笨鸡，网上人称“鸡哥”，以“逃离城市自行车旅行”事件出名，曾经独自骑行川藏、滇藏及川藏北线，徒步穿越大香格里拉。现居北京。他的骑行事件自2009年博客连载起便引起千万网友的关注、追捧，其骑行随笔一致受到网友及诸多业界人士的好评。2011年还曾推出骑行川藏视频，再次引起媒体关注。

    《飞行骑：笨鸡走川藏》我们是否依旧在为生计忙碌奔波、挤公交挤地铁、加班工作还贷款？我们是否已经习惯了这样的生活、已磨平钝角、忘记心中梦想？《飞行骑》的作者，笨鸡，曾经过着和我们一样的生活，只是有一天他勇敢迈出了第一步。
    5年前，笨鸡毅然辞职踏上川藏骑行路，那次长途旅行之后，他再次回到城市——回归到被“圈养”的生活。刻骨铭心的经历，让笨鸡念念不忘路上的那些大山和善良的人们，城市中的生活和对路上的回忆形成了巨大的反差，3年之后，笨鸡终于拿起笔开始详细整理记录路上的故事，一写2年。在写作的日子里，笨鸡坦言自己一度像活在两个世界。一个是藏地世界，他断断续续地回忆在路上的经历和感受，从几万张照片中挑选出跟大家分享的精华，无论路途多么辛苦，那个世界是美丽而纯洁的；另外一个世界是他不大喜欢的现实世界，那是充满种种欲望和挑战的都市生活，一个更多纠结的世界。没有人能用一两个词把川藏形容透彻，这个不似人间的地方，让所有人在其面前近乎无言。笨鸡的车轮在川藏路上的每一寸土地上细细碾过，我们则跟随他的履迹，触摸到比“几日游”更细致真实的川藏。
    《飞行骑：笨鸡走川藏》，笨鸡用10万余字记录了他从成都到拉萨2000公里川藏线上的经历，其中不乏高原反应、遭遇恶狗、山匪、流血受伤的经历与秘闻，更充满了一路上与当地藏民之间的温情，贯穿以队友间的兄弟情义，甚至是动人的爱情短片。大量的摄影作品也是《飞行骑：笨鸡走川藏》的一大亮点，1000余幅图片所展现的精彩瞬间令我们身临其境，配以平实的文字，构成了一幅巨大的川藏全息图景。《飞行骑：笨鸡走川藏》不仅充满了鼓舞人心的精神气儿，还呈现了诸多有意思的趣事，一路上的艰辛全部在一行人的笑谈风声中化为轻风而去。当然，亲历中国最让人魂牵梦萦的朝圣之路，心灵的震憾与心里的感悟必不可少，相信你会从书中看到或找到自己的自由之路。“坚持你的梦想。”这是多少年了不曾再有人对你说起的话。

　　1  一边发烧一边骑
　　成都—雅安　风景★★　自虐度★
　　我在成都的单车店补了点儿装备，又去新华书店买了两张地图，一张四川的，一张西藏的，加上之前我在网上下载的一张川藏公路海拔地形图（这个很有用，向前辈致敬），该不会走失了吧？更何况自古川藏一条路。
　　当时网络上很少有骑行攻略，在出去玩之前我也很少花时间去制订计划，前方的路永远是最新鲜的、最生动的，努力去感受最真实的东西，你的路一定会与别人的不同。
　　抽空逛了一圈成都的“锦里”，喧闹的人群中我的心早已飘荡在那千里之外的高原了。成都安逸，但此行任务艰巨此地不宜久留，踏着清晨的薄雾和阿波一行人出发了。
　　与阿波相识纯属巧合。我扛着单车出火车站的时候，看到一哥们儿瞪着大眼睛立在出站口。他戴着头盔，穿着骑行服，脚下踩一辆山地车，皮肤黝黑，露着结实的腱子肉，一看就是经常骑车玩的。我迫不及待地挤过去：“你也要骑川藏吗？”
　　“是啊！”
　　“真的？！！可以一起上路吗？”想着自己一个人被困在西藏的山里就觉得恐怖。
　　“好啊！”
　　爽快！后来知道他是来车站接几个约好的朋友一起走川藏的。
　　川藏纵队成员6人： 阿波、阿波的朋友石头、Leslie、飞子、Joe和我。时值盛夏，路边是青青的稻田，一阵阵稻谷的清香随风而来，田野中是散落的村庄。我们一路横贯成都平原。进入邛崃之后几公里能闻到绵长的酒糟香味，原来那里是四川重要的白酒产地。
　　据天气预报，出发当天的最高气温为摄氏38度，中午阳光直射下来，人快给烤晕了。我们坐在马路牙子上排成“一”字，啃梨，一个个颇有几分猴相。这是路上第一次遇到卖水果的，印象中也是最后一次。
　　气温持续升高，去拉萨的梦却在一点点往下沉。烈日下变得软软的柏油路上拥挤的大货车熏得我们灰头土脸，还有那种恐怖的拖挂车，时常贴着身子呼啸而过，生怕自己一不小心跟它来一次亲密接触。我们看着旁边的成雅（成都—雅安）高速公路心里很是着急。
　　阿波气喘吁吁地从后面追上来，说自己浑身发抖，我看到他胳膊上起了一片鸡皮疙瘩就问：“你是不是发烧了？”
　　“啊？”阿波翻然醒悟，摸着额头上豆粒大的汗珠，一脸木讷，样子实在可爱。于是大家分成两队，飞子、Joe陪着阿波去百丈镇上找卫生所去了，剩下的几个人继续赶路。
　　快到雅安的时候，阿波他们从后面追上来了，乡卫生所里的大夫给阿波打了退烧针，还吊了一瓶点滴。“大夫让慢点打，我悄悄地把点滴调快了，不到半个小时就打完了，嘿嘿！” 阿波一脸坏笑。
　　上路的第一天石头的车就爆胎了，繁忙的国道旁，Leslie如入无人之境三下五除二就把它补好了。Leslie是全队的机械师，有着一手修车的好手艺，这让我对这个刚刚认识的小子产生了不少敬意。
　　阿波的病似乎具有传染性，到雅安后，石头、Joe纷纷去医院打点滴，我们的队伍出师不利啊！雅安医院里的老大夫听说我们要骑车去西藏，连连摇头，跟我们讲高原反应的恐怖症状，把大家吓得够呛。
　　因为有人生病了，大家在雅安歇了一天。雅安是我在西部城市里遇到的最具灵秀的城市，昔日的茶马古道重镇如今变得恬淡而宁静。青衣江畔，低矮的白色小楼一字排开。夜晚，几座大桥依次亮起路灯，清风习习，江水冽冽，好不惬意，难怪大熊猫也选择在这里安家落户！
　　雅安以三雅闻名：雅雨、雅鱼、雅女。天晴，无缘见识雅雨；雅鱼太贵，没吃；雅女嘛，在街上还真遇到了几位，只可惜我们还要一路西行，实在不能发生什么故事。
　　2  一个包子结下的兄弟
　　雅安—二郎山—泸定　风景★★★　自虐度★★★☆
　　第一天就有一半人倒下了，不知该说什么好，不过决定了的事情就不能回头，你知道的。
　　出雅安城向西，目标是二郎山，在初升的太阳下可以看到自己长长的影子。
　　“古有茶马古道，今有川藏公路。昔日老马不在，今日单车疾驰……”雅安城西有一组宏大的茶马古道雕塑群，听着某人的打油诗，想着自己的梦就要在脚下一点一点地实现了，有点儿按捺不住心中的兴奋。
　　夏日的阳光非常狠毒，飞子、Joe用几块毛巾把头包了个严严实实，只露着两个眼珠子。他俩一前一后，骑起车来非常拉风，怎么看都像是刚从银行抢完钱跑出来的。开始我们还经常嘲笑他们，后来才知道他们是对的，后面的路让我们真正见识到了西藏紫外线的厉害。
　　过了天全镇，江水湍急，山势陡升。中午烈日炎炎，整个山里看不到一户人家。身上不断地流汗，自己好像是被高高的日头拉进了白色的旋涡。
　　早晨吃的稀饭馒头早已化为汗水，车到山腰肠胃开始不停地空转。阿波就在我前面，他的车把上挂着两个包子，晃来晃去地，一直在我心里挠痒痒，我跟在他后面不断地咽着口水，看着包子就感觉心更慌腿更软。
　　山谷里草木茂盛，野花开得很漂亮，恍惚中，明显地感觉到前心慢慢向后背贴过去，肋骨和脊背粘在了一起。思想斗争，激烈的思想斗争……理智终于不幸被生理需要打败，才认识没两天，你个没脸的，居然问人家要东西吃！
　　两个包子，一人一个，在我厚颜无耻的建议下我俩很快把包子解决掉了。那个包子可能是我吃过的最香的包子了，又鲜又嫩的肉馅，富有弹性的包子皮。我对阿波的感激就不用说了，我俩还成了最最铁的哥们儿，后面2000多公里的川藏路上就再也没分开过。
　　二郎山给我上了一课，川藏地区地广人稀，干粮一定要备足，累死也不做饿死鬼。
　　事实证明饿死鬼不止我一个。下午两点，我们在山坡上的新沟开饭，餐桌上大家风卷残云，菜上来一个光一个，最后菜没了，有人用盘子里的菜汤拌米饭吃，嘴里不停嘟囔着“香”，这样的状况一直持续到拉萨。“我很能吃苦”，这五个字，我成功地做到了前四个。
　　川藏路让每个人都变成了大胃王，记得谁说过去西藏可以让自己找到本真，从这个意义上来说，在“吃”这一点上我们确实是找到了。
　　在新沟我遇到了路上另一个好朋友——盖皮。出发前我和他在网上联系过，后来因为南方发大水火车停运（2006年），盖皮晚到成都好几天，结果他就一个人追上来了！
　　盖皮话不多，是个有个性的艺术青年，也是一个极简主义者，他的单车甚至没有长途驮包，只捆了一个小背包和一大瓶“鲜橙多”，车子上路，果汁在瓶子里面翻滚着漂亮的浪花！看看自己车上厚厚的驮包，有些惭愧。
　　从新沟开始正式爬二郎山，公路不断盘旋向上，山谷中同行的队友变成了小蚂蚁，宽阔的青衣江也早已化作涓涓细流。后面的十几座大山告诉我们川藏路基本上都是这种走法，山太陡就多“盘”几道弯，意志是钢铁，反正总会“盘”过去的。深呼吸，就这样一步一步地踩到了山顶。
　　山顶有一个老川藏的岔路口，二郎山上的老川藏路杂草丛生，早已被废弃。国家于2001年修通了二郎山隧道，隧道的贯通一改二郎山道路艰险的历史，如今过二郞山再也不用翻上那高高的垭口了。二郎山隧道旁边立着一座石碑，石碑上刻着那首著名的《二郎山》：“二呀么二郎山，高呀么高万丈……”
　　想当年，十万筑路大军就是唱着这首歌向西藏进发的，他们奔向雪域高原，把热血和青春挥洒在这条人类历史上工程最艰巨的公路上。宽阔的柏油路与荒芜的老川藏路形成了鲜明的对照，让人感慨万千。
　　过了隧道，趁着微微暮色往山下冲。刚才满头大汗，现在冷风狂灌。二郎山的这边视野开阔，大渡河畔的村庄和田野一览无余，心里欢腾无比。只可惜天越来越黑，壮丽的山谷渐渐地消失在暮色之中了。
　　天黑了，迎面有大车驰过来，车灯把眼前照得白花花的，路边就是悬崖，非常恐怖。心说我可不想飞入这片漆黑的夜色，正嘀咕呢，前面一声尖锐的鸣笛，紧接着是刺耳的刹车声。
　　Joe直接倒在了大货车下面，吓了我一身冷汗！人没事儿，Joe说之前让一辆大车车灯晃晕了眼，又过来一辆，看不清路，刹车太急自己摔到了，好在过来的车是上坡速度不快。
　　无尽的黑暗如时光隧道，我一度产生坠入深渊的错觉，不时停下来缓缓神儿，快要绝望的时候看到山下一片灯火。泸定到了，老天总是这样，在你心灰意冷的时候为你点燃希望。二郎山又给我们上了一课：翻越大山前必须早起，黑灯瞎火的，在山里赶夜路实在太危险了。
　　到泸定的第二天一大早，我就迫不及待地登上了泸定桥。奔腾的大渡河上，两岸的峭壁之间只用几条铁索相连就成了一座桥！桥面由木板拼接而成，间隔很大，走在上面可以明显感觉到桥的晃动，看着飞流而下的江水就觉得眼晕。泸定桥的铁索很粗，是康熙他老人家下旨锻造的，铁索桥经历了百年风雨，也是红军长征的见证者。
　　今天，泸定桥还是当地人过河的重要途径，跟随一位发如银丝的老人一起过桥，猜想她有没有看到当年的红军。大渡河依旧，只是发如雪！在桥的另一端登高远眺，可以俯瞰泸定全城。
　　泸定圆了我小学时的一个梦，更满足了我对西部山城的种种好奇。这里的人们都喜欢背箩筐，而且箩筐里无所不装，买的菜、鸡蛋、蘑菇、各色工具、日常用品，娃娃也可以用箩筐背，让人大跌眼镜的是看到一位大叔的箩筐里放着自行车，让我百思不得其解。
　　路过几户人家的门口，看到他们进门的台阶上栽了一盆盆的青菜。大山里难得有一片平地，出门就可以采摘新鲜的蔬菜实在是很有创意！
　　山城中的老房子也别有一番情趣，看着房子里的人，禁不住猜想他们在这个小山城中的生活情景。
　　回来的路上遇到一位老人，他的眼神竟然让我的心灵颤抖，没有打扰他就悄悄地离开了……后来一位泸定的网友看到我在网上贴的照片，说老人家已经去世了。安息！
　　别了，泸定，别了，泸定的老街，还有老街的老人！
　　……

川西奋战
1 一边发烧一边骑（成都-雅安）
2 一个包子结下的兄弟（雅安-二郎山-泸定）
3 背着高压锅骑川藏（泸定-康定）
4 翻“折多”就像生孩子（康定-折多山）
5 闯入童话世界（折多山-新都桥-高尔寺山）
6 我们的七人纵队（高尔寺山-雅江）
7 剪子弯山某人失踪（雅江-剪子弯山）
8 119道班的“千古绝跑”（剪子弯山-119道班）
9 在4000米高空中飘荡（119道班-卡子拉山-理塘）
10 彪悍的赛马手搞不定自行车（理塘赛马节）
11 仙鹤请借我双翅（理塘）
12 海子山下的流血事件（理塘-海子山-措拉）
13 最烂的路上遭遇最壮丽的河（措拉-巴塘）
14 进藏前队伍分裂（巴塘）
15 金沙江畔的追逐赛（巴塘-竹巴龙）

藏东流浪
16 西藏的第一座大山我栽了（竹巴龙-宗巴拉山-芒康）
17 红土路上清澈的眼睛（芒康-拉乌山-竹卡）
18 觉巴山上的“桃色事件”（竹卡-觉巴山-登巴）
19 藏区最缺什么？（登巴-东达山-左贡）
20 蜗牛队里的“小尼姑”（左贡）
21 大山上飞下来的连体人（左贡）
22 才俊的8公里，关于搭车（左贡）
23 与单车狂人过招（左贡-邦达）
24 “人品”路段：72拐（邦达-业拉山-怒江）
25 如果磕长头去拉萨？（怒江-八宿）
26 安久拉山下的放羊弟弟（八宿-安久拉山-然乌）
27 然乌湖在哪里？（然乌）
28 川藏骑行“父子兵”（然乌）

藏东南的幸福时光
29 平生第一次要饭（然乌-米堆）
30 次登多吉老人一家（米堆村）
31 尝尝冰川的冰 （米堆村）
32 恐怖又温暖的夜路（米堆-中坝-松宗）
33 川藏绝世恋情 （松宗）
34 波密遇森林大火（松宗-波密）
35 穿越世界上最密集的原始森林（波密-岗乡）
36 听口哨回家的马儿（岗乡-波密）
37 通麦天险，有惊无险（波密-通麦-排龙）
38 洗野温泉全裸遭偷拍 （排龙）
39 路边水毁了我的石锅鸡（排龙-鲁朗）
40 色季拉山，比任何一次都难 （鲁朗-色季拉山-八一）
41 八一胜利大会师（八一）

终圆梦
42 守护古堡的爷孙俩（八一-工布江达）
43 “4444”与白唇鹿（工布江达-松多）
44 米拉山上告别牦牛（松多-米拉山-墨竹工卡）
45 布达拉宫，就在那里 （墨竹工卡-拉萨）
46 拉萨，不醉不归（拉萨）
拉萨后的日子
骑车旅行，不败的魔咒
现在的我们
写给准备上路的朋友