重建声威
一九四三年七月二十五日，第二次世界大战的局势发生重大变化，纳粹德国和它的盟国们开始走向失败。在国王的支持下，意大利政府逮捕了意大利法西斯头目墨索里尼，并准备与盟军签订停战协议。
为了防止意大利倒戈，希特勒决定派兵救出自己的盟友，让他重掌意大利政权。对此，德军参谋部制定了代号为“橡树行动”的计划，准备组建一支突击队，营救墨索里尼。
这支突击队的指挥官由希特勒亲自选定，他就是奥托·斯科尔兹内（Otto Skorzeny）上尉，被人们称作“欧洲最危险的男人”。
之前，意大利政府关押墨索里尼的地点更换了多次，这些给德国人的营救行动带来了极大的阻碍。不过，德军的情报机关最终还是发现墨索里尼的囚禁地点——位于意大利亚平宁山区最高峰大萨索山（Gran Sasso）上的“坎波·因帕莱塔”（Campo Im perator）旅馆。这个地方地势险峻，交通极不方便，只有一条缆车道与山下相连，大约有二百五十名意大利士兵担任守卫。
于是，一九四三年九月十日，在对该地区进行空中侦察后，斯科尔兹内计划使用空降方式奇袭“坎波·因帕莱塔”旅馆，救出墨索里尼。山上空气稀薄，风速较大，很难实施伞降。而间谍在侦察中发现旅馆的前面有一小块空地，可以尝试用滑翔机进行机降。
当时，德军空降部队大量使用的哥达G0242中型滑翔机体积庞大，根本无法在那么狭小的场地上降落。所以，斯科尔兹内决定采用DFS230轻型突击滑翔机。他准备使用十二架DFS230滑翔机运载一百零八名突击队员到该地。斯科尔兹内打算让四架滑翔机在山上降落，负责营救墨索里尼；剩下的八架则在山谷降落，负责攻占缆车月台，并阻止意军向山上增援。最后派出轻型飞机在山顶降落，将墨索里尼接走。
九月十二日下午一点，行动正式开始。所有DFS230滑翔机经过转场后，在HS126轻型攻击机的牵引下，在位于罗马近郊的普拉提卡·迪马雷（Pratica di Mare）机场起飞。
斯科尔兹内的计划并没有顺利地进行。滑翔机起飞时，有两架DFS230滑翔机跌入美军轰炸后留下的弹坑内被撞毁：在飞行中又有两架滑翔机迷失方向，被迫返航。到了最后，只有八架滑翔机到达目标上空，在三千六百米的高度与牵引机脱离，滑向两处目标。
这次使用的是临时改进的DFS230C-1短距着陆型滑翔机，安装有反向喷射的减速火箭，机尾装有减速伞，机腹地滑橇上也被缠绕上大量的铁线，因此，滑翔机着陆非常成功。斯科尔兹内乘坐的第一架滑翔机在离“坎波·因帕莱塔”旅馆门口不到四十米的地方停了下来。此后，三架滑翔机又尾随着接连着陆。斯科尔兹内第一个冲出滑翔机的舱门，并带领突击队在三分钟内制服了被吓得瞠目结舌的意大利士兵，快速地救出了墨索里尼；另一组突击队也成功着陆并控制了缆车月台。
行动奏效以后，斯科尔兹内马上呼叫来一架Fi156“鹳”（Storch）式侦察机，在旅馆附近降落。斯科尔兹内亲自陪同墨索里尼乘坐该机安全返回普拉提卡·迪马雷机场，在这里，他们换乘一架亨克尔Hel11轰炸机抵达维也纳。
“橡树行动”大获成功。它是德军历史上最大胆的一次营救行动。这次行动再一次让人们看到了在小规模奇袭作战中，DFS230轻型突击滑翔机具有的得天独厚的优势。
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