李芏巍（建设）、中共党员、经济学研究生学历，中国著名物流专家，中国物流研究应用领域实战派领军人物，享誉业内的物流策划大师，中国物流策划创始人，被誉为 “中国物流策划泰斗”、“中国物流策划第一人”。
　　现任职广州大学物流规划设计研究院院长，教授、广州大学物流与运输研究中心副主任，广州大学物流类专业教学指导委员会副主任，中国物流策划研究院副院长，中物策（北京）工程技术研究院副院长，广州李芏巍物流策划机构首席执行。
　　社会职务，中国物流策划专业委员会主席、中国物流学会常务理事，全国物流园区专业委员会常务理事，全国专业人才考评专家委员会成员，国际物流师职业资格认证专家委员，上海交通大学现代物流与供应链管理EMBA授课教授、中山大学物流与供应链管理CLO授课教授；广东省物流行业协会副秘书长， UK （INTERNATIONAL） LOGISTICS PLANNING & DESIGN ACADEME LTD英国（国际）物流规划设计研究院中国大陆区首席顾问专家。

　　现代物流是伴随社会化大生产进程产生和发展的，随着科学技术的进步、贸易范围的扩大，其功能也在不断拓展，服务领域不断延伸，因此现代物流的发展呈现出一体化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等趋势。现代物流业存在于国民经济体系之中，但又具有区别于其他产业门类的独特产业特性，它是一个复合产业，它依附于其他产业，它具有明显的外部性等等，这些产业特性必然使物流业的发展有着个性化的独特趋势。随着产业环境、服务对象以及产业自身的发展变化，现代物流已经呈现出许多新的发展趋势。现代物流理念的进化推动产业发展模式的转变，产业回报与社会、环境效益将在共同的利益基础上推动现代物流业健康、快速、持续发展。作为物流研究的机构或工作者，《中华驿站与现代物流》作者对“中华驿站”进行的追踪研究，借助传承中华历史文化中的物流思想，探讨中华驿站与现代物流的现象，以科学的发展观来总结中华驿站在物流方面留存下来的形态、思想和智慧，将源远流长、博大精深的中华驿站研究传播给大众，特别传播给是物流人，是作为一名物流研究工作者的最大心愿。

　　人类在历史的长河中已经流淌了几千年，而物流的概念却才刚刚兴起不过几十年的时间。这不免让人遐想，在百年以前甚至是千年前的人们是如何运输物资的，这几百年里乃至几千年里有没有一脉相承的“物流”思想存在，有没有相同类似的“物流”形态存在，古人又留存下来怎样的经验和教训供当代人学习和借鉴，这些都是需要今天的我们从事物流工作者的思考和研究之处。
　　物流业的产生与时代的进步和社会化分工密切相关。而“物流”却是一直陪伴着人类从原始走向现代文明，它是人类文明发展史记，它是人类进步的象征。
　　中华文化传承中国物流思想的延续和继承，可以从古今的物流难题中对照参考。可以说，有人的地方，就有物流；有物流的地方，就有难题的存在。古代因聪明才智解决物流难题而加官进爵的大有人在。下面，用一个很好的案例来说明。
　　宋真宗祥符年间“丁谓巧修皇宫”就是一个很好的例子：
　　一日，宫中突然发生了一场大火，烧毁了不少宫殿楼阁，时任参知政事的丁谓奉命修缮。因为国库限制，所以修缮活动遇到四大难题。一是烧制砖瓦需要大量的土；二是重修楼阁需要大量的竹木良材；三是重建后需要将大量的废料杂物运出；四是为了不劳民伤财，重修宫室的进度时间也作了硬性限制。
　　丁谓确实是难得的人才，他是如何策划并一举解决这些难题的呢？“患取土远，公乃令凿通衢取土，不日皆成巨堑。乃决汴水入堑中，引诸道竹木排筏及船运杂材，尽自堑中入至宫门。事毕，却以斥弃瓦砾灰尘壤实於堑中，复为街衢。一举而三役济，计省费以亿万计。”
　　丁谓命令工匠在大街上挖土，解决了用土与移动的难题；命令工匠将汴河河水引进沟中，再用很多竹排和船将修缮宫室要用的材料顺着沟中的水运进宫中，用水运解决了材料运输难题。宫殿修完后，再将被烧毁的器材和多出来建筑材料回填进挖出来得深沟里，重新将街道填出来了，解决了建筑废料的利用和运输移动处置难题。这一举做了三件事，不但节约了大量的时间、运力、人力和物力，又实现废物的回收利用，并节省下来的超过了亿万财力。
　　因此，可以说古往今来，解决物流难题的思想和智慧并不完全是因科技和经济的不同而有所天地间差异。而中国古代几千年的物流思想和智慧的积累，通过书籍、文物、遗址等一代代地传承了下来，通过当代人的研究、挖掘，将这些思想和智慧转化成生产力，造福当代人。此次，由拥有中国物流园区最多成功案例和经典案例的李芏巍先生领衔，经历了两年的时间研究的“中华驿站与现代物流”课题，并将成果著成书就是这样的结晶。
　　在一年前，李芏巍就向我介绍其“中华驿站与现代物流”的研究，我个人认为，这一项工作非常重要，迄今为止，我国很缺乏这方面的研究和成果，应该说这是我国物流研究工作者第一次用现代物流的理论观点和思想，对“中华驿站”进行的追踪研究。从这一点来讲，李芏巍及物流策划团队做了件开创性的研究工作。从物流的角度来看，该机构作为中华驿站研究成果的载体，是围绕“中华驿站”结合“现代物流”为主线，将研究材料收集，处理、表达等各种理论研究手段融为一体，从而有效地完成研究成果，其中关键的一点就是运用科学的实地考察资料，结合图文并茂方式的表达，进行研究的。研究成果的深度和难度上，都有突破。我个人认为，这项研究成果，实践中注重科研成果转化和为物流发展服务，具有重要的价值。
　　作为高等院校物流专业研究院所也好；还是作为物流研究、咨询公司；还是作为物流规划机构或作为物流科研人员，归根到底，培育持续竞争优势的基础在于构筑与众不同的核心能力。人们常常在谈发展战略，其实应该考虑是否具有独特的资源与知识，以及这些能否带来独特的价值，竞争能力的核心来源于长期积累的技能的有机融合，竞争优势是培养特色模式，竞争优势来源于能发挥最大效率，能力理论综合了以上的观点，强调了实践学习与创新研究的重要性。李芏巍及其领导下的物流策划团队实践正是体现实践学习与勇于研究的重要性。《中华驿站与现代物流》一书面世，就是一个很好的诠译。
　　该书借助传承中华历史文化中的物流思想，探讨中华驿站与现代物流的关系，总结中华古代邮驿在物流方面留存下来的思想和智慧，如何更好的将智能运用于物流领域，为决策者改善物流运作能力提供有力支撑，通过转化成生产力，为我国的现代物流发展注入新的活力。
　　……

第一章 绪论
第二章 中华驿站与邮传
第三章 中华驿站的发展历程及其历史价值 
第四章 中华驿站的兴衰原因分析
第五章 中华驿站的功能分析
第六章 中华驿站的类别和运作模式
第七章 中华驿站的运作保障机制
第八章 中华驿站与邮政物流
第九章 中华驿站与现代物流
第十章 中华驿站对物流园区发展的启示
参考文献
后记