2.量化考核为了确保绿道网建设工作高质完成，营造各市争先创优、相互促进的良好局面，省住房和城乡建设厅还制定了《珠三角省立绿道规划建设工作检查考核办法》，建立了不定期检查督促、年中督导和年终考核验收的工作机制，加强监督检查力度。其中，形成一个有效的信息制度是关键所在。
这个有效的信息制度是：通过制定每月定期上报、通报建设进度和信息的制度，将各市每月绿道建设的进展情况以图表及文字的形式上报省委、省政府，并在建设信息网上公布，既可以让决策者在第一时间了解到工作进度，也可以让建设人员知悉其他城市的工作情况。信息的及时、公开，任务标准，工作时限都一览无遗，既提供了省对地市的量化考核指标，又增强了建设者的紧迫感和责任感，能有效提高建设者的主动性和创造性。
3.问题的及时研究和反馈
绿道建设是一项创新举措，在广东乃至全国，都是崭新的探索和实践。在推进的过程中，面临着许多问题与困难，主要包括认识方面、建设标准方面、资金保障方面等，需要及时采取措施解决方能保证工作顺利开展。因此，在工作中应坚持“边研究、边纠正、边完善”的办法，发现并解决问题。
在绿道开始建设之后，很多地方提出了这样一个问题：
问题1：绿道是不是就是自行车道，能不能通过直接在公路侧边划出自行车道，或直接利用现在的人行道作为绿道？
省绿道办经过组织专家研讨后，及时作出了解答：绿道不是单纯的自行车道，也不是简单的有绿化的人行道，而是以生态系统为基底，以绿廊为依托，能够满足休闲运动需求的由慢行径和绿廊组成的系统。并明确指出要限制绿道与等级较高的机动车道无物理分隔并线的长度。
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