故障排除：由于低配轩逸使用是遥控器，电池没有电或者其他原因都有可能造成轩逸遥控器失效，需要重新匹配或者更换电池。重新匹配前需要检查遥控器电池电量是否充足，发现电量正常，估计需要重新匹配才可以正常工作。轩逸的遥控器和以前的日产的车的遥控器基本相同，外观基本一样的，没有太大区别。遥控器的最多匹配数量和以前也是一样的，最多只能匹配5把遥控器钥匙，如果匹配第6把钥匙，那么第1把钥匙就失效了。所以匹配数量必须在5把以内，匹配方法也是很简单，可以通过原厂设备匹配，也可以通过手工方法匹配，通过手工方法匹配可以解决不是专业的服务站没有仪器的烦恼。但是通过手工的方法匹配，要掌握一定的时间技巧，否则很难成功。日产轩逸的遥控器的匹配方法如下：<br> 1）关闭所有车门。<br> 2）通过驾驶员侧车门锁旋钮锁闭车门。<br> 3）在10s内，将点火钥匙插入和拔出点火钥匙孔6次（插入和拔出计算为一次）。<br> 4）所有车门将自动开锁。<br> 5）在3s内将点火开关打开至ACC档，同时用驾驶员侧门锁旋钮锁闭车门。<br> 6）按下需要注册的遥控器上的锁车或者开锁按钮，与此同时车门锁开锁。<br> 7）如果在这时打开驾驶员门，这把遥控器就匹配成功了，匹配结束。<br> 8）如果在此时想多添加几把或者在加一把，继续下面的操作：<br> ①再用驾驶员侧的门锁旋钮将车锁上。<br> ②再次按下需要注册的遥控器上的锁车或者开锁按钮，同时车门锁打开。<br> ③完成注册，打开驾驶员车门。<br> 4.东风日产颐达<br> 故障现象：气囊故障指示灯在高速行驶后，无规律点亮无法熄灭。<br> 故障排除：根据车主描述，此车在高速行驶后，气囊指示灯点亮无法熄灭，在此之前该车的气囊指示灯也有时候会规律点亮，通过了解后故障情况后，分析此车有可能是线路故障，或者插头存在接触不良的情况，以及气囊电脑本身存在问题。连接诊断设备x一431进行检测，临时故障码区没有发现故障码，而在历史故障码区，里面出现气囊控制模块内部错误问题，尝试清除故障码，可以清除掉。试车，气囊指示灯熄灭，但是行驶一段时间，气囊指示灯再次亮起，读取故障码依然为气囊控制单元内部故障，从这个故障现象来分析，气囊电脑本身出现的问题可能性很大，尝试进行更换，试车故障排除。事后分析，什么原因造成内部损坏的呢，有两种可能；一种是电子元器件的不稳定因素；二是此车以前出过事故，电脑内部数据曾经被改写过，由于数据修改不正确，造成气囊故障指示灯工作不稳定。<br> 故障现象：车辆在原地转向或者行驶中，转向盘下部发出嘎达嘎达的声音。<br> 故障排除：由于车主描述的故障部位比较精确，根据故障现象，分析应该是转向盘或者下部的连接万向节、方向机以及转向柱传递过来的声音。拆下下部饰板，转动转向盘，利用听诊器进行检查，发现其声音来自于转向柱总成。进一步询问得知，此车的转向柱总成，在使用一段时间后，由于设计的问题，就会出现不同程度的声音，可以认为是正常声响，但是车主却不满意，要求更换转向柱总成解决问题，更换后，试车故障彻底排除。<br> ……
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