《中国汽车产业集群竞争力研究》以吉林省汽车产业集群为研究对象，对汽车产业集群的发展态势、集群竞争力进行了研究。鉴于对产业集群的产生原因与形成机理的理论研究已日益成熟，以及我国汽车产业集群雏形已基本形成，《中国汽车产业集群竞争力研究》将从产业集群治理、产业集群政策、嵌入全球价值链等视角进行探索，为促进产业集群更好地发展并不断提高其竞争力奠定理论基础。同时，在剖析我国汽车产业集群竞争力的过程中，将引入企业战略分析的著名方法——SWOT分析方法，对我国汽车产业集群竞争力进行定性分析；采用纯技术的相对有效性评价方法——数据包络分析方法，对我国汽车产业集群竞争力进行定量地评价。

第1章&nbsp;汽车产业集群竞争力研究概述<br /><br />1．1&nbsp;产业集群相关理论的提出<br /><br />l．2&nbsp;产业集群竞争力概念的界定<br /><br />1．3&nbsp;国内外学者对汽车产业集群竞争力的研究综述<br /><br />第2章&nbsp;产业集群竞争力研究的相关理论基础<br /><br />2．1&nbsp;产业集群治理理论<br /><br />2．2&nbsp;产业集群政策理论<br /><br />2．3&nbsp;全球价值链理论<br /><br />第3章&nbsp;国内外汽车产业集群发展现状<br /><br />3．1&nbsp;国外八大著名汽车产业集群发展现状<br /><br />3．2&nbsp;国外汽车产业集群发展的启示<br /><br />3．3&nbsp;国内六大汽车产业集群发展现状<br /><br />3．4&nbsp;国内汽车产业集群特点剖析<br /><br />第4章&nbsp;我国汽车产业集群竞争力的定性分析<br /><br />4．1&nbsp;我国汽车产业集群的优势分析<br /><br />4．2&nbsp;我国汽车产业集群的劣势分析<br /><br />4．3&nbsp;我国汽车产业集群的机会分析<br /><br />4．4&nbsp;我国汽车产业集群的威胁与挑战分析<br /><br />第5章&nbsp;我国汽车产业集群竞争力评价体系构建<br /><br />5．1&nbsp;汽车产业集群竞争力评价指标体系构建的原则<br /><br />5．2&nbsp;汽车产业集群竞争力评价指标体系构建的要求<br /><br />5．3&nbsp;汽车产业集群竞争力评价指标体系的构建<br /><br />第6章&nbsp;我国汽车产业集群竞争力的定量评价：以吉林省为例<br /><br />6．1&nbsp;吉林省汽车产业集群(综合)技术效率评价<br /><br />6．2&nbsp;吉林省汽车产业集群纯技术效率与规模效率评价<br /><br />6．3&nbsp;吉林省汽车产业集群核心企业竞争力评价<br /><br />6．4&nbsp;吉林省汽车产业集群内汽车生产企业绩效评价<br /><br />第7章&nbsp;我国汽车产业集群竞争力提升的路径选择<br /><br />7．1&nbsp;加强产业集群治理<br /><br />7．2&nbsp;完善产业集群政策<br /><br />7．3&nbsp;融人全球价值链<br /><br />7．4&nbsp;结论<br /><br />参考文献<br /><br />附录<br /><br />附录1&nbsp;16省原始数据输出结果文件<br /><br />附录2&nbsp;全国15家汽车集团公司原始数据输出结果文件<br /><br />附录3&nbsp;吉林省8家汽车生产企业原始数据输出结果文件