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书       名 :
著       者 :
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I  S  B  N:
文献来源:
出版时间 :
天籁/颐达轿车快修精修手册
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787111310808
  • 作      者:
    张凤山,金福盛主编
  • 出 版 社 :
    机械工业出版社
  • 出版日期:
    2011
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内容介绍
    《天籁、颐达轿车快修精修手册》系统地介绍了东风日产天籁/颐达轿车发动机、天籁轿车自动变速器与无级变速器、颐达轿车手动变速器与自动变速器以及天籁/颐达轿车的动力转向系统、行驶系统、制动系统、空调系统和电气系统的检测与维修。还重点介绍了天籁/颐达轿车的巡航控制系统、安全气囊系统、防盗系统与智能钥匙系统的检测与维修新技术。全书实用性、资料性和可读性均较强。<br>    《天籁/颐达轿车快修精修手册》资料翔实,适合维修技术人员和维修工使用,也可作为高职院校汽车维修专业的阅读材料。
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精彩书摘
    行驶系统的故障较复杂。一般发生故障时,几乎都伴有异响、噪声、振动,也与传动系以及消声器有关。因此,在诊断异响、振动等故障时,应正确地判断故障在何种行驶状态产生。并且,在故障诊断之前,还应对异响、振动产生的相关部位进行基本检查,以确定故障范围。<br>    一、乘坐舒适性不良的诊断检测与排除<br>    故障症状:乘坐舒适性不良是指汽车在凸凹不平的路面行车时,车身产生的振动不能迅速衰减,使乘坐舒适性受到破坏的现象。<br>    故障原因及可能部位如下:<br>    1)车轮轮胎不平衡或车轮定位不适当,轮胎气压不符合要求或轮胎长期未换位,车轮总成变形或损伤,轮胎磨损速度加快,轮胎各处磨损不均匀。车轮端面或径向圆跳动过大;轮辋变形,车架歪斜等。<br>    2)前、后悬架减振性能变差,弹性元件损坏,球头防护套老化或损坏,减振器工作不良,使乘坐舒适性变差。<br>    3)前轮定位不正确,尤其是前束与外倾角配合不当。轮毂轴承松旷或转向横拉杆及转向器松旷。<br>    4)各车轮制动力大小不一致。<br>    故障诊断与排除方法如下:<br>    1)检查轮胎气压,必要时补充充气。<br>    2)查看轮胎胎面的磨损情况。轮胎胎面磨损具有一定的规律,如果胎冠磨损严重,说明轮胎气压过高,使胎面中部着地。如果轮胎胎肩磨损严重,说明轮胎气压过低,使胎面中部向内拱起,胎面两边着地。如果前轮胎面外侧磨损严重,说明前柬过大,使汽车行驶时车轮滚动的同时还产生滑移;反之,如果前轮胎面内侧磨损严重,说明前束过小,应重新检查和调整汽车车轮气压和前束。<br>    3)检查悬架的工况,检查减振器是否漏油和弹簧的弹性是否减弱或损坏,必要时应更换。<br>    4)检查悬架杆件连接处的橡胶衬套有无黏结、间隙过大或橡胶衬套老化与破损。故障是由于各部松旷、变形或使用不当、轮胎质量不佳等引起的,应视情况进行调整、修理或更换。<br>    5)检查制动时车轮的滑移距离,以确定车轮制动力的大小,视情况进行调整或修理。<br>    1)车轮总成:前轮端面或径向圆跳动过大。车轮旋转质量(包括轮胎、轮辋、制动盘或制动鼓、轮毂等)不平衡或车轮损坏。<br>    2)车轮定位不当;前轮外倾角太小、前柬太大,主销前倾角及主销后倾角太大,即两前轮的主销内倾角不一致。<br>    3)前桥或前悬架弯曲或扭曲变形,连接的球头磨损过甚,后悬架的下摆臂变形或损伤,自偏转弹性垫块损坏,左右两悬架高度或刚度不一。<br>    4)转向器间隙太大或转向器在车上的连接松动,转向横拉杆等杆件连接松动。<br>    5)减振器失效或左右两减振器效能不一样。减振器漏油或损坏,弹簧弹性衰减或折断,稳定杆弹力下降或损坏。<br>    故障诊断与排除方法如下:<br>    1)检查车轮的轮胎气压,作车轮动平衡检验并配重修复。如良好,须支起前桥,检查测量车轮端面或径向圆跳动量,视情况进行修理或更换。<br>    2)检查车轮定位值是否正确,否则应进行调整、修理或更换不良的零部件。<br>    3)检查前悬架各处是否松旷,并视情况进行紧固或修理。<br>    4)检查转向器与车上的连接及转向横拉杆等杆件连接有无松动,视情况紧固与修理。检查转向器游动间隙是否正常,应视情况进行调整、修理或更换损伤的零部件。<br>    5)检查各悬架减振器、弹性垫块的效能是否一致,如工作失效,应予以修理或更换。<br>    6)行驶试验并“确诊”。在平坦的道路上行驶,如出现汽车稳定性差,应首先检查前轮与转向系统各处是否松旷,并视情况进行紧固或修理。<br>    ……
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目录
前言<br>第一章 天籁/颐达轿车性能特点与规格<br>第一节 天籁轿车性能特点与规格<br>一、天籁轿车性能特点<br>二、天籁轿车性能规格<br>第二节 颐达轿车性能特点与规格<br>一、颐达轿车性能特点<br>二、颐达轿车性能规格<br>第二章 发动机机械系统的特点与检修<br>第一节 发动机总体结构的特点与拆装<br>一、发动机的组成与结构特点<br>二、发动机的拆卸与安装<br>第二节 曲柄连杆机构的特点与检修<br>一、曲柄连杆机构的组成与结构特点<br>二、曲柄连杆机构的检测与维修<br>第三节 进气系统的特点与检修<br>一、进气系统的组成与结构特点<br>二、进气系统的检测与维修<br>第四节 润滑系统的特点与检修<br>一、润滑系统的组成与结构特点<br>二、润滑系统的检测与维修<br>第五节 冷却系统的特点与检修<br>一、冷却系统的组成与结构特点<br>二、冷却系统的检测与维修<br>三、冷却系统电气部件的检修<br>第三章 发动机电控燃油喷射系统的特点与检修<br>第一节 发动机电子控制系统的特点与检修<br>一、发动机电子控制系统的组成与结构特点<br>二、发动机电子控制系统的检修程序<br>三、发动机电控系统的自诊断功能<br>四、发动机电子控制系统故障诊断检测与维修<br>第二节 发动机电控燃油喷射系统的特点与检修<br>一、发动机电控燃油喷射系统的组成与结构特点<br>二、电控燃油喷射系统的检测与维修<br>三、发动机控制单元(ECM)的检测与维修<br>四、发动机电控系统元件的检测<br>第四章 天籁轿车自动变速器(A/T)控制系统的结构与拆装<br>第一节 自动变速器(A/T)控制系统的结构与工作特点<br>一、结构与功能<br>二、动力传递原理<br>三、TCM功能<br>四、CAN通信线路<br>五、A/T换挡锁止系统<br>六、元件检查<br>第二节 变速驱动桥总成、控制阀的拆卸和组装<br>一、拆卸<br>二、控制阀的解体<br>三、控制阀上下体挡片的装配检查<br>四、自动变速器油过滤器的金属丝网检查<br>五、测量各电磁阀电阻值<br>六、组装<br>七、控制阀上体的分解与组装<br>八、控制阀下体的分解与组装<br>第三节 自动变速器的组装<br>一、安装油封和驻车执行器支柱<br>二、调整差速器侧轴承预紧力<br>三、减速小齿轮的预紧<br>四、测量输出轴端隙<br>五、组装倒挡离合器输入轴总成<br>六、调整总端隙<br>七、调整倒挡离合器端隙<br>八、油泵、蓄压器、控制阀及变矩器的组装<br>第五章 夭籁轿车无级变速器的结构与检测<br>第一节 无级变速器的结构<br>一、电控元件位置图<br>二、无级变速器控制模式<br>三、无级变速器控制系统主要部件检修<br>第二节 无级变速器故障诊断与试验<br>一、安全一失效模式检测<br>二、数据流<br>三、故障码<br>四、故障码诊断<br>五、检查和试验<br>第三节 无级变速器的检测<br>一、无级变速器的拆卸与检查<br>二、换挡锁止系统的检测<br>三、换挡控制系统的检测<br>第四节 电控单元端子与常见故障诊断<br>一、电控单元端子<br>二、常见故障诊断<br>第六章 颐达轿车离合器与手动变速器的结构与拆装<br>第一节 离合器的调整与拆装<br>一、离合器踏板的检查与调整<br>二、CSC(同轴辅泵)的拆卸和安装<br>三、离合器管路的拆卸与安装<br>四、离合器片、离合器盖与飞轮的拆卸与安装<br>第二节 手动变速器的结构与拆装<br>一、手动变速器结构<br>二、更换变速器油<br>三、差速器侧油封的拆卸和安装<br>四、位置开关的检查<br>五、变速杆的拆卸和安装<br>六、通气软管的拆卸和安装<br>七、5挡主齿轮总成的拆卸和安装<br>八、变速驱动桥总成的拆卸和安装<br>九、变速驱动桥总成的解体和组装<br>十、输入轴与齿轮的检查<br>十一、主轴与齿轮的解体和组装<br>十二、主减速器的解体和组装<br>第七章 颐达轿车自动变速器的故障诊断与维修<br>第一节 自动变速器的结构与控制系统<br>一、注意事项<br>二、自动变速器的结构与功能<br>三、动力传递原理<br>四、TCM功能与控制系统概述<br>五、CAN通信与管路压力控制<br>第二节 自动变速器故障诊断<br>一、DTCU1000CAN通信线路<br>二、DTCP0705驻车/空挡位置(PNP)开关<br>三、DTCP0710自动变速器油温度传感器电路<br>四、DTCPU720车速传感器(转速传感器)<br>五、DTCP0725发动机转速信号<br>六、DTCP0731A/T1挡功能<br>七、DTCP0732A/T2挡功能<br>八、DTCP0733A/T3挡功能<br>九、DTCP0734A/T4档功能<br>十、DTCPU740液力变矩器离合器电磁阀<br>十一、DTCP0744A/TTCCS/V功能(锁止)<br>十二、DTCP0745管路压力电磁阀<br>十三、DTCP0750换挡电磁阀A<br>十四、DTCP0755换挡电磁阀B<br>十五、DTCP1705加速踏板位置(APP)传感器<br>十六、DTCP1760超越离合器电磁阀<br>第三节 自动变速器维修<br>一、变速驱动桥总成的拆卸、检查与安装<br>二、自动变速器结构<br>三、自动变速器解体<br>四、油泵的解体、检查与组装<br>五、控制阀总成的解体、检查与组装<br>六、控制阀上体的解体、检查与组装<br>七、控制阀下体的解体、检查与组装<br>八、倒挡离合器的解体、检查与组装<br>九、高速挡离合器的解体、检查与组装<br>十、前进挡及超越离合器的解体、检查与组装<br>十一、低速/倒挡制动器解体、检查与组装<br>十二、后内齿轮与前进挡离合器毂的解体与组装<br>十三、输出轴、输出齿轮、惰轮、减速小齿轮和轴承固定架的解体与组装<br>十四、制动带伺服活塞总成的检修与装配调整<br>第八章 动力转向系统的特点与检修<br>第一节 动力转向系统的检测与调整<br>一、动力转向系统的结构特点<br>二、动力转向系统分解前的就车检查<br>三、动力转向系统的分解检查<br>四、动力转向系统的装配与调整<br>第二节 动力转向系统常见故障的诊断检测与排除<br>一、转向发抖的诊断检测与排除<br>二、转向沉重的诊断检测与排除<br>三、行驶跑偏的诊断检测与排除<br>第九章 行驶系统的特点与检修<br>第一节 前悬架的特点与检修<br>一、前悬架及前桥的结构特点<br>二、前悬架的拆卸<br>三、前悬架的维修<br>四、前悬架的装配与调整<br>第二节 后悬架的特点与检修<br>一、后悬架与后桥的结构特点<br>二、后悬架的拆卸<br>三、后悬架的维修<br>四、后悬架的装配与调整<br>五、前、后悬架主动阻尼装置的检测与维修<br>第三节 车轮与轮胎的特点与检修<br>一、车轮与轮胎的结构特点<br>二、车轮与轮胎的分解与装配<br>三、车轮与轮胎的检测与维修<br>四、车轮定位的检查与调整<br>五、前轮最大转向角的检查与调整<br>第四节 行驶系统常见故障的诊断检测与排除<br>一、乘坐舒适性不良的诊断检测与排除<br>二、行驶不稳定的诊断检测与排除<br>三、悬架装置异响的诊断检测与排除<br>四、车身倾斜的诊断检测与排除<br>第十章 制动系统的特点与检修<br>第一节 防抱死制动系统(ABS)的特点与检修<br>一、ABS系统的结构特点<br>二、ABS系统的控制电路<br>三、ABS系统的检测与维修<br>四、ABS系统常见故障的诊断检测与排除<br>第二节 车轮制动器的特点与检修<br>一、车轮制动器的结构特点<br>二、车轮制动器的拆卸与装配<br>三、车轮制动器的检测与维修<br>第三节 液压与助力装置的特点与检修<br>一、制动总泵与分泵的特点与检修<br>二、制动助力器的特点与检修<br>三、制动软管与油管的检修<br>第四节 制动系统的检测与调整<br>一、液压装置密封性的检测与维修<br>二、制动系统内空气的检查和排除<br>三、制动液液面高度的检查与调整<br>四、制动蹄鼓间隙的检查与调整<br>第十一章 空调系统的特点与检修<br>第一节 空调系统的结构特点<br>一、制冷系统的特点<br>二、暖风系统的特点<br>三、通风系统的特点<br>四、控制系统的特点<br>第二节 空调系统的控制<br>一、空调LAN控制系统说明<br>二、空调控制系统<br>三、气流排出<br>四、CAN通信系统说明<br>第三节 空调系统部件的拆卸与安装<br>一、供暖和制冷单元总成的解体和组装<br>二、空气通道与格栅的拆卸和安装<br>三、压缩机的拆卸和安装<br>四、压缩机离合器的拆卸和安装<br>五、冷凝器的拆卸和安装<br>六、储液罐的拆卸和安装<br>七、制冷剂压力传感器的拆卸和安装<br>八、蒸发器的拆卸和安装<br>九、膨胀阀的拆卸和安装<br>十、维修数据和技术参数<br>第四节 制冷剂加注设备的操作<br>一、制冷剂的检查及专用维修器具仪表的安装<br>二、系统内制冷剂的回收<br>三、对制冷系统抽真空<br>四、加注制冷剂<br>第五节 空调系统故障诊断的检测与排除<br>一、手动空调系统故障的诊断与排除<br>二、自动空调系统故障的诊断与排除<br>第十二章 电气系统的特点与检修<br>第一节 蓄电池的特点与检修<br>一、蓄电池的结构特点<br>二、蓄电池维修<br>三、蓄电池的故障诊断检测与排除<br>第二节 起动系统的特点与检修<br>一、起动系统的结构特点<br>二、起动系统的检测与维修<br>第三节 充电系统的特点与检修<br>一、充电系统的结构特点<br>二、发电机的维修<br>第四节 点火系统的特点与检修<br>一、点火系统的结构特点<br>二、点火系统的检测与维修<br>第五节 照明及信号报警装置的检测与维修<br>一、照明装置的检测与维修<br>二、信号报警装置的检测与维修<br>第六节 组合仪表及辅助电器的检测与维修<br>一、组合仪表的检测与维修<br>二、辅助电器的检测与维修<br>第十三章 巡航控制系统的特点与检修<br>第一节 巡航控制系统的特点<br>一、巡航控制系统概述<br>二、巡航控制系统的性能<br>三、巡航控制系统的结构特点<br>四、巡航控制系统的工况<br>第二节 巡航控制系统的检修<br>一、巡航控制系统的维护<br>二、巡航控制系统的检测与维修<br>三、巡航控制系统的故障诊断检测与维修<br>第十四章 安全气囊系统的特点与检修<br>第一节 安全气囊系统的结构特点<br>一、安全气囊在车上的布置<br>二、转向盘与衬垫<br>三、螺旋电缆<br>四、前排乘员侧安全气囊总成<br>五、乘员侧安全带预紧装置<br>六、安全气囊系统的传感器<br>七、安全气囊电控单元<br>八、安全气囊系统故障警告灯及功能<br>第二节 安全气囊系统的故障诊断检测与维修<br>一、故障诊断检测方法<br>二、读取和清除故障码<br>三、故障诊断插接器<br>四、故障诊断与检测<br>五、安全气囊系统检修要求和注意事项<br>六、安全气囊系统常见故障诊断检测与维修
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