球快车”系列公务机
法国“猎鹰900”公务机
法国“猎鹰2000”公务机
法国“猎鹰7X”公务机
巴西EMB-121“新谷”公务机
巴西莱格赛650公务机
巴西“飞鸿100”公务机
巴西“飞鸿300”公务机
……
第4章 民航客机
第5章 民用货机
第6章 固定翼作战飞机
第7章 军用直升机
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